Chování se k motoru

[dolly1010]

Mám jen takovej dotaz. Nedávno jsem jel s kámošem v autě (P306 novější model, asi 1.6 benzín).

Jel stylem že vyšší rychlost řadil kousek nad dvěma tisícema otáček a z kopce na neutrál.

To že je lepší jet z kopce se zařazenou rychlostí se tu už psalo. Ale zajímalo by mě jestli (a jak) vadí motoru chod v těchto otáčkách?

Díks

[Qcko]

No aspon 2600 otacok je taky normal na rovnu cestu, samozrejme zalezi od nalozenia atd...neutral z kopca, hmm, nevyjadrujem sa, ale lepsie ako jazdit s kopca so zaradenou rychlostou a nohu na spojke:blicismajlik:blicismajlik (ano, aj takych poznam :D) ...

...ja na dieseli radim vyssie rychlost tak pri 2200 a to je uplne inde si myslim

[shark734]

keby mal motor ruky a nohy tak ho nakope a vyfacka ...poznam takychto ludi co chcu setrit a po 40tis musia menit rozvody, kladky a podobne

[godzila.01]

No takový otáčky obecně mívám na volnoběh Nechápu jak tak někdo může s benzínem jezdit

[ozzy56]

jestli má kámoš 80 let tak, ho chápu:aut

[dzavel]

Tak asi budu za blázna,ale já řadím od 2250 do 2500. Motor se nedusí a spotřeba je kolem 7-8l (město). Motor - 1.6 72kW

[Radek 306]

na 2200-2500 řadím běžně u nafty benzín aspoň na 3000-3500tis s klidem,ale vždy záleží na situaci..jízda z kopce atp..ale malé otáčky se NErovná nižší spotřeba,záleží taky na ploze plynového pedálu atd..

[dolly1010]

Jo a ještě k tomu kámošovýmu autu - při normální jízdě na 4ku 50km/h a 2000ot/min auto celkem cukalo jak motor neměl sílu. BTW kámošoj je 26

Jinak, já řadím vejš kolem třech tisíc. Když jezdím oktávkou 1.9TDI tak řadím tak kolem 2500 - moc na to nejsem zvyklej, tak nevim Ale říká se, že nejlepší tereňák je služební auto

[Kloub]

já na TD řadím od 2000 do 2500 ot, záleží za jaké situaci:D

[vendelinek]

No důchodce ještě nejsem ,ale druhou rychlost většinou dávám do 2300 , jinak rozmezí je u mě od 2300 do 3500 max podle situace provozu

[vinorak]

řadim podle toho, kde má motor kroutící moment 1.1 ho má kolem 3750 a řadim teda běžně kolem 3000, ale když sem řadil před 4000 tak byla spotřeba možná o chlup nižší. A podtáčet to opravdu nemá cenu, akorát to hučí, netáhne a ve výsledku to ani spotřebě nepřidá

[pastorek]

Původně zaslal: dzavel

Tak asi budu za blázna,ale já řadím od 2250 do 2500. Motor se nedusí a spotřeba je kolem 7-8l (město). Motor - 1.6 72kW

Ak máš nízkootáčkový diesel tak je to v poriadku.

[Radek Hurvajz]

No tak řadit pod 2000 ot. by mě snad ani nenapadlo, ten motor musí dostat strašně pohulit, hrozně se namáhá, já řadím tak na 3500 ot a když tomu dávám napít tak okolo 6000 ot:)

[upravil dne 20/4/10 Radek Hurvajz]

[kujon106]

Když jedu \"vzorně\", tak řadím v 7200ot./min.

[wooody]

já řadím nad 3500.... u služebáku nad 2500 to je nafta.....

[Chepp]

JA taky bezne s benzinem radim okolo tech 5-6tis... kdzy spicham... jinak s klidem jenom ten plyn lechtam 3tis +... nize ej to slapani po krku....

[godzila.01]

Taky standartní jízda 3000+ svižná 5000-až co to dá

[Guest Lubk0]

Ono dost zalezi od situace ... Ked je predomnou kolona aut, vlecuca sa mestom 40 km/h, tak urcite nepojdem na 2 jke pri 3000 otackach 40, lebo to vyhovuje ...

Myslim ze benzin nema zadny dvojhmotny zotrvak, nebo neco, co by bolo na to extremne haklive... Pri normalnej jazde radim okolo 3000 ot, ale pokial raz idem v kolonach, zapchatym mestom, alebo podobne, radim v ovela vyssich otackach ...

Myslim ze kazdy motorista s troskou skusenosti vie posudit, kedy sa motor dusi, alebo nejde tak ako ma ... takze s 1,4 kou jezdim 50 tku uplne v klide na 4 ke ... Samozrejme ze kdyz chci pridavat, tak vetsinu podradim, ale kdyz jedu konstatnte 50 tkou tak jako naozaj nejezdim na 4ke ... Kdyz byla jeste 60 tka, tak sem pri 65 radil 5 tku, bez cukani, trhani, duseni na to auto slo uplne v pohode a velmi potichu ...

Zase hovorim len o situacii, ked som sa tak hybal urcitu dobu v zastupu aut, urcite som na tej 5 tke a 65 km/h nedaval plyn na podlahu alebo nesnazil zrychlovat ...

[ujomarian]

netreba veriť tomu ze najlepsie je radit pri tych a tych otačkach, každý motor je iný, proste stačí troška počúvať motor - vychovaný som na škode 1000 bez otačkomera :D jazdim bez problemov na hdi, tdi, htp, v6 bez toho aby som sledoval otačkomer

ešte ma napadlo, prečo asi dovolí v mercedese automat na šestvalci benzin 160 kw točiť motor na 1100-1200 otáčok pri pomalej jazde v meste a takisto automat v mercedese na štvorvalci 125 kw diesel taktiež pri kludnej jazde má okolo 1000 otáčok?

[upravil dne 21.4.2010 ujomarian]

[AKCZ]

Lubk0 .. souhlas.. kdo nema cit at se ridi pouckami a jezdi s benzinem radeji ve vyssich otackach.. ale taky se timto neridim.. motor si sam umi rict co mu je po vuli a co ne