306ka 1,9td po zahřátí motor hulí,olej jde do sání

[sopam]

Zdravim všechny,

mám problém s mojí 306kou.Po nastartování motor jede normálně, nehulí, táhne a i v zimě startuje na cvrnk.Po zahřátí však začne opravdu hodně hulit - je cítit spálenej olej.Nicméně i při tom hulení se výkon neztrácí.

Měl jsem to u mechanika, mali jsme venku turbo-to je bez problému, ale sací potrubí je celé zaolejované a také celý výfuk je nehorázně poblitý.

Měřili jsme tlaky - byly 18-20-20-19.

Prosím poraďte někdo jestli má cenu něco s tímto autem dělat nebo raději prodat na díly.Díky moc.Ještě dodám auto je r.v.95 najeto podle tachometru 200.000 Km.Přede mnou to měl kamarád 7 let - najel na tom 100tis.km bez problému. Díky moc za příspěvky.

[21Grams]

Skontrolovat hadice odvetrania, PCV ventil, to je najrychlejsie. Potom uz asi len gufera na ventiloch, snad to turbo...

[sopam]

Diky a k cemu slouzi ten pcv ventil?může to také kvůli tomu tak nehorázně kouřit? Díky

[Tomhais]

Pokud bys sháněl nějaký díly na opravu, nebo se toho celýho potom chtěl zbavit, dej vědět. Jsem z Kaplice

[oddie]

Ty tlaky jsou dost mizerné. A najeto to bude mít min. 2x tolik, ne-li 3x, v 200tis by byl jak novej.

[sopam]

Kdybych se toho chtěl zbavit - kolik bych asi tak dostal???

Můžu poslat i foto.Nejhorší na tom je to, že to táhne úplně normálně...

Nabídněte tedy cenu.Má to úplně nové rozvody a novou technickou...

[Tomhais]

Pošli mi, prosím, nějaké fotky na mail tomhais@gmail.com . Dík

[sopam]

Pánové tak jsem se rozhodl jít do opravy.Napíšu Vám postupně co se s autem dělalo a kde byl zakopanej pes.

Osobně to vidím na gufera a pístní kroužky.Díky za Vaše typy.

[Ross69]

To jsem měl taky a bylo to turbo, přes osičku házelo olej do sání.. všechno plný oleje a v motoru nic