Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Přátelé, kde by se dal koupit pořádný klakson (troubítko do auta).

Předcházející majitel byl, je a zůstane zmrdem. Takže tam dal buzi troubítko....

Odesláno

Pořádnej tlakáč je fakt supr.... Ničím to neporušuje předpisy (oproti onomu zvonci) a je to fak hustý... Jeden model se mi obzvláště líbil. Nebyl větší, než normální šnekovej elektrickej klakson, ale výkon a zvuk... jak zaoceánskej parník... ;-) Bohužel... středotlak. Vůbec nevím, jak bych to an autě bez vzduchu řešil...

Odesláno
Původně zaslal: Demo

Přátelé, kde by se dal koupit pořádný klakson (troubítko do auta).

Předcházející majitel byl, je a zůstane zmrdem. Takže tam dal buzi troubítko....

na vrakovišti chtěj z peugeotu coupé nebo z peugeotu 309gti v tom gti jsou trumpety ale špičkové-origo stály 8000kč v peugeotu a mají motor FIAMM. Jedny jsem prodával a kdo je má tak ti to potvrdí že lepší snad ani nejsou

Odesláno
Původně zaslal: Demo

ten buzi zvuk schválně nahraju a dám sem...

nic nemusíš nahrávat- stačí napsat že je to jako na škodofkách-protože co ti pitomci si dovolí namontovat na moderní auto je naprostý odporný hnus:blicismajlik

Odesláno

Jo tak podtlakovka (sergej) není špatná věc.. Máme je na hasičských autech a je to dost dobrý a kór když se člověk řítí do křižovatky pod majákama.. Podtlakovka se dá sehnat za 15OO,- ale musíš k tomu přivést vzduch.. Jinak mám doma naprodej klakson z 309ky..

Jinak takový ty fanfárky do osobáku stojíjou v Brně okolo 5OO,- ale seženeš je v každým kšeftě s autodílama..

Odesláno

Jéé a ted koukám,že jsi z Brna.. Tak se koukni do D+M nebo ti ten klakson za 5O,- dovezu na Prigl.. Tak čao.

Odesláno
Původně zaslal: Demo

Předcházející majitel byl, je a zůstane zmrdem. Takže tam dal buzi troubítko....

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk:potlesk

U toho jsem se málem zechcal:D

Odesláno

Mam doma podtlakovej (nebo tlakovej?) klakson. Je to vyndaný z nákýho peugeota, určitě to nebylo origo. Neni k tomu nic, co by to pohánělo (komresor?), když do toho fouknu vzduchovou pistolí, tak to troubí jak parník nebo vlak. Jak to zprovoznit na autě?

Odesláno

jak pise tom406, ja od nej kupoval ty klaksony z 309 gti a troubi opravdu pekne........ taky jsem resil neco, co by delalo poradny bordel,ale pokud v aute nebudes mit vzduch nebo 24 nejlepe 220v tak to nicim nedosahnes, tohle byl dobrej kompromis a jsem spokojen...

Odesláno

S tím kamionovým vzduchovým se to má takto:

já tam mám kompresor na 12V z klasické fanfáry, na něho natažený +- od pův. umístění klaksonu. Na tento kompresůrek je zvuk dobrej ale je potřeba troubit tak 3-4s aby to mělo efekt. U nákladních aut je samozřejmě vzduchovej okruh a na něj napojený tydle obří klaksony. Okruh je natlakovanej, takže stačí jen drbnout do tlačítka a do klaksonu jde okamžitě max tlak. Plus mají normální \"auto klakson\" na 24V. On by šel údělat vzduchovej klakson úplně nezávisle na elektrice.

Vzhledem k tomu, že mě někteří umělci se*ou čím dál víc a uznávám spíš šokovou terapii, než fakáče apod., budu upgradovat.

1. možnost je tohle a spojit do jednoho vývodu (nebo ostatní zacpat, nevím jak to je uvnitř) - kdo by chtěl tak tahle sada bez úprav bude taky paráda za ty prachy, prodejce je velmi solidní, mám zkušenost.

2. možnost natáhnout vzd. vedení od rezervy, mít tam el. ventilek napojenej na tlačítko klaksonu.

3. a podle mě nejlepší volba - sehnat bombu na vzduch, možná by stačila ta malá plynová. Udělat vývod na klakson zase s el. ventilem k tlačítku. Na bombě by to chtělo udělat plnící ventil stejnej jako je na kolech a to proto, aby se dalo na benzínce dofouknout. Tím pádem odpadá veškerá starost s kompresorama, protože slušnej je drahej, ten za 350 to neutáhne a bude to řvát v autě. Kdyby bomba šla natlakovat běžným benzínkovým kompresorem jednou za čas na 2,5at jako kolo, vydrželo by to podle mě měsíc, klidně víc. Představte si kolikrát by bylo nutný zmáčknout ventilek na kole, 2 sekundový zmáčknutí, než by se kolo vyfouklo.

Jen sem se zatím nedíval jakej použít elektrickej ventil.

Oprava: zde

[upravil dne 8/4/2010 Fusion]

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...