406 kotoučové brzdy - fotogalerie

[khoobo]

...

[BV406]

jeste prosim k te rucce, kdyz mi spatne brzdi, da se tedy seridit, a serizuje se tedy nejakou matkou, ktera je pod tou zaslepkou ? je nejaky specialni postup pro tuto cinnost ?

nebo staci pouze pootocit \"necim\" pod tou zaslepkou a zatahnout rucku jestli to je lepsi ? diky

[ozzy56]

tady máš i fotku té matky,kterou se seřizuje vůle v paknách ruční brzdy--po sundání kola a gumové zátky v kotouči strčíš šroubovák a seřizuješ tak, aby kotouč nedřel o pakny,ale aby tam taky nebyla velká vůle...

[BV406]

jo, super, vsiml jsem si pozdeji vedlejsiho tematu

zitra se na to mrknu

[paric]

Ahojte, chcel by som sa spytat, ci mi viete povedat ake objednavacie cislo maju tie prachovky co idu dozadu na kotucove brzdy ? Ked mi ich robili v servise nevedeli ich zohnat, tak dufam ze mi poradite a ked ich zozeniem tak mi ich nahodia.

[ozzy56]

paric

těsnící gumka a prachovka pístku --4448 66

prachovky vodítek --4439 19 plus --4434 05

jsou to orig. obj. čísla peugeot--platí pro jedno zadní kolo

[upravil dne 15/11/10 11:59 ozzy56]

[paric]

Diki moc, to druhe cislo je cela sada za cca 70Eur, ja somzohnal obchod kde mali len tie gumicky , za 30 eur obe strany, zajtra dodam cislo aj s fotkou keby niekto pripadn epotreboval pomoct s tym

[paric]

Cislo tych tesneni za zadne kotucove brzdy je D4142 cena cca 16 Eur na jednu stranu.

[jozefsv]

co stoji sada na brembo?

[Gargamell]

Chtěl bych se také pustit do výměny brzdových kotoučů vpředu. Je na to třeba nějakého stahováku nebo specialního náčiní?

[ozzy56]

sundáš desky, povolíš třmen (Torx50-55 už nevím) a zavěsíš ho na drát,aby nevisel na hadici, povolíš dva šroubky na čele (zepředu) kotouče a kotouč sklepneš dolů, to je vše

[Gargamell]

Popisuješ to celkem jednoduše. Já ale jako zkušený amater vím, že se vždy najde nějaká kravina, která mi pokazí celý celou akci. Zarezlý nebo stržený šroub atd No ještě jeden dotaz. Pokud budu měnit ty kotouče, doporučuje se ještě nějaká výměna částí v třemu například?

[ozzy56]

vždy se může najít něco, co nasere i profíka:D

mělo by se vždy vyměnit vše,co je vadné...,ale v praxi se díly jen očistí a nahodí zpět...,samozřejmě pokud není třmen na vodítkách úplně vybitý, prachovky děravé atd.--pak se musí tyto díly vyměnit

[koblih69]

Popisuješ to celkem jednoduše. Já ale jako zkušený amater vím, že se vždy najde nějaká kravina, která mi pokazí celý celou akci. Zarezlý nebo stržený šroub atd No ještě jeden dotaz. Pokud budu měnit ty kotouče, doporučuje se ještě nějaká výměna částí v třemu například?

Někdy zlobí ty torxy co drží kotouče, takže kvalitní bit a před povolování ráznám klepnutím odrazit.

Pístky rozhýbej, pokud na posledních 5-ti mm budou váznout tak jsou asi orezlé a je potřeba je zalapovat a dát nové manžety.

[106sťák]

taky se budu chystat na výměnu kotoučů,poraďte mi pls jak povolit ty torksy co drží třmen,nějakej návod jak to nejdřív poklepat atak;)

[Charlie 1]

Hlavně mít kvalitní Torxy ne čínu jak to sežvejkáš tak jsi v prdeli,já když měnil kotouče u auta manželky tak to drželo fest,postříkal jsem WD a trhákem jsem to povolil....

[Guest StibTo]

jakou doporucite vazelinu (nebo mazivo obecne) ? budu chtit menit prachovky a tyhle veci casem tak budu ty vodici tycky chtit i znovu promazat ... dik

[Gargamell]

Mě napadá otázka k povolování torxu. Pokud dobře rozumím, bude to docela boj. Ale ten kotouč bude mít snahu se točit. Máte na toto nějaký fígl? Díky

[Neon]

Ručka

[Gargamell]

Ručka

Potřeboval bych právě přední