klm16 Odesláno 11. srpen 2010 Sdílet Odesláno 11. srpen 2010 zdravicko takto neoficialne zacinam rozmyslat o kupe noveho vozidla... Kezde s 306tkou som bol moc spokojny do oka mi padol starsi brat teda 307... konkretne 307 SW 1.6 HDI, r.v.: 5/2006, 80kW,.... mam vybraty model vo vybave Comfort Pack Plus, teda elektrika na vsetky okna, tempomat, svetelny dazdovy senzor, cuvacie senzory a podobne srandy ktore sa zvyknu kazit :-) najviac sa mi vsak na tom paci radiotelefon + navi... no a teraz otazka na vas, tych ktory asi niekedy riesili presne tento problem... - Na co mam dat pozor pri kupe ?? - Ako zistim poctivost km a stav karoserie? - Co sa zvykne kazit tejto vybave?? - Nejake vychytavky na ktore sa mam pri kupe zamerat... Auto mam zatial reserve, vybavuju sa znacky a pod. chystam sa ist na neho pozriet.... Vdaka za vsetky rady.... [upravil dne 7/9/10 klm16] [upravil dne 12/9/10 od klm16] [upravil dne 2/10/10 od klm16] [upravil dne 16/12/10 18:33 klm16] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
klm16 Odesláno 11. srpen 2010 Autor Sdílet Odesláno 11. srpen 2010 Este som zabudol ako je to s FAPom, davali sa do tychto motorov? co mozem od toho ocakavat a podobne... auto ma najazdenych vraj 108 000 km.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
georgegg Odesláno 11. srpen 2010 Sdílet Odesláno 11. srpen 2010 nech si tu podle vin ověřit historii, pak budeš vědět co se s autem dělalo a zda sedí km Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Tomáš Odesláno 11. srpen 2010 Sdílet Odesláno 11. srpen 2010 Souhlasím s kontrolou podle VIN a určitě bych věnoval pozornost setrvačníku. Je to dost nákladná záležitost:( Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
DanculD Odesláno 11. srpen 2010 Sdílet Odesláno 11. srpen 2010 Na tychto motoroch sa vseobecne sype turbo a zotrvak. Turbo je tam pomaly ako spotrebny material. FAP tam na 99,999% bude, ale ten je co sa tyka ceny a udrzby zanedbatelny oproti tym dvom prvym menovanym. Pri vymene oleja sa ma vzdy poriadne vycistit sitko v olejovej hadicke co maze turbo alebo ho rovno radsej vytiahnut. Jo, a este dost casto \"podfukuju\" vstreky. Ale na HDi sa toho moze vysypat hoooodne, takze radsej prajem stastnu ruku. Precitaj si To je ten 1.6 HDi naozaj taky nevydareny motor? a zistis, ze to nieje az take hrozne. Sam som chcel ist najskor do 1.6HDi/110k ale objavil som lepsi kusok, tak som zobral ten. A tiez je to HDi Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Tomáš Odesláno 11. srpen 2010 Sdílet Odesláno 11. srpen 2010 Osobně si myslím, že ten motor je fajn. Pěknej zátah velmi dobrá spotřeba. Ohledně turba hodně záleží na uživateli a na zacházení. Horší je to s tím setrvačníkem to je děs běs:(. Aktuálně mám na autě najeto 117tis. a setrvák je na kaši:(:( Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
