ferrari Odesláno 1. březen 2011 Autor Sdílet Odesláno 1. březen 2011 Stráňa - jj, jak riť na šerbel :-) Stibto - njn, ja práveže vyslovené mesto nejazdím...najčastejšie trasy sú do práce a to je denne 2x15 km, z tých 15 km cca 3 km mesto, možno 5 km obec (ale jazda cez obed 55 km/h) a zostatok mimo mesto...a bolo tam aj dosť dlhších jázd...ale aj ty máš super spotrebu n ajazdenie po Prahe...predsa len, táto 1,4 je dosť úsporná... [upravil dne 1.3.2011 19:10 ferrari] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 1. březen 2011 Sdílet Odesláno 1. březen 2011 Diky Nj tak ona toho moc nevozi jen mejch 70kg a par drobnosti A snazim se vetsinou jezdit usporne, netocim to a brzdim motorem ... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferrari Odesláno 8. březen 2011 Autor Sdílet Odesláno 8. březen 2011 No, nedá mi to sem nedať fotky, design je podľa mňa to, čo je na tomto aute najlepšie...aj spotreba je celkom OK... Nedeľná očista (ale iba vnútorná a vonkajši aiba od pása dole :-) ): Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 8. březen 2011 Sdílet Odesláno 8. březen 2011 radost videt peknou 306tku Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferrari Odesláno 11. březen 2011 Autor Sdílet Odesláno 11. březen 2011 No, tá potrebná výmena tesnenia podhlavou bude podľ amojich predpokladov okolo stovky...volal som môjmu dvornému mechanikovi, že výmena tesnenia cca 50€, líznutie hlavy cca 20€...tesnenie ma bude stáť 19€...len potom začína prichádzať dilema, či nevymeniť rovno guferká ventilov, tie stoja sada cca 30€...faktom je, že to nateraz olej totálne nežerie...proste za 7000 km spadla hladina tak o milimeter, ale to pripisujem hl. tomu, že to chčije pod to tesnenie... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 11. březen 2011 Sdílet Odesláno 11. březen 2011 ferrari : ty mas uplne nove plechy nebo jsi je nejak upravoval ? Ta ciste sediva prosvita i pod tema poklicema hehe Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferrari Odesláno 11. březen 2011 Autor Sdílet Odesláno 11. březen 2011 No, ono to je všetko tuto v garáži, akurátže fotky sú v riti :-( Plechy sú riadne umyté, zľahka obrúsené, dosadacie plochy pneumatík a ventilu poriadne obrúsené, hrdzavejšie ploch ynatreté odhrdzovačom, potom celé natreté základovkou a nakoniec 2-3x vrchnou striebornou syntetikou...na fotkách to vyzerá lepšie, ako v skutočnosti (ako už väčšinou)...tu sú nejaké fotky http://ferrari1.rajce.net/Disky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferrari Odesláno 17. březen 2011 Autor Sdílet Odesláno 17. březen 2011 No, takže som sa nakoniec rozhodol, že vezmem aj guferká...som si po to dnes bol a kamarát mi vraví, že 21,66€ :shock: :shock: :shock: kukám naňho, že akože 21,66 :?: A on, že či veľa :?: Ja reku, však iba guferká mali stáť 30€...a on so smiechom, že nie 30€, ale 3,30 € :lol: :lol: takže dobre, materiál máme, v nedeľu pôjde 306ka k mechanikovi...teda by to malo byť do tej 100vky aj s líznutím hlavy... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferrari Odesláno 31. březen 2011 Autor Sdílet Odesláno 31. březen 2011 No, po 10 dňoch mám levicu späť...vymenené tesnenie, zrovnaná hlava, vymenené guferká, zabrúsené ventily, vymenené gufero pod remenicou...cena 100€ Akurátže niečo dobre rezonuje pri pridaní plynu v nižších otáčkach, podozrenie mám na súčasť výfuku (asik ako bolo odpojené výfuk, potrubie)...tiež som pod autom našiel malý olejový fliačik, dúfam, že to bude iba zostatkový stečený olej... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferrari Odesláno 3. duben 2011 Autor Sdílet Odesláno 3. duben 2011 Včera som poprezúval letné pneu, samozrejme som ošetril aj pneu obnovovačom 8) Vyskúšal som aj ďalší prípravok z Lidlu - osviežovač interiéru a klimatizácie: Celkom zaujímavé, no povedal by som, že za málo peňazí (2,50 €) málo muziky...pekne som podľa návodu pozatváral okná, naštartoval, pustil vnútorný okruk, klímu a pustil vetrák naplno...ale nemám pocit, že to nejak extra pomohlo, možno na tú klímu... Jo a zliezol som do jamy a poutieral riadne vaňu od zvyškov olaja - našiel som totiž po autom olejový fliačik a tak musím zistiť, či nááááhodou netečie aj po výmene tesnenia... