DanculD Odesláno 29. srpen 2010 Sdílet Odesláno 29. srpen 2010 Tak zelam stastnu ruku PS: Tempomat s limiterom vyuzijes aj v meste. [upravil dne 29.8.10 DanculD] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
klm16 Odesláno 30. srpen 2010 Autor Sdílet Odesláno 30. srpen 2010 No čiže, dnes som telefonoval, v piatok idem osobne mrknúť na auto, dúfam že sa dovtedy nepredá. Chcel by som sa opýtať na rady a nápady ktoré môžem použiť pri obhliadke... podla VINka bolo auto servisované na tieto chyby ---------------------- D.OPR PDV Opravár Číslo Zložky Kód príčiny Názov Kód priradenia Počet kilometrov Krajina 17/12/2009 007070S01 9JCQWXY01 000000000001256 AUTORADIO / RADIOTÉLÉPHONE K7 OU CD YLL 95233 SK 27/11/2008 007070S01 9JB7J3001 0000673504 DRZIAK NAHR. KOLESA 000 62855 SK 18/09/2008 007070S01 9JB4Y0G01 00006562E8 REPRODUKTOR 000 61250 SK 05/09/2008 007070S01 9JB4J7D01 00008862PK COUSSIN GARNI 000 59450 SK 30/11/2007 007070S01 9JBSMGD01 0000000000000AH CLIMATISEUR 000 27572 SK 31/10/2007 007070S01 9JBRMW901 0000179756 UPEVN.SADA 000 27027 SK 27/09/2007 007070S01 9JBQWGX01 00006450XZ SADA NARADIA 000 26256 SK ---------------------- auto má teraz napísaných cez 100000 km. auto má ABS aj ESP, ako vyskúšam jeho funkčnosť? stačí ak sa postavím na klzkú plochu (napr. štrk) a vyskúšam rozbeh a brzdy ?? čo vyhrievané sedadlá?? majú len jeden režim vyhrievania ?? Ako otestujem samostmavovacie sp. zrkadlo ??? Ako presne fungujú sklápateľné sp. zrkadlá? daždový senzor otestujem klasicky vodou ako na svojej 306... na čo sa ešte zamerať?? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
DanculD Odesláno 1. září 2010 Sdílet Odesláno 1. září 2010 ABS odskusas pudsim brzdenim na \"šotoline\", pedal musi kopat. ESP odskusas pri prudkom rozbehu - musi zacat blikat a uberat vykon (aj ked takto vlastne odskusas len jeho cast, ktorou je ASR). Potom ho vypnes a skusis znovu. Rozdiel urcite zbadas. Pri 50km/h sa ti musi ESP automaticky zapnut (musi zhasnut kontrolka na palubovke). Samozatmavovacie zrkadlo vyskusas jednoducho, ked nan zasvietis silnejsou baterkou (pozor, zatmavenie trva nejakych par sekund a je plynule, takze to nieje skokove a hned), potom ho vypni (ma vypinac zospodu), zhasne na nom zelena kontrolka a opät zasviet baterkou. Rozdiel musi byt zretelny. Sklapatelne zrkadla vyskusas ked zamknes auto, musia sa sklopit, ked odomknes tak sa odklopia. Vyhrievanie ma len jeden rezim a to tiez urcite zistis pocitovo. Hlavne pozri este mechanizmus rezervy (stahovanie a vytahovanie). Roletu strechy, ci chodi cela. Posklapaj sedadla, ci su vsetky ok. A uz ma nic take specialne nenapada. Vsetko ostatne ako pri inych autach. [upravil dne 1.9.10 DanculD] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milhaus Odesláno 2. září 2010 Sdílet Odesláno 2. září 2010 Původně zaslal: DanculD Hlavne pozri este mechanizmus rezervy (stahovanie a vytahovanie). Roletu strechy, ci chodi cela. Posklapaj sedadla, ci su vsetky ok. A uz ma nic take specialne nenapada. Vsetko ostatne ako pri inych autach. [upravil dne 1.9.10 DanculD] naviják rezervy jsem bohužel řešil už druhý den po koupi (nekontroloval jsem ho),ale není to tak hrozný,jde to lehce opravit (jinak novej stojí cca 2200,- ). Roletu třeba vyzkoušet vícekrát za sebou. Stává se mi, že několikrát vyjede celá, a pak najednou nevyjede poslední díl. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
klm16 Odesláno 2. září 2010 Autor Sdílet Odesláno 2. září 2010 pre auto idem už dnes, hádam všetko klapne ako má.... podľa VINka pozerám že sa už držiak náhradného kolesa riešil.... čo sa tam kazí?? ? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
