Guest SAMOT Odesláno 26. listopad 2004 Odesláno 26. listopad 2004 Mám 1,9D GRD 405,90rok.S klesající teplotou to je v kopru.Po nastartování to chvíli běží a pak se to začíná dusit a chcípne.Zpočátku reaguje na pohyb plynového pedálu,ale pak už ani to ne.Když se mi to podaří ohřát na 80 stupňů,tak to je v pohodě a šlape jak hodinky.Palivový filtr mám nový.Moc dík za pomoc. Citovat
Ladis Odesláno 26. listopad 2004 Odesláno 26. listopad 2004 Naftu bereš u stejné čerpačky, nebo to střídáš? Citovat
oddie Odesláno 26. listopad 2004 Odesláno 26. listopad 2004 Těch indícií je dost málo, ale pravděpodobně je to příliš malým předvstřikem. Pokud motor v pohodě naskočí, běží 5-10 sekund pravidelně, a pak začne vynechávat, je to téměř stopro tím. Ono totiž těch 5 s po nastartování vypne žhavení a vychladnou žhavky... Jestli je to ono, se zjistí velmi jednoduše, ba přímo primitivně. Vezmu kus silného drátu, nastartuju, a když to začne vynechávat, propojím žhavky přímo na plus (opatrně!!!). Když se to zklidní, je to tím, a je potřeba nastavit větší předvstřik (pootočit čerpadlem). Citovat
Guest SAMOT Odesláno 26. listopad 2004 Odesláno 26. listopad 2004 Tak jsem to teď byl vyzkoušet.Upřesnim detaily.Když začnou klesat otáčky a je to před chcípnutím,stačí napumpovat filtr a jede to dál.Je i slyšet,že otáčky začínají stoupat.Provedl jsem to opakovaně až na ohřátí na 70 stupňů.Když pumpuju,tak to nechcípne.Jinak to po chvíli chípne. Citovat
oddie Odesláno 26. listopad 2004 Odesláno 26. listopad 2004 Aha. Takže zřejmě čerpadlo na repasi, tohle není předvstřikem... Co je tam za čerpadlo, Bosch nebo Lucas? Citovat
Bohumil Odesláno 26. listopad 2004 Odesláno 26. listopad 2004 2\"Samot\" : Udělej si drátěný táhlo od ručního pohonu čerpadla k řidiči a než se to ohřeje tak pumpuj ručně. \"Vot těchnika\" Citovat
Guest SAMOT Odesláno 27. listopad 2004 Odesláno 27. listopad 2004 Tak jsem na tom včera zapracoval.A docela se podařilo.Vyměnil jsem hadici od filtru k čerpadlu(byla nějaká načatá),potom jsem obešel filtr a dal tam malý předfiltřík.Pěkně to v něm bublalo a zjistil jsem,že mi čuňáci v servisu nastavili hadici z nádrže na filtr.Ale tak,že dali na osmičku desítku.Zřejmě to bylo tím,protože to už zase lítá,ale jdu pro celou v kuse.Raději.Dík všem co poradili. Citovat
Guest MMMMM Odesláno 28. listopad 2004 Odesláno 28. listopad 2004 Kolik mate ventilatoru u chladice u svych 406 TD? Citovat
Guest MMMMM Odesláno 29. listopad 2004 Odesláno 29. listopad 2004 Kdy zapiná? Jak zjistim jestli mi funguje? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.