klm16 Odesláno 12. srpen 2010 Autor Sdílet Odesláno 12. srpen 2010 ---------------------------- VF33H9HZC8462965 ---------------------------- takze pani tuto je VIN.... kto sa mi na to dokaze pozriet ?? auto ma najazdenych 127 tisic a nie 108 ako som povodne pisal... vraj chyba v inzerate.... Co je s tym zortvacnikom?? ako zistim ci je dobry ?? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
georgegg Odesláno 12. srpen 2010 Sdílet Odesláno 12. srpen 2010 ten vin si napiš do tohohle vlákna Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kenedi Odesláno 12. srpen 2010 Sdílet Odesláno 12. srpen 2010 Původně zaslal: klm16 ---------------------------- VF33H9HZC8462965 ---------------------------- takze pani tuto je VIN.... kto sa mi na to dokaze pozriet ?? auto ma najazdenych 127 tisic a nie 108 ako som povodne pisal... vraj chyba v inzerate.... Co je s tym zortvacnikom?? ako zistim ci je dobry ?? Ahoj, pozeral som Tvoje VIN v public.... peugeot. co je na webe..a pisalo ze neplatne VIN.. jedno cislo Ti tam chyba.. Ja som tiez teraz kupoval P307SW 1,6HDi 80kW a uplna spokojnost.. bol som pozerat viacere moznosti.. tak ak tak .. tak mi posli inzerat kde si to nasiel .. lebo vela odrbavacov sa naslo na to.. j Este k tomu co treba davat pozor. Mne prisli kuk auto dvaja kamosi co dovazaju auto a potom sa na tom aj previezli.. v provom rade kuk vsetky skary okolo dvery ci u rovnake.. sleduj aj cisla na oknach .. ci sa zhoduje rv na vsetkych, ak ma auto KO.. tak potom si podla VIN cisla kuk. www.ko.sk a tam mas hrubku laku.. podla toho aj zistis ako je na tom lak na jednotlivych dverach a ci sa tam nieco menilo.. urcite otestuj klimu ci ide.. ja som mal ze nefunkcna..ale potom majitel dal naplnit a facha v pohode. ked otovris kaputu .. tak tam plasty a aj svetla co su primontovane na kapotu.. nesmie byt nic polamane.. a co sa tyka tych km.. tak ak je k tomu serviska tak je sanca ze to aj sedi ale ak nie.. tak potom pretocene na 1mil % este pozerali chalani ze ci sa menili rozvody -> lavy bok motora skrutky ci bolo vidno ze sa s nimi nieco robilo -> ked by ano.. tak lak na nich by bol kusok odrety. Urcite chod kuk auto s niekym kto sa vyzna do toho resp. mechanik alebo sa dohodni s majitelom ze chces na vstupnu prehliadku do servisu .. ak nie.. tak potom je tam nieco na prd este jedna vec.. kontrolky.. halvne airabag .. pozeraj ci tie dve co su tam .. tak ci zhasnu naraz alebo postupne.. origo zhasne najprv soferova.. a potom spolujazdca cca 1-2 sec po prvej.. a mozes skusit aj ci ked deaktivujes airbag spolujazdca ... tak ci sa rozsvieti o tom kontrolka.. A este .. zadna rezerva co je.. tak ci tam je aj hever.. Asi si kukal tento vsak: http://peugeot-307-sw.autobazar.eu/16-hdi-comfort-pack-plus-id1738748.html Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