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferrari Odesláno 1. květen 2011 Autor Sdílet Odesláno 1. květen 2011 No, ten vyššie spomínaný fliačik pod motorom bol iba zbytkový olej, pretože už je pod autom pekne sucho...dokonca už nemám ani biely sajrajt na víčku oleja, takže výmena tesnenia sa asik podarila (ťuk-ťuk)... Aj to rezonovanie čohosi sa nejak poddalo, ale kukal som, a nič nie je povolené, takže nemám predstavu, čo to rezonuje (stále to je počuť, hl. keď je zima). Keďže užívateľsky mi vadia už iba dve veci: - plyn ide dosť ťažko a potom sa veľmi ťažko citlivo dávkuje - vyššie spomínaný posed vodiča, tak som dnes skúsil riešiť to lanko. Odmontoval som ho od páky na klapke a poskúšal...ale lanko chodí úplne ľahúčko, takž elankom to nebude...ale tá pružina v samotnej klapke chodí sakra ťažko, tam je problém...keď som to už mal rozobraté, tak som lanko namazal sprayovým silikónom, no ale nemámpocit, žeby tpo pomohlo, skôr naopak...ach jo, keby sa to predpätie pružiny dalo nejak regulovať, to by bolo super...ale po zbežnej obhliadke veru niet čo nastaviť (sranda ale, švagor má Xsaru s týmto motorom a jemu to ide o poznanie ľahšie, ale zas celé auto má akési vybehanejšie). A ešte som trochu nakonzervoval kožu zadných sedačiek, celkom sa mi to páčilo, aj to pri konzervovaní tak pekne koženno voňalo...dúfam, že si niekto nezašpiní oblečenie 8) Jo, a obe moje plechové krásky: Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 1. květen 2011 Sdílet Odesláno 1. květen 2011 takže jsi to zatím nepořešil ?.... mě jde taky plyn ztěžka ale přijde mi že to je hned v tom převodu u pedálu v interiéru že taky lanko chodí OK ... ale teda rozebírat se mi to nechtělo zatím ... a navíc jsem si na to už i doela zvykl problém to činí jen lidem kterým auto půjčím Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferrari Odesláno 2. květen 2011 Autor Sdílet Odesláno 2. květen 2011 Veru, je to na hounou...ako lanko s pedálom chodilo úplne voľne, aj keď je pravda, že som lanko neskúšal, keď bol bowden ohnutý... Teraz po primazaní mi to dokonca ľahúčko zadrháva...asi to povedie už len k tomu, že pôjde lanko new...inak oddelať lanko od škrtiacej klapky je záležitosť tak na 1-2 minúty...no problem...som to odpojil a hneď spadol plyn na podlahu - naozaj to šlo úplne ľahúčko...ťažko ide tá pružina, ktorá vracia klapku...ale povedal by som, že sa to nedá nastaviť a je to normálne...ale do toho nechcem veľmi šahať... Ale teraz ma mrzí, že dnes sa mi porúčal aj prepínač smeroviek - nejde ani hore, ani dole...ale som tu niekde čítal, že ono na starších 306 blbne prepínač, žeby to malo stačiť vyčistiť...ach jaj ale, teraz som defacto nepojazdný...ešteže mám zálohu: Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 2. květen 2011 Sdílet Odesláno 2. květen 2011 Tak to zamrzi .. Hele v lanku plynu se ja vrtat nebudu. Zbytecnej risk (jsem lopata). Kazdopadne i kdyz Schade - aspon mas zalohu Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferrari Odesláno 3. květen 2011 Autor Sdílet Odesláno 3. květen 2011 Schade je good...keby mala klímu, tak možno ani nemám 306ku je to cuore sportivo (keďže upravený Favo motor)... PS - budem cez leto v Prahe, môžme kuknúť lanko [upravil dne 11.5.2011 20:00 ferrari] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferrari Odesláno 11. květen 2011 Autor Sdílet Odesláno 11. květen 2011 No, čo nové. problémy s ľavou páčkou (smerovky): Keďže páčka nefachá, je objednaná new, Valeo za 45€... Jo a pýtal som sa aj na plyn.lanko - vraj stojí aj s nejakou priechodkou smiešnych 70 € Takže ho asik budem musieť nejak premazať olejčekom No, autí je už týždeň a pol nepojazdné a ja sa parím v Corse bez klímy [upravil dne 14.5.2011 19:49 ferrari] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferrari Odesláno 15. květen 2011 Autor Sdílet Odesláno 15. květen 2011 No, páčka vymenená, normálne Plug and Play...aj torxy nové...16,50 €...vrrrr Fotky: ...ale no čo, páčka vyzerá, ako stará... Jo, objednaný prevodový olej...preventívne vymením... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferrari Odesláno 20. květen 2011 Autor Sdílet Odesláno 20. květen 2011 Tak, premazal som to plyn. lanko normálne motorovým olejom a nechcem to zakríknuť, ale po skúšobnej jazde je to omnoho lepšie (ťuk-ťuk)...dám časom aj fotky (ale tie nedokážu zachytiť, že plyn lepšie chodí :-) ). Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Machy_CZ Odesláno 20. květen 2011 Sdílet Odesláno 20. květen 2011 Čau, koukám na tu loketní opěrku, vypadá skvěle, neměl bys odkaz, kde se dá koupit ? Je to kůže nebo koženka ? Díky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferrari Odesláno 20. květen 2011 Autor Sdílet Odesláno 20. květen 2011 Pokukaj: PS - určite koženka...ale ladí to tam fajn. Je trochu vetchá, ale dá sa. [upravil dne 20.5.2011 21:23 ferrari] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.