Ondrík Odesláno 22. srpen 2010 Odesláno 22. srpen 2010 Nazdar.V jednej téme som sa dočítal že motor peugeotu 405 sa dá zameniť do 309.Neviete o tom niečo viac?Vedel by som zohnať diesel tak si to chcem overiť u vás.Aké problémi su pri výmene alebo čo treba prispôsobiť? predpokladám že je to treba dať zapísať do techničáku. Citovat
Pata Odesláno 22. srpen 2010 Odesláno 22. srpen 2010 a jaký konkrétně motor? pokud jde o stejný typ, nemuselo by se nic řešit (alespoň v ČR) Citovat
Ondrík Odesláno 22. srpen 2010 Autor Odesláno 22. srpen 2010 myslím že je to diesel a má aj iný objem.takže asi sa na to vykašlem.Keby to nebolo v papieroch boli by problémi na stk Citovat
N3R3Z Odesláno 22. srpen 2010 Odesláno 22. srpen 2010 co se týče samotné manuální výměny, tak není problém... problém je v papírech... co vím, tak jsem ještě neviděl nikoho komu by oficiálně zapsali do papírů výměnu za jiný motor... navíc kód motoru může být jiný i když se jedná v podstatě o stejný motor - viz: http://www.205gti.com/techchassisnr.htm a to by se pak muselo zase změnit VIN auta, protože obsahuje i kód motoru Citovat
riderRLM Odesláno 23. srpen 2010 Odesláno 23. srpen 2010 prosimta kto ti na stk zisti ,ze tam mas iny motor? kamarat bol teraz na stk z mb w124 a v papieroch ma 2.5, ale ma tam 2.0 a vobec si to nevsimli pri tom 2.5 je 5 valec a 2.0 4 valec Původně zaslal: Ondrík myslím že je to diesel a má aj iný objem.takže asi sa na to vykašlem.Keby to nebolo v papieroch boli by problémi na stk Citovat
riderRLM Odesláno 24. srpen 2010 Odesláno 24. srpen 2010 Tak idem tam kde viem ,ze na nikoho nenarazim Původně zaslal: N3R3Z nikdy nevíš, na koho na stk narazíš Citovat
Ondrík Odesláno 24. srpen 2010 Autor Odesláno 24. srpen 2010 takže bol som pozrieť tú 405 a chalan má už iba omlátenú karosériu a to je všetko .. lenže dnes nastal problém keď om zistil že nemám olej v prevodovke.Keď som dolieval nový,zistil som že mi veselo kvaplá pod autom.Neviem ako sa to volá.pri vypúšťacom šróbe prechádza cez precodovku hriadel na pohon kolies.A cez jedno ložisko to tečie von.Máte niekdo skúsenosti?výmena je istá predpokladám,že stačí vymeniť to ložisko Citovat
Benžík Odesláno 25. srpen 2010 Odesláno 25. srpen 2010 Lozisko...nemyslis gufero (simering)? Staci vymenit ten simering a je to ok. Teda pokud nemas ryhy na poloose (hridel co pohani kolo). Citovat
Ondrík Odesláno 25. srpen 2010 Autor Odesláno 25. srpen 2010 ano už som si pozisťoval .. takže to bude ten simering.dnes som objednal na obidve strany.Viete mi podať stručný návod na výmenu?tie poloosy stačí vytiahnuť von?dúfam že nebudem musieť dávať dole prevodovku.Zatial to vyzerá tak že to budem robgiť sám,tak mi pomôžte prosím Citovat
KingSpade Odesláno 3. září 2010 Odesláno 3. září 2010 co já vím tak 1.6 65kW je zaměnitelný ne-li stejný Citovat
Ondrík Odesláno 15. prosinec 2010 Autor Odesláno 15. prosinec 2010 znova by som chcel tému vrátiť na tie motory.Kedže nieje mi jedno či tankujem do auta na 100Km 8l alebo 5l nafty .Investícia by sa istotne rýchlo vrátila len by som chcel vedieť aký máte na to názor.Radšej zohnať motor do milovaného autíčka a prepísať papiere(ak je to vlastne možné).Alebo radšej vymeniť auto?V tomto aute mám už már nových súčiastok a kebyže ho mám predať aj tak na tom iba prerobím. Citovat
comm Odesláno 19. prosinec 2010 Odesláno 19. prosinec 2010 bud mas 309 s motorom 1.9D alebo 1.8td a 405 ma tie iste motory dokonca aj prevodovky mozno kulisa by bola ina. len neviem co mas ty za motor ale asi budes mat 1.9D tak by som ti doporucil motor 1.9D 51KW a poznas ho tak ze nad vykom ventiov ma velke plastove sanie a na STK ani EK nic nezistia. Hlavne si prehod ten plechovy stitok co mas na motore svojom ak nemas o to lepsie ja som ho nemal a nikdo to nikdy neriesil hlavne ze splnoval emisie a technicky stav. Citovat
Ondrík Odesláno 21. prosinec 2010 Autor Odesláno 21. prosinec 2010 ja mám teraz práveže benziňák 1,3 l a chcem vymeniť za naftový,kôli tej spotrebe.Nevieš či bude pasovať aj s peugeot 205 ? keď budem mať cestu okolo jedného típka tak sa ho na ten motor opýtam.A s papiermi som si to zistil,výmena motora za iný typ je považovaná za prestavbu vozidla takže s tým bude treba ísť na kontrolu a zapíše sa do techničáku. Citovat
pastorek Odesláno 21. prosinec 2010 Odesláno 21. prosinec 2010 Zmenu pohonu ti nikdy neschvália. Skôr vybavíš výmenu za iný objem ale bez šance je zmena paliva. Citovat
Ondrík Odesláno 21. prosinec 2010 Autor Odesláno 21. prosinec 2010 takže v podstate to nemá zmyslel meniť,podla toho čo hovoríš,benziňák nemôžem vymeniť za naftový.Ak som dobre pochopil.Si si určite istý? ja v tom nemám úplne jasno,tak dávam na to čo hovoríš. takže výmena motora sa nekoná. Citovat
pastorek Odesláno 21. prosinec 2010 Odesláno 21. prosinec 2010 Som si istý. Na dopravnom mi tvrdili že takáto zmena sa nedá legalizovať ani ako individuálna prestavba s následným otypovaním. Citovat
comm Odesláno 22. prosinec 2010 Odesláno 22. prosinec 2010 Hmm zvlastne ze mne sa to podarilo ale to pred 6rokmy ak nie viac a bol to benzinak o vzkone 55KW za diesel 47KW a to schvalily ale to bolo vtedy Citovat
Ondrík Odesláno 23. prosinec 2010 Autor Odesláno 23. prosinec 2010 no veru,ale škoda.Teraz sú už určite prísnejšie ďalšie nezmyselné zákony aby nám normálnym milovníkom áut pokazili náladu .do leta ešte uvidím čo s tým spravím,tak jedine tam nechám tento motor.Alebo kúpim druhé auto,no to by som nechcel. Citovat
abula71 Odesláno 8. únor 2012 Odesláno 8. únor 2012 niekedy to nebol problem,robili sa prestavby krížom krážom.Aj ja mám 1 auto podla vin ´benzín,ale podla tp je to td aj motor tam mam td. Niekedy nemožné na počkanie,zázraky do 2 dní.Ale dnes je to na prd Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.