klm16 Odesláno 12. srpen 2010 Autor Sdílet Odesláno 12. srpen 2010 pozeral som presne tento.... Nebol si sa nahodou na neho mrknut ??? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
georgegg Odesláno 12. srpen 2010 Sdílet Odesláno 12. srpen 2010 jo ještě mě napadlo, pořádně si prohlídni čelní sklo jestli není nikde praskly, popřípadě vyzkoušej světelnej a deštovej senzor Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kenedi Odesláno 12. srpen 2010 Sdílet Odesláno 12. srpen 2010 Původně zaslal: klm16 pozeral som presne tento.... Nebol si sa nahodou na neho mrknut ??? nie ten nie.. ale vyzera v pohode.. cena kusok nizsia.. ale tak ak ma servisku tak pozri ju a ak mas VIN cislo.. tak posli.. pozriem aspon RV a tak.. a co to ma vo vybave.. servisnu historiu vedia zistit tam ako je ze HISTORIA CEZ VIN .. len to tvoje ako som uz pisal je nekomplet jedno cislo chyba Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kenedi Odesláno 12. srpen 2010 Sdílet Odesláno 12. srpen 2010 Tvoje VIN bude kompletne asi taketo: VF33H9HZC84629654 a podla toho by auto malo mat toto vsetko: Modelová řada 307 restyl Č. APV/PR 10738 89 1 0401 Datum poč. záruky 19.4.2006 Sériové výrobní číslo motoru 10 JB60 3044572 Sériové výrobní číslo převodovky 20 DM69 0456777 Nové předpisy EU e2*2001/116*0287*03 Všeobecné informace DRUH VÝROBKU OSOBNÍ VOZIDLO OBCHODNÍ ZNAČKA / TYP ORGÁNU PEUGEOT MODELOVÁ ŘADA 307 MODERNIZOVANÝ TYP KAROSERIE KOMBI PRO VOLNÝ ČAS ÚROVEŇ VÝBAVY HORNÍ SPODNÍ MOTOR TURBODIESEL DV6TED4 FAP PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ BARVA KAROSERIE LAK ŠEDÝ FER TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ ÚPLET PERLO F935+EFKA F604 \"VU\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FX\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 L MOTOR (TYP) EV/DV PŘÍDAVNÝ EMBLÉM, RŮZNÉ HDI (I CHROMOVANÉ) EMBLÉM SW Charakteristiky vozidla ÚROVEŇ VÝBAVY HORNÍ SPODNÍ TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ BARVA KAROSERIE LAK ŠEDÝ FER TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ ÚPLET PERLO F935+EFKA F604 \"VU\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FX\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 L ŘÍZENÍ POSILOVAČE ŘÍZENÍ S PROMĚNLIVÝM ÚČINKEM SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU PŘEVODOVÝ POMĚR 22 X NO Přívod paliva do motoru MOTOR TURBODIESEL DV6TED4 FAP DETEKTOR VODY FILTRU MOTOROVÉ NAFTY BEZ DETEKCE VODY V NAFTOVÉM FILTRU BLOK VÁLCŮ (MATERIÁL) HLINÍKOVÁ SKŘÍŇ VÁLCŮ PALIVO NAFTA EMISNÍ PŘEDPIS (MOTOR) SPLŇUJE EMISNÍ PŘEDPIS EURO 4 (MOTOR) MOTOR (TYP) EV/DV KATALYZÁTOR KATALYZÁTOR 2 DÍLNÝ S FILTRY POKOV PLATINOU CHLAZENÍ OLEJE VÝMĚNÍK CHLAD KAPALINY/OLEJE MOTORU OHŘEV OKRUHU ODVODU