TiboG Odesláno 10. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 10. prosinec 2010 Od 3/2010 jazdim na Peugeot 3008. Najazdene cca. 51 000 km. dojmy za 9 mesiacov: motor 1+, podvozok 3-, priestor interier 1, batozinovy priestor + pristup do batozinoveho priestoru 4, kvalita vseobecne 1+ (doteraz bez problemov) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Laďa Odesláno 10. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 10. prosinec 2010 Nepíšeš jaký motor 1+. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
elton Odesláno 10. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 10. prosinec 2010 Proč má podvozek 3- a batožinový prostor 4? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Modzillo Odesláno 10. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 10. prosinec 2010 ... veru veru, ak má byť 1+ za motor zaslúžená, tak musíš mať buď 1.6THP alebo 2.0HDI... Potom však nechápem tej 3- za podvozok, keďže v spojení s týmito dvomi motormi má 3008-čka Dynamic Scroll Control System (po slovensky systém, ktorý zabraňuje nakláňaniu karosérie v zátačkách) a jazdí sa s tým super... Ak si myslel \"3-\" za pneumatiky M+S, tak potom chápem. Rád sa však nechám poučiť! Na druhej strane sa čudujem, že si dal tak dobrú známku ako je \"4\" batožinovému priestoru, pretože to nie je ani na 4- alebo 5... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
elton Odesláno 13. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2010 V autohitu byl test 3008my a docela ji pochválili. Četl to někdo s vás? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MilanF1 Odesláno 13. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2010 Tady máte testy a další články o 3008: http://jake.auto.cz/peugeot+3008#testy Testovali obě motorizace, i HDI v automatu. Špínu na něj opravdu neházeli Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
TiboG Odesláno 14. prosinec 2010 Autor Sdílet Odesláno 14. prosinec 2010 ...najdete to aj v mojom profile Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
John_Ice Odesláno 14. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 14. prosinec 2010 a to by mě zajímalo v jakém Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
TiboG Odesláno 14. prosinec 2010 Autor Sdílet Odesláno 14. prosinec 2010 .... neskutocne vysoka nakladacia hrana, neustale spinavy oblek resp. tmave veci pravdu povediac vsetko od naraznika a teraz v zime najma od soli. Pri defekte zaujimavy pristup k rezerve Nekritizujem!!!, len hodnotim skusenosti Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Modzillo Odesláno 14. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 14. prosinec 2010 Už iba doplním TiboG: ...prešli mi rukami 3008-čky snáď so všetkými motormi a vo všetkých výbavách - nemôžem si pomôcť, ak mám využiť vysoký stredový tunel ako lakťovú opierku, sedím absolútne neprirodzene nízko a hlavne krivo... (Mám 180 cm, čiže absolútne priemerná výška.) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Venýno Odesláno 23. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 23. prosinec 2010 Od ledna 2010 mám 3008 Premium pack s 1,6THP. Najeto cca 21 000km. Prostornost a uspořádání interiéru je podle mě za 1 a při mé výšce 174cm si na loketní opěrku nemůžu stěžovat. Co se týče objemu zavazadlového prostoru, tak prostor více než dostatečný. Ohledně přístupu do kufru, tak pokud je něco až dole, tak mám občas problém to vylovit a většinou se i ušpiním (podle mě problém všech aut s větším kufrem). Už jsem taky musel dávat rezervu (sněžilo) a dostat to špinavý kolo do kufru byl docela problém. Tuhle vlastnost auto mělo už při koupi, tak nevím proč bych si měl na to stěžovat. Podvozek: I přes \"pátý tlumič\" se docela výrazně naklání (v cca 70km/h se podle zarytého subaristy naklání jak impreza při 180km/h). Ale ještě se mi nestalo, aby přestal držet stopu i na celoročních M+S. Čelní sklo: při své výšce mám docela problém ho v zimě očistit (ale asi není problém u auta ) Motor: výkonově naprosto dostačující, ale zřejmě nejslabší článek celého auta Závady: - špatně slícované plasty na středovém tunelu - opraveno - nefunkční jednotka Bluetooth - oprava příští týden - spodní díl víka zavazadlového postoru. Všude se uvádí, že má unést 200kg. Zřejmě Alžířan, ketrý to montuje neměl správně nastavený utahovací moment a víko jednoho dne přestalo pasovat. Auto nešlo ani zamknout. - opraveno svépomocí (stejný problém zřejmě měli i v Autosalonu TV Prima) - při cca 20t km nastala ztráta výkonu a hláška \"Anti-depollution system faulty\" - opraveno (podle servisu zakarbonován motor) - při cca 21t km opět ztráta výkonu zatím bez hlášky Nebýt tolik opěvovaného BMW motoru, bylo by to úplně ideální auto. Tento motor jsme měl i ve 207 a se ztrátou výkonu jsem se potýkal docela dlouho. No moje blbost, po 3. se to už nestane Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
robozv Odesláno 23. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 23. prosinec 2010 ako to mam chapat \"při cca 21t km opět ztráta výkonu zatím bez hlášky\" dobre postrehy a hlavne od niekoho kto vlastni toto auto. Tiez rozmyslam ked budem menit auto nad 3008 ale... este sa uvidi lebo je to hudba buducnosti Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Venýno Odesláno 23. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 23. prosinec 2010 Při servise ve 20t km bylo provedeno vyčištění motoru, jelikož to jelo jak 1,4atmosféra a provedena servisní prohlídka. Bylo mi doporučeno změnit benzín, nejlépe tankovat Vpower racing. Jednou jsem je poslechl a podruhé jsem natankoval pouze Vervu 100. Od servisu ujeto cca 700km a motor opět ztratil výkon, zatím nehlásí žádnou hlášku. Tenhle problém řeší docela dost lidí, stačí se kouknout do fóra pod 207. A vetšina servisů si s tím neví moc rady. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
elton Odesláno 23. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 23. prosinec 2010 robozv: radši 5008, je to proti 3008mě cvalík a kufr je nenažraný. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Venýno Odesláno 26. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 26. prosinec 2010 Ještě jeden poznatek ohledně interíéru, na která jsem před tím zapomněl. Nechápu, kdo takovou blbost vymyslel, ale schránka před spolujezdcem je úplně na nic. Tady hodnotím za 4-. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
John_Ice Odesláno 26. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 26. prosinec 2010 jak to to je přesně na to...aby se tam dala vesta a schoval zámek na airbag Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
TiboG Odesláno 27. prosinec 2010 Autor Sdílet Odesláno 27. prosinec 2010 Vnutorny hluk(interier) 1+, zatial najtichsie auto ake poznam Ta schranka je ozaj na niekolko veci Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
TiboG Odesláno 27. prosinec 2010 Autor Sdílet Odesláno 27. prosinec 2010 ... vraj vytlaca tesnenia spod hlavy ( neoverena informacia) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
buga Odesláno 27. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 27. prosinec 2010 ... vraj vytlaca tesnenia spod hlavy ( neoverena informacia) ja o tom neviem a ani som este nepocul.. a to zopar stranok, forumov na 1.6 THP precital skor ten motor mal ine problemy Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Modzillo Odesláno 28. prosinec 2010 Sdílet Odesláno 28. prosinec 2010 ... vraj vytlaca tesnenia spod hlavy ( neoverena informacia) THP má veru všelijaké muchy, ale zrovna vytláčanie tesnenia spod hlavy medzi ne nepatrí... Čisto teoreticky sa také niečo môže stať po odfláknutej oprave posunutých rozvodov, keď sa namiesto nového tesnenia použije tesnenie staré... PS: presne takéto reči ma nútia zamýšľať sa, v akom prostredí/v akom momente/za akým účelom niekto vymyslí a rozšíri takúto blbosť... [upravil dne 28/12/10 13:22 Modzillo] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.