tomsre Odesláno 2. březen 2010 Odesláno 2. březen 2010 dobrý den, chtěl jsem se zeptat, pro lepší chod motoru a správný výkon, co by se mělo ještě vyměnit nebo vyčistit kromě filtrů, oleje. Mám na mysli trysky nebo tak. Váhu vzduch mám taky novou. Citovat
zzipCZ Odesláno 2. březen 2010 Odesláno 2. březen 2010 jj mužeš si nechat repasovat vstřikovače a vysokotlaký čerpadlo 20000 až 25000,- dokud to jede tak se v tom nehrab:super Citovat
Guest JardaČapek Odesláno 2. březen 2010 Odesláno 2. březen 2010 zzipCZ-stejnej ná:rokerzor mam.Dokud to jezdí nehrabat se v tom. Citovat
godzila.01 Odesláno 2. březen 2010 Odesláno 2. březen 2010 maximálně bych tam nalil svinec na čištění palivovýho systému,něco kvalitnějšího.... A moc bych se v tom nešteloval.... Citovat
fifowole Odesláno 2. březen 2010 Odesláno 2. březen 2010 jako treba jakej svinec bys doporucil? Citovat
Cune Odesláno 2. březen 2010 Odesláno 2. březen 2010 Hlavně se nenech ovlivnit marketingovou masáží české odnože spočnosti Shell. Jejich vííípaur dízl v testech prošel jako totální propadák ve srovnání s ostatníma značkama Já tankuju u starý dobrý Benziny Verva Diesel, přidávam VIF (kterej mezi aditivama v testech taky vyšel velice dobře) a autíčko si pěkně chrochtá http://auto.idnes.cz/test-drazsi-nafty-benzina-prekvapila-shell-zklamal-fxl-/automoto.asp?c=A080915_145641_automoto_fdv http://www.abituning.cz/cz/index.php?id_str=121 http://auto.idnes.cz/test-nafty-v-nemecku-je-kvalitnejsi-d6s-/automoto.asp?c=A080915_183018_automoto_fdv [upravil dne 2/3/10 Cune] Citovat
godzila.01 Odesláno 2. březen 2010 Odesláno 2. březen 2010 No těch svinců je fůra.... Já třeba používám americký CYCLO,ale je toho spousta stačí si vybrat Citovat
stajny306 Odesláno 3. březen 2010 Odesláno 3. březen 2010 Vyslo nekde takovy srovnani premiovych benzinu? Citovat
Cune Odesláno 3. březen 2010 Odesláno 3. březen 2010 satjny306 : jestli někdy někdo srovnával benzíny našich prodejců, nevím, ale zkus google, možná něco najdeš. Minimálně najdeš několik zajímavých článků na toto téma. Například : http://news.auto.cz/aktuality/100-oktanu-do-bezneho-motoru-test-benzinu-shell-v-power.html bostich : když jedu někam dál a vim, že budu muset tankovat, ujedu klidně 50 kiláků navíc, abych natankoval u Benziny Loni v létě jsem cestoval autem do Chorvatska. Doma jsem vzal plnou, ale stejně jsem se nevyhnul tankování v Chorvatsku. Bída! Auto vůbec netáhlo a do stoupání ve dvou lidech bylo nemyslitelné, že bych měl zařazenou pětku. Motor div nevyskočil, jak byl hlučnej. Fakt strašný Po cestě zpět jsem tankoval v Rakousku. Tam jsem vzal plnou, protože v přepočtu na koruny tam litr nafty stál skoro stejně jako u nás. Bylo to u OMV a bral jsem \"lepší\" naftu (nevim, jak přesně se jí tam říkalo) a povim vám, že to byl sakremenskej rozdíl! Autíčko jakoby vstalo z mrtvých! Takovou naftu, jako v tom Rakousku, tady v čechách asi nikde neseženu [upravil dne 3/3/10 Cune] Citovat
Kajo Odesláno 3. březen 2010 Odesláno 3. březen 2010 no vies...nam na SR a CR staci aj odpadova nafta a benzin! ale za drahe prachy! [upravil dne 3/3/10 Kajo] Citovat
Cune Odesláno 3. březen 2010 Odesláno 3. březen 2010 Aby byla nafta kvalitnější, nevim co by se muselo stát První, co bych zaved, by bylo to, že bych zveřejňoval pumpy, který ČOIka nachytala při prodeji špatné nafty! [upravil dne 4/3/10 Ferry] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.