PLYNŮ Z KLIKOVÉ SKŘÍNĚ BEZ ŽHAVENÍ OKRUHU PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM EOBD AUTODIAGNOSTIKA \"EOBD\" BEZ AKCELEROMETRU TECHNICKÝ EMISNÍ PŘEDPIS VOZIDLA VOZIDLO TECHNICKY SPLŇUJE EMISNÍ PŘEDPIS EURO 4 FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC PYLOVÝ FILTR VENTILÁTOR 1 VENTILÁTOR DVOURYCHLOSTNÍ 130 W AERO ZACHYCOVÁNÍ BENZINOVÝCH PAR BEZ RECYKLACE BENZÍNOVÝCH PAR PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM BOSCH Převodovka - Převodné ústrojí PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 L PŘEVODOVÝ POMĚR CP 19 X 72 SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU PŘEVODOVÝ POMĚR 22 X NO STYL KOLA KOLO EQUINOXE 16 PALCŮ SPOJKA HYDRAULICKÁ SPOJKA DIFERENCIÁL (PŘEVODOVKA) DIFERENCIÁL 84 PNEUMATIKA (ROZMĚRY, TYP) PNEUMATIKA 205/55 R16 V NEZESÍLENÁ KOLA S PNEUMATIKAMI RÁFEK 6 PALCŮ 1/2 KOLO (TYP) MONTÁŽ SLITINOVÉHO RÁFKU UKAZATEL POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH BEZ INDIKÁTORU DEFEKTU PNEUMATIK TYP PŘEVODOVKY MAN PŘEV BE4R Pérování - Řízení - Brzdy ZADNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR VZADU PRŮMĚR 30 ŘÍZENÍ POSILOVAČE ŘÍZENÍ S PROMĚNLIVÝM ÚČINKEM PŘEDNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUT TYČ PŘED PRŮM 23 CHLAZENÍ OLEJE ČERPADLA POSILOVAČE ŘÍZENÍ BEZ CHLAZENÍ OLEJE ČERPADLA POSILOVAČE ODPRUŽENÍ / ZAVĚŠENÍ NORMÁLNÍ PÉROVÁNÍ DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY BEZ SYSTÉMU ESP PŘIDRUŽENÁ VARIANTA BRZDOVÉHO SYSTÉMU ABS BOSCH 8 0 Karoserie - Vybavení ZAŘÍZENÍ PRO PŘIPOJENÍ PŘÍVĚSU BEZ TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ AKUSTICKÉ HOUKAČKY STANDARDNÍ HOUKAČKA ANTÉNA ANTÉNA + GPS + GSM BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (VZHLED) BOČNÍ OCHR LIŠTY V BARVĚ KAROSÉRIE BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (ROZMĚRY) BOČNÍ OCHR LIŠTY OZDOBNÝ KRYT KOLA (STYL) ODRAZKA APOLLO ZPĚTNÉ SVĚTLO S 1 SVĚTLEM ZPÁTEČKY PŘÍDAVNÁ OCHRANA (POD MOTOREM) BEZ DOPLŇOVÉHO KRYTU POD MOTOREM DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA VNĚJ ZRC SKLOPNÉ ELEKTRICKÉ OZDOBNÁ KONCOVKA VÝFUKU BEZ OZDOBNÝ NÁSTAVCE VÝFUKU PROTIHLUKOVÁ IZOLACE MOTOROVÉHO PROSTORU ZVUKOVÁ IZOLACE KAPOTY STĚRAČ SKLA ČELNÍHO OKNA PŘED STÍRAČ SE SNÍMAČEM INT DEŠTĚ STĚRAČ SKLA ZADNÍHO OKNA ZAD STÍRAČ STĚRAČ SVĚTLOMETU BEZ STÍRAČE SVĚTLOMETU UZÁVĚR PŘEDNÍHO ČELA BEZ VÍKA PŘEDNÍHO ČELA STŘEŠNÍ OKNO SE SKLEM STŘECHY NÁRAZNÍK PŘED/ZAD NÁRAZNÍK ST V BARVĚ KAROSÉRIE LAPAČ NEČISTOT (ZÁSTĚRKA) BEZ ZAD LIŠT SVĚTLOMET DO MLHY SVĚTLOMETY DO MLHY VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ ŘIDIČE) VNĚJ ZRC ŘIDIČE ELEKTRICKÉ OVL VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ SPOLUJEZDCE) VNĚJŠÍ ZPĚT ZRCÁTKO U SPOLUJEZDCE S ELEKTR OVLÁD NÁHRADNÍ KOLO PLECHOVÝ RÁFEK ZMENŠ +NESTAND PNEU VNĚJŠÍ DOPLŇKY KLIKA VNĚ+KRYT VĚT AL+ZRC VNĚ C KAROS OSTŘIKOVAČ SKLA ZADNÍHO OKNA ZADNÍ OSTŘIKOVAČ SKEL OTVÍRACÍ STŘECHA PEVNÁ STŘECHA OZDOBNÉ LIŠTY NÁRAZNÍKU PÁSKY NÁRAZNÍKŮ V BARVĚ KAROSÉRIE OKNO (VZHLED) SKLO TÓNOVANÉ + TMAVĚ TÓNOVANÉ VZADU OKNO U ZADNÍHO SLOUPKU (DRUH) PEVN SKLO ZAD ČÁSTI STŘECHY OKNO (TYP) PŘEDNÍ OKNO TLUM KROMĚ SINGAPOUR Vybavení interiéru TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ ÚPLET PERLO F935+EFKA F604 \"VU\" ALARM BEZ ALARMU ZADNÍ OPĚRKA HLAVY ZAD OPĚRKA HLAVY SEŘÍDITELNÁ PŘEDNÍ OPĚRKA HLAVY OPĚRKY HLAVY PŘED SKLONITELNÁ ZADNÍ SEDADLO 3 ZADNÍ ODDĚLENNÁ SEDADLA (1 POSUVNÉ) PŘÍDAVNÉ SEDADLO BEZ PŘÍDAVNÉHO SEDÁKU LOKETNÍ OPĚRKA ZADNÍHO SEDADLA BEZ ZAD LOK OPĚR LIŠTA PODLAHY LOŽNÉHO PROSTORU S LIŠTOU PODLAHY NÁKL PROSTORU KRYT ZAVAZADEL S KRYTEM ZAVAZADEL ZADNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS BEZP PÁSY ZAD 5 NAVÍJEČŮ 3-DVEŘ PŘEDNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS PÁS S PŘEDPÍNAČEM SE SIGNALIZACÍ PODNEBÍ (VNĚJŠÍ TEPLOTA) ZEMĚ NORMÁLNÍM PODNEBÍM RYCHLOSTNÍ STUPNICE STUPNICE V KM/H PŘÍPRAVA PRO RÁDIO NAPÁJ ANTÉNY PŘIJÍMAČE VÝŠ REP PŘED/ZAD STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO PŘÍDAVNÉ TOPENÍ PŘÍDAVNÉ TOPENÍ AUTOMATICKÉ VYBAVENÍ PŘÍSTROJOVÉ DESKY STANDARDNÍ PALUBNÍ DESKA + PANEL ŠEDÁ LION OBMĚNA VNITŘNÍHO ZAŘÍZENÍ A VYBAVENÍ KOŽ VOLANT RUKOJEŤ OCHR MĚCH ÚLOŽNÝ PROSTOR POD SEDADLEM 2 ODKLÁDACÍ ZÁSUVKY POD SEDADLEM SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ (CHARAKTERISTIKY) STUPNICE DO 220 KM/H N 140 M/H POZ ČERNÉ CHROM RÁM REPRODUKTOR 4 REPRO PŘED (2 TW+2 PŘED)+2 ZAD REPRO OVLÁDÁNÍ AUTORÁDIA DÁLKOVÉ OVL AUTORÁDIA BEZ FUNKCÍ CD STÍNĚNÍ (ROLETKA, BOČNÍ SLUNEČNÍ CLONA, CLONA STŘEŠNÍHO OKNA) BEZ ZAD ROLET NASTAVENÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE ZDVIH ZAŘÍZENÍ SPOL PODÉL SEŘÍZENÍ OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE OVL PŘED SEDADLA ŘIDIČE MANUÁLNÍ SKLÁPĚNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE BEZ SKLOPENÍ PŘED SEDÁK ŘIDIČE SKLÁPĚNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE BEZ SKLOPENÍ PŘED SEDÁK SPOLUJEZDCE LOKETNÍ OPĚRKA PŘEDNÍHO SEDADLA PŘEDNÍ LOK OPĚRKY ŘID A SPOLUJEZDCE UKAZATEL VNĚJŠÍ TEPLOTY INDIKÁTOR VNĚ TEPLOTY KOMPAKTNÍ DISK MONTÁŽ S KOMPAKTNÍM DISKEM ODKLÁDACÍ SCHRÁNKA BEZ PŘIHRÁDKY NAVIGAČNÍ SYSTÉM S NAVIGAČNÍM SYS S BAREVNÝM DISPLEJEM ŽÁROVKY DO SVĚTLOMETŮ HALOGENOVÁ ŽÁROVKA SPOUŠTĚČ ZADNÍHO OKNA ELEKT OVL OTEVÍRÁNÍ ZAD OKNA SEKVENČNÍ SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U ŘIDIČE OTEVÍRÁNÍ PŘED OKNA ŘIDIČE SEKVENČNÍ OVL SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U SPOLUJEZDCE OTEV PŘED OKEN SPOLUJEZDCE SEKVENČNÍ OVL DISPLEJ DISPLEJ (NAVIG+VIDEO+RÁDIO+HODINY,T›,CD) KOSMETICKÉ ZRCÁTKO ŘIDIČ+SPOLUJEZDEC ZATEM S OSVĚTLENÍM OPĚRKA NOHY OPĚRKA