Zkušenosti s Alfou 156 1.9JTD

[PetrCoupe]

Jak někdo může dát 70 za alfu, to chápu.. Ale nechápu jak může dát 80 klacků do opravy! ! ! ?!

[Pata]

Lubk0: jistě, to je jak bych napsal, že Honda jezdí jen na Castrol a s Motulem se zadře

Ps: fakt nevím, co má Alfa za strašné tlaky, když jezdí v 6!!! tis otáčkách/min a nemá turbo... co mají říkat turbaři?

[farky]

406ku v nafte nechces ?

[.mycTD]

to je zase debata

u kazdeho auta bude pochopitelne cenovy rozdil, jestli je vana odlita z hliniku, nebo vyrazena z plechoveho hrnce, ramena na multilink vyjdou vzdycky draz, nez lesenarska trubka s kolama na koncich, to nema nic spolecneho s zadnou konkretni znackou. 156tek se vyrobilo tusim 700.000ks -nevidim jediny duvod, proc by mel byt problem s jakymkoliv dilem v druhovyrobe.

btw svicky maji predepsany interval vymeny 100.000km, to asi bosch za 74,-czk neda, jinak realna cena za sadu zacina na 3.000,-

...a omezovac je u TS tusim na 7.250ot

[upravil dne 10|1|11 23:18 .mycTD]

[Dadadavid]

jeste doplnim,tu Alfu kupoval pred 4mi lety a pry v te dobe byla normalni cena toho modelu kolem 150 tis.Kc a tak se pry vyplatilo investovat do teto opravy a mit pak jistotu ,ze auto je ve 100% stavu

a jak pise farky jestli nechces Michale tu 406ku,tak se na ni koukni,ma ji v inzerci a je fakt moc moc luxusni,ty sedacky bych mu nejradsi šlohnul

[upravil dne 10/1/11 23:24 Dadadavid]

[trebor]

taky jsem si říkal jak někdo může do auta tolik nainvestovat a pak jsem si pořídil 406tku a už to vím .....

[.mycTD]

Zdravím, vážně uvažuju o koupi Alfa Romeo 156 1.9JTD

( VIZ ODKAZ http://www.autocechak.cz/12502-alfa-romeo-156-kombi-1-9jtd-85kw )

Chci se vás zeptat, jestli někdo nemáte zkušenosti s tímto autem.

Zajímá mě spolehlivost, motor, karoserie.

Díky díky

ja teda JTD nikdy nemel, ale obecne je ta 85kW verze povazovana za nejlepsi volbu (mezi osmiventily)

na udrzbu budou narocna hlavne uz zminovana predni ramena -jsou tam 2 na kazde strane. horni vetsinou vrzou a ve spodnich mlati cepy. hodne zalezi, kde jezdis, ale extremisti meni treba kazdy rok.

ohledne koroze je treba zkontrolovat prahy a podlahu, ale tam taky hodne zalezi kus od kusu.

[Guest Lubk0]

Lubk0: jistě, to je jak bych napsal, že Honda jezdí jen na Castrol a s Motulem se zadře

Ps: fakt nevím, co má Alfa za strašné tlaky, když jezdí v 6!!! tis otáčkách/min a nemá turbo... co mají říkat turbaři?

A ty mne ides pisat, ze neviem porovnavat porovnatelne veci :D

Nepovedal sem ze svickami Bosch, to nepojede, ale jen to, ze to nepojede uplne dokonale, a mozna take zivotnost (neviem, proc by teda vsichny alfiste, mechanici atd tam davali drahe svickove sady, kdyz podle tebe staci Bosch za 79 kč )

Prirovnal sem to k tlumicum, kdyz das starline, tak auto take pojede, mozna to nebude tak komfortne, a vydrzi mene, ale pojede ...

A ty tu hned napises porovnanie o zadreni motoru, trocha mimo ne ?

[Pata]

.mycTD: u těch Boschů za 74Kč je interval výměny 40tis km, takže 600Kč x 3 výměny, to jsem na 2tis Kč

Lubk0: přečti si někdy co píšeš, on totiž můžeš koupit tlumič XYZ zabalený do krabice Alfa za 2tis Kč a ten samý po slevě za 700Kč, jen bude v krabici XYZ. Btw Starline díly nevyrábí, jen takhle přelepuje krabice...

Ps: dej mi prosím rozumný argument, proč by to s Boschkama nejelo? Proč? protože marketing! Probuď se, je 21. století

[Guest Lubk0]

Tak PATA ja som zabudol, ze ty si odbornik aj na T Sparky

Jednak zadny servisak, hlavne ten, co se venuje primarne alfam, tam svicku BOSCH za 79 kč neda (a neni to kvoli marketingu)

Ale napriklad

http://sk.autolexicon.net/articles/twin-spark

Citujem

Čtyřválcové motory s osmi ventily mají všechny svíčky stejné. Šestnácti ventilové verze mají jednu svíčku větší a druhou menší. Technologie TS je velmi závislá na kvalitě svíček, proto se používají pouze kvalitní platinové svíčky.

Ale i recenzisti maju nazor, ze treba vymena svicek v tom aute je draha

http://autoviny.zoznam.sk/cl/100207/411937/Jazdena--Alfa-Romeo-147

Citujem

Časté poruchy:

Vôle v zaveseniach predných kolies, poruchy elektroniky, opotrebované ložiská kľukového hriadeľa. Vysoká spotreba oleja, pretrhnutý rozvodový remeň a nepravidelný chod agregátu z dôvodu nevymenených drahých zapaľovacích sviečok (benzínové motory Twin Spark).

