dano7777 Odesláno 13. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2010 ma dakto skusenosti z vifom ked pridam do letnej nafty ci zostane cira alebo zamrzne -20 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
oddie Odesláno 13. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2010 Zamrzne. Nedávno jsem tu na to měl téma... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
shark734 Odesláno 13. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2010 mne sa nestalo ze by zamrzla...do -5 davam davku podla krabice a v nizsich teplotach davam 2-3 nasobok Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
dano7777 Odesláno 13. prosinec 2010 Autor Sdílet Odesláno 13. prosinec 2010 ale davas to do zimnej nafty alebo letnej ja mam dost letnej ale nechcel by som dade visiet zamrznuty Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
shark734 Odesláno 13. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2010 do letnej Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 13. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2010 kupuj zimní, tu letní si nech po zimě Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
oudry Odesláno 14. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 14. prosinec 2010 taky jsem dával do letní nafty vif a při -18 nezamrzla, ale musí se tam toho dát o hodně víc:D Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kenedi Odesláno 6. leden 2011 Sdílet Odesláno 6. leden 2011 stalo sa Vam niekedy ze by Vam VIF zasral trysky? alebo proste ze by sa tak motor sem tam ako keby kolisali otacky.. (ako ked nemate naftu a motor seka) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Radek 306 Odesláno 6. leden 2011 Sdílet Odesláno 6. leden 2011 vif leju asi 20tis km a zatim to funguje stále stejně, že by něco zasíral těžko říct, to by asi neměl, dávám ho když mrzne víc a zatím nezamrzla Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kenedi Odesláno 6. leden 2011 Sdílet Odesláno 6. leden 2011 hm.. tak potom neviem co to je.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Radek 306 Odesláno 6. leden 2011 Sdílet Odesláno 6. leden 2011 kolik máš najeto a jak dlouho si neměnil palivový filtr? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kenedi Odesláno 6. leden 2011 Sdílet Odesláno 6. leden 2011 mam 142t km a menil som pri 140k rozvody a vsetky filtre Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
koblih69 Odesláno 6. leden 2011 Sdílet Odesláno 6. leden 2011 VIF používám přes 70 tis. do každé nafty - žádný problém nepozoruju. Každých cca 20 tis. používám ještě čistič od STP Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kenedi Odesláno 6. leden 2011 Sdílet Odesláno 6. leden 2011 a v com je ten STP dobrY? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
koblih69 Odesláno 6. leden 2011 Sdílet Odesláno 6. leden 2011 No máš z toho pak dobrý pocit , je to čistič vstřikování pro Diesel. Měl jsem s tím velmi dobré zkušenosti u benzínu takže poračuju ( spíš preventivně ) i u nafty. Nakolik to motoru prospívá a nakolik je to o dobrým pocitu je otázka . Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
godzila.01 Odesláno 7. leden 2011 Sdílet Odesláno 7. leden 2011 Většina těch patoků do paliva jsou hlavně lákadlem na peníze, ono to třaba funguje, ale vesměs by to skoro stejně fungovalo i bez toho, ale zase pak má člověk krásnej pocit že pro to auto něco dělá... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
victory Odesláno 7. leden 2011 Sdílet Odesláno 7. leden 2011 víra v placebo ...... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Zazimir Odesláno 7. leden 2011 Sdílet Odesláno 7. leden 2011 Pro pořádek uvádím, že parafíny v letní naftě začínají krystalizovat od -8 stupňů Celsia. VIF Super diesel umí tuto teplotu posunout o -5 stupňů, takže z katalogových listů je zřejmé, že letní nafta s VIFem je vhodná maximálně do -12 stupňů. Oproti tomu zimní nafta je vhodná do -20 a prémiová zimní VERVA od Benziny do -26. Pokud se i do těchto produktů naleje VIF, tak si nejsem jistý, jestli to má nějaký zlepšující účinek, ale stejně jej do VERVy leji. Norma udává ještě parametr filtrovatelnosti CFPP a ten má pro letní naftu 0 stupňů. Takže 100% jistota s VIFEM je do -5 stupňů. [upravil dne 7/1/11 06:33 Zazimir] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kenedi Odesláno 7. leden 2011 Sdílet Odesláno 7. leden 2011 ako viem ktora je letna a ktora zimna nafta? predpokladam ze to zavisi od zasob a tak ze teraz sa im asi letna minula a uz predavaju zimnu.. ci? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Vítek1 Odesláno 7. leden 2011 Sdílet Odesláno 7. leden 2011 je to dane zakonem jeste je mezi tim prechodova VIF taky pridavam ale ne kvuli nezamrzani nafty ale prokazanemu zlepseni kvality a k tomu tankuju u nejake levnejsi pumpy co ma pecet kvality [upravil dne 7/1/11 07:54 Vítek1] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.