pepeca Odesláno 2. září 2010 Sdílet Odesláno 2. září 2010 Najskôr asi odchádza navíjací mechanizmus. Ja som to už tiež riešil. Spadlo mi lanko kolieska a celé sa vo vnútri rozstrapkalo ako som sa to snažil spustiť. Potom som mal problém rezervu spustiť na zem. Ale nakoniec som to nasilu stiahol, celý mechanizmus odmontoval, vymenil lanko za nové/ celkom je to jednoduché, práca cca 1 hod a náklady u mňa 0,-/ a teraz ide ako má. Takže toho sa moc neboj... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milhaus Odesláno 2. září 2010 Sdílet Odesláno 2. září 2010 jediný problém jsou orezlé šrouby, jako jsem to měl já...ale u auta z roku 2007 (jak jsem pochopil z výpisu \"závad\") by to neměl být problém. Ale jestli to je měněné ... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kenedi Odesláno 2. září 2010 Sdílet Odesláno 2. září 2010 Tak ako dopadla dnesna obhliadka.. a potom daj aj foto Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
nikol Odesláno 2. září 2010 Sdílet Odesláno 2. září 2010 TAk jak jsi dopadl? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
klm16 Odesláno 5. září 2010 Autor Sdílet Odesláno 5. září 2010 tak som sa práve vrátil domov... Auto sa mi veľmi páčilo, našiel som na ňom pár chýb, preto som uvažoval či auto brať alebo nie, nakoniec som sa rozhodol že stav je tak zachovalý, že tých pár vád mi nevadí.... čiže nový prírastok do rodiny je 307 SW 1,6i.... Auto bolo používané ako firemné, jazdila na ňom na 99% len jedna osoba (určite žena) myslím že na zadných sedačkách ešte nikto ani nesedel ... Má najazdených poctivých 101000km (podľa histórie VIN) auto bolo servisované len v peugeote... Výbava, je slušná páčia sa mi sklápateľné zrkadlá, dvoznónová klíma, stmievaťeľné sp. zrkadlo a pod. no a teraz k tým chybám ktoré ma nútili premýšľať či do auta ísť... 1. Auto bolo zažilo mierny ťukes. Nosníky sú OK, určite bolo menené čelné sklo a predná kapota, zajtra s tým idem do Puegotu, nech mi skontrolujú airbagy. Určite však viem že na aute nebolo nič dodatočne striekané (pol hodiny som behal s meračom hrúbky laku) 2. mierne narthnutý koberec na vodičovej strane ale úplne pri sedadle pri stredovom tunely. 99% je to od opätku, tak isto je natrhnutý gumený koberec pod pedálom spojky(taktiež od opätku). 3. prevododka. Poviem Vám, (ale pravdepodobne to všetci viete) že som z nej bol sklamaný. sedel som v 4 peugeotoch na všetkých problém rovnaký. Veĺká vôľa v prevodovke. Do strán to ide pekne no dopredu a dozadu je to fakt nejaké gumené. Tu ma zaujíma či sa to nejako dá riešiť, alebo je to proste choroba všetkých 307tiek... 4.Mriežka vzadu. Hneď zajtra ju dám dole, ale vraj môžem mať problém pri policajtoch, vraj ak je auto napísané ako N1 musí tam byť mriežka, aj ked auto nepožívam na podnikanie.... Ale to mi asi budú vedieť potvrdiť len slovenský kolegovia... To je tak všetko. (UUUf ale som sa rozpísal) :-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
shark734 Odesláno 5. září 2010 Sdílet Odesláno 5. září 2010 3. na mojej 307 je radenie v pohode, ale siel som asi na 3 inych 307 a tam je radenie take ako pises ty...fakt neviem cim to je 4.s mriezkou budes mat problem ak narazis na debila..a napriklad aj pri nehode moze poistovak vymyslet ze si zasahoval do konstrukcie auta a nebolo sposobile na premavku:blablabla...jedine ze by si si dal vystavit technicky s textom: \"verzia N1 bez mriezky\" ale to legalne nejde:nevim Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Existujuci Odesláno 5. září 2010 Sdílet Odesláno 5. září 2010 Ja som kupil tiez 307 po zene. Takze zodrata gumena rohoz pod pedalom spojky?= vymana spojky komplet.V blizkej dobe ti odide spojk.lozisko. Gumena riadiaca paka,to je najmensi problem.To ma asi kazda 307 cka.Zvyknes si na to.Uvidis. Zadna mriezka? Nedavaj ju dole,lebo zaplatis pokutu. Teraz uz sa predavaju aj bez mreze ale ked to mas v TP daju ti pokutu-neriskuj.Ked to budes chciet zmenit v TP,zaplatis DPH. Inak to je uplna špica-ked pri vjazde na parkoviská-trebars pri Tesco je tabula zakaz vjazdu nakladakom a nieje tam ziadna dodatkova tabula-to by tam nesmel ist nikto s technicakom N1. Dobra blbost.Hura slovensko! Vela stastnych km. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
