406 kotoučové brzdy - fotogalerie

[oddie]

Pro ty z vás, kdo se chystají na opravu a na 406 ještě brzdy nedělali, či pro ty z vás, kdo se chtějí je podívat, jak to vypadá, malá fotogalerie zadních a předních kotoučových brzd na 406 HDI

[oddie]

Tenhle pohled asi ještě znáte - zadní kotouč, po sundání třmenu. Červeně je označena záslepka pro seřizování vůle paken ručky.

[oddie]

... po sundání kotouče...

[oddie]

Detaily úchytu, kam se zacvakne lanku (vlevo, v červeném kolečku) a stavěcího kolečka vůle paken (vpravo)

[oddie]

Zadní brzdič - detail shora.

Červeně označeny zajišťovací závlačky.

[oddie]

Zadní brzdič zespod

[oddie]

Takhle to umí zreznout - důvod, proč se ty brzdy dělaly.

[oddie]

Nejzajímavější část - sestava zadního brzdiče rozložená na plochu pro názornost. Bez brzdových desek, jinak je tam všechno.

[oddie]

... a totéž přední brzdič

[oddie]

Jen srandička - zadní brzdy v krabici připravené na kompletaci.

Kaňéc fílma

Pokud máte nějaké dotazy, ptejte se. Obecně - brzdy jsou v podstatě primitivní, ale pořád jsou to brzdy, takže by je měl dělat jen někdo, kdo ví, co dělá...

[dobrmik]

tak přesně takhle jsem měl ten zadní pístek taky zrezlej...přibrždovalo to..tak jsem dal novej +nový gumky a je to ok...

[h4wk3y]

ahoj.. moc pekna fotogalerka...

prosim te, co s tim zrezlym valeckem?

A kolik za to?

A na kolik to vyjde asi i se svema gumickama a tak?

Diky moc...

budu muset davat kotouce, tak premyslim, ze bych to udelal uz taky takhle komplet....

[punkac]

tak akorát zítra budu dělat komplet ručku, mám pakny a komplet lanovody, jsem zvědavej, jak bude vypadat ten váleček..... Jinak moc hezkej návod

[oddie]

Pár tipů k tomu:

Odvzdušňováky - je lepší obětovat, než se je snažit povolit. Nový stojí asi dvacku, kdežto když jej utrhnete, můžete brzdič v podstatě vyhodit. Takže před povolením do odvzdušňováku několikrát praštím kladivem, tzv. jej odrazím, pak jde povolit lehce.

Hadice - u 10 let starého auta je stejně lepší dát nové.

Trubičky u zadních brzdičů - počítejte spíš s tím, že nepůjdou povolit a ukroutí se. Taky žádná škoda dát rovnou nové.

Píst z brzdiče po demontáži třmenu dostanete jednoduše - stačí do ustřižené hadice či trubičky pustit tlakový vzduch, ten váleček vystřelí ven. Není ani potřeba vyloženě kompresor, jde to i pumpičkou na kolo.

Ceny si najděte v Kelly apod. podle toho, jaké máte kdo slevy či neslevy. Pozor hlavně na to, že opravná sada s pístem často nebývá skladem.

[Georginho_cz406]

Opravná sada skladem opravdu většinou není. Čekal jsem dlouhých 14 dní :-)

[Benžík]

Červeně označený čep předchozí majitel mýho auta namontoval obráceně než má být (koncem s mističkou dovnitř do tý gumy ). Vůbec s tim nešlo hejbat, a ven to šlo taky hodně blbě. Po vyndání jsem musel koupit nový gumičky a vyměnit je.

Když mi málo brzdí ruční brzda, tak to jde doštelovat těma zubatýma matičkama? Na samoštely nevypadají.

[Fusion]

* Ty dva malý (někdy jen jeden) torxy (někdy imbus nebo +) co drží kotouč plní funkci jen držení kotouče při montážích a aby se při montáži kola netočil kotouč. Dávejte na jejich závit vazelínu na brzdy (měděná) a nedotahujte moc.

Už mě nebaví to po servisech odvrtávat!

[ozzy56]

Benžík

těma ozubenýma matkama se přes otvor v kotouči (bubnu) ta ručka

seřizuje (třeba šroubovákem), samostav to nemá

ale když nevíš, jak na tom ručka je-- je lepší sundat kotouč a zkontrolovat stav paken, pružin atd. a lanek...

[upravil dne 22/9/10 od ozzy56]

[ozzy56]

Fusion

dají se autogenem krásně vyfouknout (ale musíš ho mít)

[oddie]

Fusion: dají se odrazit stejně snadno jako ty odvzdušňováky.