Alebo si treba precitat fora, je ich plna prdel, a nikdo nema z levnymi svickami dobre skusenosti, nektery nemaji dobre skusenosti ani s tymi za 15 Eur, treba tu pisou veci jako

http://www.dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=49026&sid=8cd376bbe2e8414e338fa071fdd1a0cc

\"Vysoke naklady na udrzbu, ked ti bude treba menit sviecky a olej tak sa z tych cien poseres\"

Ad Starline, jasne ze diely prebaluje, to je OK, jenze urcite neda starline do krabice nejakou Kayabu, Sachs ci Bilstein ... O tom dost pochybuju

Jako s Boschem to pojede, ale ne tak jak ma, resp nevyuzije to celej potencional Twin Sparku a jeho technologie, proto je tvuj priklad o ZADRETI motoru absolutne mimo

[Guest dreamtalks]

PetrCoupe: asi je mi jasne, ze zvazujes Diesel kvuli spotrebe, ale asi bych si to jeste rozmyslel. Prece jenom mas predstavu co jsi si koupil a tvoje usetrene penize za benzin se ti muzou hned ztratit na nepredvidatelnych opravach u noveho/stareho auta. On diesel sam o sobe je trochu vic choulostivejsi na zachazeni nez atmosfera v benzinu. Nikdy nemas jistotu jak se k nemu majitel/e choval. Nechci te odrazovat od diesela, jen to tu davam na zamyslenou, jestli se ta investice do neznameho auta ti vyplati.

[Pata]

Lubk0: že ty přesně víš, co by tam kdo dal

To, že věc A náročná na použití věci B ještě neznamená, že věc B musí vyrábět jedna firma. Ta Boshka, co jsem sem dával, jde koupit už za 50Kč a nepatří k obyčejným - \"elektrody legované slitinou yttria\". Netvrdím, že přesně tohle je ona, ale že v sortimentu Bosche najdeš tu \"správnou\" a nebude stát litr kus. Stejně tak např. v sortimentu Brisku, Densa, atd. (a pokud máš slevu, nedáš za 8 svíček 8 litrů, což je postata toho, co tady celou dobu píšu).

Můj příklad mimo není, plno lidí šetří na dílech. Ať svíčky, tak olej. Je to v podstatě jedno. Oboje je výrobcem doporučené nějakými parametry: Olej viskozitou, normou. Svíčka mechanicky, tepelnou hodnotou, tvarem jiskřiště a materiálem elektrody. Ne výrobcem a už vůbec ne cenou

\"Jako s Boschem to pojede, ale ne tak jak ma, resp nevyuzije to celej potencional Twin Sparku a jeho technologie, proto je tvuj priklad o ZADRETI motoru absolutne mimo \" Jistě a s Mogulem bys to vlastně ani nenastartoval :D:D

[PetrCoupe]

406ku v nafte nechces ?

2.2 Hdi -- Ideální ... Jen 4000E nějak postrádám

[PetrCoupe]

PetrCoupe: asi je mi jasne, ze zvazujes Diesel kvuli spotrebe, ale asi bych si to jeste rozmyslel. Prece jenom mas predstavu co jsi si koupil a tvoje usetrene penize za benzin se ti muzou hned ztratit na nepredvidatelnych opravach u noveho/stareho auta. On diesel sam o sobe je trochu vic choulostivejsi na zachazeni nez atmosfera v benzinu. Nikdy nemas jistotu jak se k nemu majitel/e choval. Nechci te odrazovat od diesela, jen to tu davam na zamyslenou, jestli se ta investice do neznameho auta ti vyplati.

Přemýšlím nad tím už 2 dny. Coupátko je super auto, nemám problém jet za 7 litrů, ale to se vleču jak důchodce. Když ráno zaspím a slěchám do školy, jedu tak za 13-14 litrů. Jinak průměr mám na 1850km ( na palubním pc )10,2litru.

Po zdražení PH mě vyjde za 300kč jen 80km. S naftou dvojnásobek... Pořád nevím nevím.

Asi zajedu do myčky, nechám to naleštit ať vidím jak je to krásný auto a možná mě to přejde.

[.mycTD]

.mycTD: u těch Boschů za 74Kč je interval výměny 40tis km, takže 600Kč x 3 výměny, to jsem na 2tis Kč

asi neveris, ze by jsi byl s touto uvahou prvni?

pak to zase zacnes pocitat z druhe strany, ze 8.000,-CZK / 100.000km je nakladove nevyznamna polozka a skoncis u kompromisu origo kvality za cenu ebay a nemas co resit.

btw. zrovna u motorkare bych volbu svicek podle ceniku autokelly necekal

[.mycTD]

Přemýšlím nad tím už 2 dny. Coupátko je super auto, nemám problém jet za 7 litrů, ale to se vleču jak důchodce. Když ráno zaspím a slěchám do školy, jedu tak za 13-14 litrů. Jinak průměr mám na 1850km ( na palubním pc )10,2litru.

Po zdražení PH mě vyjde za 300kč jen 80km. S naftou dvojnásobek... Pořád nevím nevím.

Asi zajedu do myčky, nechám to naleštit ať vidím jak je to krásný auto a možná mě to přejde.

dreamtalks ma pravdu -pokud jsi zvyklej pocitat naklady jen podle toho, kolik nalejes do nadrze, tak by jsi mohl s vylitanym dieselem dost narazit.

[PetrCoupe]

Coupátko zůstává doma.