NOHY ŘIDIČE UKAZATEL HLADINY OLEJE ČIDLO HLADINY OLEJE PROVEDENÍ ZADNÍ OPĚRKY HLAVY MONTÁŽ 3 ZAD OPĚREK HLAVY VYHŘÍVACÍ VLOŽKA NEVYHŘÍVANÉ SED PŘEDNÍ BOČNÍ AIRBAG NAFUKOVACÍ VAK BOČNÍ HRUDNÍ+SLOUPKU AIRBAG SPOLUJEZDCE NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ SPOLUJEZDCE ELEKTRICKÝ SPOUŠTĚČ OKNA (FUNKCE) OCHRANA PROTI PŘISK ŘID+SPOLUJ PŘED/ZAD PALUBNÍ POČÍTAČ S PALUBNÍM POČÍTAČEM PAKET VÝBAVA BEZ SADA VÝBAVY VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (VYHŘÍVANÉ) VNĚJ ZRC VYHŘÍVANÉ NEUTRALIZACE AIRBAGU MANUÁLNÍ NEUTRALIZACE VAKU AIRBAGU SVĚTLOMET S KOREKTOREM VÝŠKY MANUÁLNÍ DÁLKOVÉ SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ OCHRANA PŘEDNÍHO MÍSTA BEZ OCHRANY PŘED MÍST ÚLOŽNÝ PROSTOR (MÍSTO ŘIDIČE) BEZ PŘIHRÁDKY PŘED KONZOLE STŘECHY ROZHLASOVÝ PŘIJÍMAČ SYSTÉM RÁDIA S TELEFONEM \"RT3\" CHLAZENÍ KLIMATIZACE AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE TEMPOMAT (REGULÁTOR RYCHLOSTI) REGULATEUR ET LIMITATEUR VITESSE OVLÁDÁNÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE ZDVIH ZAŘÍZENÍ ŘIDIČE PODÉL SEŘÍZENÍ VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO VNIT ZPĚTNÉ ZRCÁTKO SE ZATEM VRCHNÍ KOBEREC (VZHLED) BEZ PODKL KOBERCE AIRBAG ŘIDIČE NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ ŘIDIČE USPOŘÁDÁNÍ LOŽNÉHO PROSTORU SE SÍŤKOU V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU DETEKCE PŘEKÁŽKY DETEKTOR PŘEKÁŽEK UKAZATEL POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH BEZ INDIKÁTORU DEFEKTU PNEUMATIK PŘIZPŮSOBENÍ OBLOŽENÍ RUKOJEŤ PÁKY VOLIČE+OCHR MĚCH KOŽ VRCHNÍ KOBEREC BEZ PODKL KOBERCE ZESILOVAČ – EKVALIZÉR BEZ ZESILOVAČE S EQUAL OVLÁDÁNÍ ZAMYKÁNÍ UZAMČENÍ JEDN UZAMYKÁNÍ +AUTOM OKNO U ZADNÍHO SLOUPKU (DRUH) PEVN SKLO ZAD ČÁSTI STŘECHY OKNO (TYP) PŘEDNÍ OKNO TLUM KROMĚ SINGAPOUR VOLANT KOŽ VOLANT 3 RAM VENTILÁTOR 1 VENTILÁTOR DVOURYCHLOSTNÍ 130 W AERO KOLENNÍ AIRBAG ŘIDIČE BEZ NAFUKOVACÍHO VAKU U KOLEN ŘIDIČE Elektrická část ALTERNÁTOR ALTERNÁTOR TŘÍDY 15 AKUSTICKÉ HOUKAČKY STANDARDNÍ HOUKAČKA AKUMULÁTOR AKUMULÁTOR L3 450 STARTÉR SPOUŠTĚČ TŘÍDY 5 ZVLÁŠTNÍ OSVĚTLENÍ AUTOMATICKÉ ROZSVÍCENÍ SVĚTEL ZPĚTNÉ SVĚTLO S 1 SVĚTLEM ZPÁTEČKY DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA VNĚJ ZRC SKLOPNÉ ELEKTRICKÉ ŽÁROVKY DO SVĚTLOMETŮ HALOGENOVÁ ŽÁROVKA MULTIPLEXNÍ ROZVOD MULTIPLEXNÍ ROZVOD CAN CAN SVĚTLOMET DO MLHY SVĚTLOMETY DO MLHY SVĚTLOMET S KOREKTOREM VÝŠKY MANUÁLNÍ DÁLKOVÉ SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ Značky výbavy PŘIDRUŽENÁ VARIANTA BRZDOVÉHO SYSTÉMU ABS BOSCH 8 0 PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM BOSCH Různé KRITÉRIA VARIACÍ, CÍLOVÁ KLIENTELA DAŇOVÉ ÚLEVY ODSTRAŇOVÁNÍ EMISÍ L5 ATMOSFÉRA NORMÁLNÍ OVZDUŠÍ STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO ZÁSUVKA PRO POSLECH RÁDIA ZÁSUVKA PŘÍSLUŠENSTVÍ STRANA DO VOZOVKY JÍZDA VPRAVO BOČNÍ NÁRAZY DVEŘE NEZESÍLENÉ SADA KLÍČŮ 1 KLÍČE PLIP VF+1 HLAVNÍ IDENTIFIKAČNÍ KLÍČ JÍZDA ŠŤASTNOU CESTU VNĚJŠÍ DOPLŇKY KLIKA VNĚ+KRYT VĚT AL+ZRC VNĚ C KAROS KONTROLA RYCHLOSTI BEZ KONTROLY PŘEKR RYCHLOSTI ROZVODNÁ JEDNOTKA BSI COMM 2003 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
