OBD zasuvka

[jkmtrnava]

Vie niekto aký je rozdiel v OBD zásuvke v P406 do roku 2000 a po roku 2000, prípadne ich zapojenie? Nejako to nemožem nájsť v schémach

[Guest sukpavel]

Rozdíl není žádný OBD je normovaná zásuvka, všechny jsou stejné, maximálně je osazena více dráty podle výbavy- čím více řídících jednotek, tím výce osazená.

[jkmtrnava]

Ono rozdiel je určite. Už len v tom že po roku 2000, alebo až po 2001, je už EOBD u benzínoch. A chcel som , ak by sa niekto našiel a ten novší ročník (2001) pozrel ako a aké čísla vodičov sú napojené v zásuvke(od zadu).

[Přema]

Máš 16ti pin nebo 30ti pin????? 2000r.v. snad už 16ti pin ne?

[upravil dne 1-2-11 23:05 Přema]

[jkmtrnava]

16 pin a s toho je 5 neobsadených

[Přema]

No a jako co.....na tom není nic divného

[jkmtrnava]

No chcel som vyskúšať pripojiť ELM 327 s programom Scan Master ELM, no ECU sa nie a nie prihlásiť. Čo som sa informoval tak potrebujem napojiť len 5 pinov.A asi takto nejako- citujem:

Budem vychádzať zo zapojenia OBD zásuvky na strane automobilu (vid. priloha):

- na 7 a 15 sa nachádza komunikačná linka podľa štandardného predpisu pre EU

- na 4 a 16 sa nachádza napájanie pre diagnostické zariadenie

- 5 je kostra pre komunikačnú linku, ktorú budeme potrebovať

[Ferry]

s ELM 327 se muzes u benzinovyho motoru leda vyfotit, komunikovat nebude, potrebujes PeugeotPlanet 2000 a origokabel (nebo aspon cinskou kopii)

[Přema]

Do motorovky se nedá někdy připojit ani s PP2000 ne tak s nějakým ELM 327

[sowwwa]

Zapojeni mas asi spravne:

4,5 = kostra

7 = k-line

15 = l-line

16 = 12V

dalsi jednotky (ABS, airbagy, ...) maji jen k-line a ta je pripojena tusim na piny nekde kolem 12, 13, ..

Ale ELM327 s zadnou starsi jednotkou motoru komunikovat nebude, to umi jen original diagnostika nebo multi-diag od bosche. Teoreticky by se dalo s jednotkou komunikovat i pres normalni seriovej kabel (VAG, Galetto, apod.), ale software, co by to umel, jsem jeste nikde nevidel a pri soucasnych cenach lexie nejspis ani nema smysl snazit se ho vytvorit.

[Guest sukpavel]

Ono rozdiel je určite. Už len v tom že po roku 2000, alebo až po 2001, je už EOBD u benzínoch. A chcel som , ak by sa niekto našiel a ten novší ročník (2001) pozrel ako a aké čísla vodičov sú napojené v zásuvke(od zadu).

OBD a EOBD je tatéž zásuvka jen EOBD je norma evropská

[jkmtrnava]

Tak som dnes pozrel na črevá riadiacej jednotky.

Mám tam Magneti Mareli IAW 48 P.11 , no a neviem či vobec tá DIA pojde aj spraviť. No ked som premeral napätie medzi pinmi, tak piny 16 a 5 bolo 14,3 V pri bežiacom motore, pri zhasnutom (zapnuté zapalovanie) 12,75V.

Medzi 15 a 4 -nameráné 0,018V

Medzi 7 a 4 - namerané 0,018V

A dalšie čo som našiel bolo medzi 12 a 4 - namerané 12,75

a medzi 1 a 4 tiež namerané 12,75

Inde nebolo už žiadne napätie, tak neviem....:myslim

[jkmtrnava]

A chcel som , ak by sa niekto našiel a ten novší ročník (2001) pozrel ako a aké čísla vodičov sú napojené v zásuvke(od zadu).

OBD a EOBD je tatéž zásuvka jen EOBD je norma evropská

tie čísla vodičov som chcel na porovnanie či sú rovnake alebo nie prípadne ich prehodiť, tam kam sa dajú napojiť do origo pripojenia

[Přema]

Proč ti to prostě jen někdo nenapíchne PP2000 , a snažíš se vymyslet co už je vymyšleno......

Nějak nechápu tvé počínání........

[jkmtrnava]

Proč ti to prostě jen někdo nenapíchne PP2000

No ved v tom je problém, tu na okolí zatial nik nieje a servis....

[Přema]

Radši rozebereš celé auto než si někam zajet????? Třeba i dál.........

[Ferry]

Magneti Mareli IAW 48 P.11 jde s Peugeot Planet bez problemu napichnout a zdiagnostikovat, s ELM ti to nepujde, tak holt nezbyde nez zajet nekam, kde maj origo diag

[jkmtrnava]

Tak už nemusím \"špekulovať\", dík za rady