Nehoda mé 406ky

[Stifler]

Původně zaslal: Ferry

jeste si k tomu seznamu veci pripis novou napln vysousece klimatizace, pac takhle jak je to ted otevrene do atmosfery uz je po smrti. kdyz bys tam nechal starou, nebude funkcni a nebude vychytavat vlhkost z chladiva, naopak ta nasorbovana vlhkost ze stareho dehydrogenatoru v systemu zustane coz muze znamenat vnitrni korozi trubek, zamrzani vyparniku a podobne prijemne veci, ktere systemu klimatizace moc nesvedci.

jasná věc...díky za radu...nemáš někde objednací číslo z

Peugeot katalogu?

[Ferry]

to by chtelo VIN kod

[Stifler]

Původně zaslal: Ferry

to by chtelo VIN kod

Tady je:

VF38BRHZE81045131

snad to pomůže.

[Ferry]

tak origos cislo 6455 AH a v Autokelly nahrada DK V0182 929Kc (myslim, ze na klubovou karticku bude sleva tak cca 25%)

je to soucasti chladice klimatizace - ulozeno na boku chladice,na strane bliz k levemu svetlu

[upravil dne 31/3/10 Ferry]

[Stifler]

Původně zaslal: Ferry

tak origos cislo 6455 AH a v Autokelly nahrada DK V0182 929Kc (myslim, ze na klubovou karticku bude sleva tak cca 25%)

je to soucasti chladice klimatizace - ulozeno na boku chladice,na strane bliz k levemu svetlu

Aha, díky za info. A pokud budu mít celej chladič novej, tak to musim měnit taky?

[Y2K]

to auto je na foto nejak daleko od tej srny

kazdopadne toto naozaj nepotesi, ked som ja zrazil zajaca tiez to nevyzeralo nijak zle ale nakoniec naraznik na vymenu co nebola tiez mala financna zalezitost.

Nastastie vsetko pod nim bolo OK, ale tak zajac je predsa trocha mensi ako srnka a zrazil som ho uz v takmer nulovej rychlosti...

Tak nech sa vsetko podari opravit za co najmenej a nech afto zasa jazdi

[upravil dne 31.3.2010 Y2K]

[Stifler]

Původně zaslal: Y2K

to auto je na foto nejak daleko od tej srny

kazdopadne toto naozaj nepotesi, ked som ja zrazil zajaca tiez to nevyzeralo nijak zle ale nakoniec naraznik na vymenu co nebola tiez mala financna zalezitost.

Nastastie vsetko pod nim bolo OK, ale tak zajac je predsa trocha mensi ako srnka a zrazil som ho uz v takmer nulovej rychlosti...

Tak nech sa vsetko podari opravit za co najmenej a nech afto zasa jazdi

Daleko to je, protože to přítelkyni nárazem rozhodilo auto, tak brzdila pomalu a v přímém směru jízdy, aby jí to nehodilo ze silnice pod stráň. Zajíc a srnka, natož pak srnka s mladym v břiše je velkej rozdíl, ale jela pomalu - do 60 km/h a ještě brzdila, ale to už bylo na poslední chvíli. Díky a taky doufám, že se to podaří co nejdříve dát zase do kupy.

[Ferry]

Aha, díky za info. A pokud budu mít celej chladič novej, tak to musim měnit taky?

bohuzel nevim, zda je to soucasti noveho chladice, to se bude chtit zeptat, ten chladic novy chladic by musel byt utesnen a naplnen suchym dusikem a bylo by treba ho pripojit az tesne pred vakuovanim a plnenim klimatizace v servisu

[Stifler]

Původně zaslal: Ferry

Aha, díky za info. A pokud budu mít celej chladič novej, tak to musim měnit taky?

bohuzel nevim, zda je to soucasti noveho chladice, to se bude chtit zeptat, ten chladic novy chladic by musel byt utesnen a naplnen suchym dusikem a bylo by treba ho pripojit az tesne pred vakuovanim a plnenim klimatizace v servisu

Jéžiš to je na mě moc složitý...nejsem žádnej mechanik nebo jiný odborník na auta....ale zkusim se poptat, jak to s tim je... ale díky za radu.

[Stifler]

Tak díky Kvetonovi budu mít vyřešený díly karoserie, ale stále budu potřebovat komplet saharu, chladič vody, chladič klimatizace a intercooler a tu spodní hadici klimatizace. Vše samozřejmě na motor 2.0 HDi 80 kW, tak pokud někdo má, budu muvelice vděčný, když se mi ozve.

[Stifler]

Tak díly už nesháním. Kveton mi pošle díly karoserie a díly motoru mi objednal kamarád nové=druhovýroba.

[Stifler]

Ale ještě bude hoooodně práce potřeba, než zase 406ka vyjede do ulic...až se něco zase změní, tak sem dám info