klm16 Odesláno 5. září 2010 Autor Sdílet Odesláno 5. září 2010 vdaka cely vecer studujem o tej mriezke... uz som si isty ze ako M1 to nedam :-( keby platilo zakaz vjazdu nakladiakom, to by som ani obliehat nemohol, ani nic podobne ale to je somarina pretoze ja za nakladiak povazujem vozidlo ktore ma viac ako 3,5 t. zodrata rohoz pod spojkou je od opätku, to som si isty, je tam normalne diera v rohozi cca 2x1cm... a vdaka :-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Honimír Odesláno 6. září 2010 Sdílet Odesláno 6. září 2010 V CZ je možné tu přepážku u N1 normálně vyhodit ( viz např. : http://auto.idnes.cz/konec-mrizek-za-tyden-ji-muzete-vymontovat-z-auta-fvn-/automoto.asp?c=A090908_143826_automoto_fdv ) na SK to ale podle všeho nejde [upravil dne 6.9.2010 Honimír] [upravil dne 6.9.2010 Honimír] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
klm16 Odesláno 6. září 2010 Autor Sdílet Odesláno 6. září 2010 niečo som čítal že od budúceho roku to má platiť aj na slovensku.... len či to tak bude ... :-/ Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
DanculD Odesláno 6. září 2010 Sdílet Odesláno 6. září 2010 Tym ze to je N1 ale znamena, ze ma v technickom napisanych len 5 miest a uz nikdy sa to nebude dat \"prerobit\" na 7 miest M1. Viem, ze malokto vyuzije sedem miest ale je to taka mensia vyhoda navyse. Dalej, kedze je tam mreza a je na 100% zapisana vo velkom technickom, tak ju nemozes len tak dat dole a tym padom mas obmedzene vyuzitie kufra. Tiez nejde urobit to, ze strednu sedacku hodis do tretej rady a dve krajne das blizsie ku sebe, cim vyrazne zvysis komfort sedenia v druhej rade. Ako si spokojny s motorom? [upravil dne 6.9.10 DanculD] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Existujuci Odesláno 6. září 2010 Sdílet Odesláno 6. září 2010 klm16:Tym vsetkym co som ti pisal som ta nechcel strasit,ale ja to mam uz za sebou a autko slape jak hodinky. Par srandiciek si aj ty poopravujes a potom len palivo do nadrze a ide sa. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
klm16 Odesláno 6. září 2010 Autor Sdílet Odesláno 6. září 2010 s motorom som zatial nabehal len cca 500km... páčí sa mi že je tichý, a to ešte nemám tú odhlučnovaciu vec na kapote, čiže možno budew ešte tichší.... pri spotrebe som ale trošku v rozpakoch.... pri ceste z BA do SNV (380km) sa mi podarilo jazdiť za 7,2 litra. (tak nejak som aj čakal) Avšak na dialnici pri 130km/h mi aktualna spotreba ukazovala až 9 litrov... pri 110km/h to bolo 7litrov... trošku moc nie ?? Dnes idem s autom do peugeotu nech mi komplet skontruluju airbagy, tak poviem nech mrknu aj lambdu aj ked si myslim ze po 100t km, by nemala byt nejako moc spatna... ;-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kenedi Odesláno 6. září 2010 Sdílet Odesláno 6. září 2010 PĹŻvodnÄ› zaslal: klm16 s motorom som zatial nabehal len cca 500km... páčà sa mi Ĺľe je tichĂ˝, a to ešte nemám tĂş odhluÄŤnovaciu vec na kapote, ÄŤiĹľe moĹľno budew ešte tichšĂ.... pri spotrebe som ale trošku v rozpakoch.... pri ceste z BA do SNV (380km) sa mi podarilo jazdiĹĄ za 7,2 litra. (tak nejak som aj ÄŤakal) Avšak na dialnici pri 130km/h mi aktualna spotreba ukazovala aĹľ 9 litrov... pri 110km/h to bolo 7litrov... trošku moc nie ?? Dnes idem s autom do peugeotu nech mi komplet skontruluju airbagy, tak poviem nech mrknu aj lambdu aj ked si myslim ze po 100t km, by nemala byt nejako moc spatna... ;-) To si kupoval v BA? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
klm16 Odesláno 6. září 2010 Autor Sdílet Odesláno 6. září 2010 v hlohovci, ale isiel som do BA a potom do SNV... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.