406 2.0 hDI - stále se vypaluje řídící jednotka, prosím pomoc

[Valki]

Zdravím všechny členy a přeji štastný nový rok:)

Ted k mému problému, mám 406 kombi 2.0 HDI (80kw), najeto 190tis rv. 2001.

Problém je že auto před 3měsící začalo hlásit chybu \"antipolution fault\" a chcípal motor - asi den poté auto přestalo kompletně startovat (jen bílý dým z výfuku a nic).

Pak se v servisu zjistilo že mi vyhořela řídící jednotka, takže se sehnala již opotřebená ale funkční, auto při prvním připojení nastartovalo (sice běželo jen na 3 válce ale vrčelo), když jsme si mysleli že je vyhráno auto přestalo zase startovat a zjistilo se že se v té nové řídící jednotce vyplálily ty samé komponenty, takže se auto dalo servizákovi přes elektriku, ten ho měl asi 2 týdny vrátil s tím že se tam ted řídící jednotka jen vloží a vše bude OK.

Poté co to v servisu udělali auto nastartovalo ale zase jen na 3 válce, což by prý vyladily, ježe druhý den auto už zase nestartovalo a bohužel v řídící jednotce se opět vypálily ty samé komponenty, takže auto po 3 měsících stále nejezdí a oni nevědí co s tím (prý ještě proměří cosi co kontroluje aby nenastalo přepětí a je to v palubovce ale moc tomu nevěří)

Prosím někoho kdo by měl radu která by pomohla nebo měl podobnou zkušenost ozvete se.

O to víc mě mrzí že do auta jsem nacpal v 2010 poměrně dost pěněz za výměny jako za nové kotouče, výfuk, rozvody atd. a ted mi umřelo:(

Děkuji všem za rady

Aleš z Rakovníka

[HonzaZ]

Zapojení ŘJ neznám, ale podle toho co píšeš se pořád odstraňuje důsledek, ale ne příčina závady. Něco musí ty obvody ŘJ zatěžovat (zkrat, apod), že neustále odcházejí.

[Benžík]

Nebo se dostává 12V někam, kam nemá.

[Valki]

jj přesně tak, myslíš že bych to měl předat do Peugeot servisu? bojím se aby nenaúčtovali fakturu za 20tis. hotovo...

Evidentně v servisu kde to ted stojí si s tím prostě neví rady:mad:

[oddie]

Co přesně se v té jednotce \"vypaluje\"?

[HonzaZ]

Diagnostiku jste náhodou nezkoušeli? Ten válec co nejede je pořád stejný? Zkoušeli měřit odpor na konektoru vstřiků? Mělo by to být 0,56 ohmu.

[Valki]

co vím tak se tam stále vypalují 3 komponenty které jsou z prvního pohledu ze zhora viditelné ale nevím přesně o jaké kompotenty jde.

Diagnostika se na tom dělala několikrát a nic neukázala.

Už byly i vyndané vstřiky ale prý by měly být OK. (čerpadlo a vše dává to co má).

[oddie]

Bez toho, abys napsal, co přesně se vypaluje je to věštění z koule.

[HonzaZ]

Odpojit konektor z ŘJ, pokud možno odpojit i konektory připojené na kabeláži z druhé strany a měřit jednotlivé piny proti kostře.

[Valki]

Díky Honzaz, hned zítra ráno zavolám do toho servisu, mám tam kamaráda.

Nemátě někdo ještě nějakou radu nebo zkušenost s touhle patálií?

[pp205]

vzdyt je to primitivni podle soucastek co to odsrali, podle schema povede cesta co to zpusobuje ...

[Valki]

OK, můžete mi sem někdo hodit to schéma ECU podle kterého by se to našlo?

Díky

[Ferry]

hod sem VIN kod, zkusim schema najit

[Valki]

to by jsi byl moc hodnej. VIN je:

VF38ERHZF81295257

díky

[Ferry]

tak mas neco v mailu

[straki007]

To je evidentne videt okem ze jsou komponenty spalene,???

[Valki]

tak mas neco v mailu

díky, není tam žádná příloha, vše je tedy na tom odkazu?

[Ferry]

prilohu jsem asi zapomnel poslu

[Valki]

Díky Ferry, schema s popisem posílám do servisu a budu držet palce aby to vyšlo..

Pak dám vědět jak to dopadlo