klm16 Odesláno 12. srpen 2010 Autor Sdílet Odesláno 12. srpen 2010 kenedi velka vdaka, pisal som predajcovi mail ze mi poslal neuplne VIN, dostal som odpoved ci chcem kupit VIN cislo alebo auto.... Normalne nechapem princip zmyslania niektorych predajcov, tak kua kupujem auto a nie polku chleba, normalne mam pocit mi to VIN cislo nechce dat.... Da sa z toho zistit aj Historia vozidla??? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kenedi Odesláno 12. srpen 2010 Sdílet Odesláno 12. srpen 2010 Da sa zistit nejaky ten zaznam z toho to je jasne.. len to tu co je jedna tema tak tam musis kuk .. a opytat sa.. Skus tuto: tam zadaj ten tvoj VIN: VF33H9HZC84629654 co len tipujem ci je kompletny. a oni poradia Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
klm16 Odesláno 12. srpen 2010 Autor Sdílet Odesláno 12. srpen 2010 kedeni myslim ze to bude presne tento VIN, kedze seri R.V farba a aj vybava.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
shark734 Odesláno 12. srpen 2010 Sdílet Odesláno 12. srpen 2010 Původně zaslal: klm16 ...pisal som predajcovi mail ze mi poslal neuplne VIN, dostal som odpoved ci chcem kupit VIN cislo alebo auto.... som strasne zvedavy co povie historia ale podla tohoto si myslim ze ten 1 znak vynechal zamerne, ale uvidi sa vela stastia Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
attitude Odesláno 17. srpen 2010 Sdílet Odesláno 17. srpen 2010 Původně zaslal: klm16 pozeral som presne tento.... Nebol si sa nahodou na neho mrknut ??? Pripojim sa do tejto diskusie hoci som tu uplne novy ... Tiez rozmyslam nad kupou auticka a poskulujem aj po 307 SW ...bol som pozriet v tom bazari a sedel som v tom aute ... posobi dost zachovalo hoci volant sa troska zacal lupat (vidiet to aj na jednej foto) a tapacir vodicovych dveri bol troska zosuchany - ale to myslim ze je bezne opotrebenie.Vozidlo bolo este na zahranicnych znackach...vybava dost slusna ... Bol si uz vyskusat to auto ? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
klm16 Odesláno 17. srpen 2010 Autor Sdílet Odesláno 17. srpen 2010 nie nie som dohodnuty na koniec mesiaca, chcem tam ist spolu s otcom, ten je vsak na dovolenke.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
klm16 Odesláno 17. srpen 2010 Autor Sdílet Odesláno 17. srpen 2010 stale vsak neviem aka je jeho servisna historia, nevie sa niekto na to pzoriet ??? v druhom vlake mi nikto neodpisuje... :-( Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.