STUDENÝ START

[dandandys]

Kámoš má potíže se startováním.Nemůžem na to přijít.Když startuje tak mu to neudrží otáčky.Tak to musí držet v otáčjkách přes pedál.Mysleli jsme že padá tlak na přívodu paliva.Tak jsme vyměnili akumulátor tlaku.Nepomohlo to.Následovala výměna potenciometru a pak ještě nějaký el.součástky na obalu klapky.Taky bez výsledku.Když to trochu otáčky drží,tak né ty vysoký,ale necelejch 500 ot.

Je to 306 1,6 65kW stříkačka (BOSCH MOTRONIC nebo jak):(

[Jima]

Nazdárek. Dělá to jen za studena?

Když budu stručnej. Dělal jsem ted zákazníkovi obdobnej problém. Bylo to jen čidlo teploty chladící kap které dávalo pořád signál o teplotě 70 cels. Je to to nejjednodušší co můžeš otestovat. Pak napiš jak jsi dopadl. JIMA

[Marlin]

me to dela to samy, dneska sem ho premlouval 5minut, nez se odracil chytnout mi, prvne to chytlo, ael neudrzelo to otacky, stejny problem, taky mam podezreni na teplotni cidlo, ale cekam, az mi prijde, tak uvidim, mam strach ze zimy, az budou mrazy, ze neodjedu....

[Editován dne 23/9/04 Marlin]

[dandandys]

Teplotní čidlo. Jen nevím který to je. Mám tam 2 vedle sebe.Modrý konektor a zelený konektor. Jsou oba u termostatu.

Díky dandys:(

[cpt. CHIP]

Napsán autorem dandandys

Teplotní čidlo. Jen nevím který to je. Mám tam 2 vedle sebe.Modrý konektor a zelený konektor. Jsou oba u termostatu.

Díky dandys:(

Sazim na zeleny

Ale zas tak jistej si nejsem. Proste za tepla jedno odpoj a kdyz ti pri odpojeni daneho cidla prestane ukazovat budik, tak to druhy bude nejpravdepodobneji pro ECU.