Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Špatný první ranní start - P407SW, 2.0HDi


Recommended Posts

Odesláno

Ahoj,

teď v zimě mám problém se startováním. Nechal jsem v Peugeotu vyměnit všechny žhavící svíčky, vyměnil jsem baterii a stále se potýkám s tím problémem. Jedinou změnu, kterou jsem zpozoroval, tak po výměně baterie točí o mnoho rychleji startér. S naftou by také neměl být problém, beru jen u Benziny a přidávám VIF. Dnes jsem zkoušel také nastartovat (-7st.C), motor chytl napoprvé cca po 2-3sek, ale hned potom, co chytil, tak se začal jakoby dusit, \"skákat\", za cca 3sek se srovnal do normálního chodu a zhasla kontrolka systému na snižování škodlivin a vše ok.

Nenapadá někoho, kde by mohl být problém?

Děkuju mockrát.

Odesláno
:xvul Mě řekli v jednom nejmenovaném servise, než se změnilo vedení, při stejných potížích, že Peugeoti nejsou auta stavěná na venkovní parkování. Jinými slovy, když máš na auto, tak si pořiď i garáž! :potlesk Málem jsem je sekl lopatkou, co jsem měl v kufru ...
Odesláno

Tak přináším video z dnešního startu:

Jednou nažhaveno - poprvé nechytlo - dvakrát nažhaveno - chytlo a chcíplo - dvakrát nažhaveno - chytlo - 1000 otáček, později se ustálilo na 800 standard. Nemá někdo tip?

Odesláno

no docela trakturek co to chytlo:bojim A k tem garazim, ja ji sice mam, ale neni vytapena, takze tam je ted -5, tak to zase takovy rozdil neni s venkem, no dnes rano bylo -15.

Odesláno

No jo, nemá to podávací čerpadlo v nádrži. Musí si naftu nasát podtlakem. Zkusil bych netěsnosti palivového potrubí od nádrže k vysokotlakému čerpadlu. Stálo by za to před startem napumpovat balónkem, zda se něco změní.

Odesláno

^^ Přesně tak. Mě padá nafta když mám oko a nechám předek auta do kopce 24 hodin. Start je skoro stejnej, škobrtne to na tu trochu nafty co tam je, nasaje asi vzduch a hned zdechne.

Pak když to nafrcám balonkem u filtru tak po startu to má ten otřesnej kovoklepavej zvuk asi 5s, kterej já osobně přisuzuju, ale nevím, vstřikovačům (vzduch? moc tlaku?) a pak je všechno v pořádku.

A určitě to nemá sítko v nádrži?

  • O 3 týdny později...
Odesláno
Původně zaslal: xplayer5

Tak přináším video z dnešního startu:

Jednou nažhaveno - poprvé nechytlo - dvakrát nažhaveno - chytlo a chcíplo - dvakrát nažhaveno - chytlo - 1000 otáček, později se ustálilo na 800 standard. Nemá někdo tip?

to znám a jsem bez výsledku (vstřiky nic, hydroštely nic, žhavení nic , čidlo tlaku v railu nic ) tak právě čekám s čím vyrukuješ ty . definice chodu motoru je (pumpa na sračky)

[upravil dne 2.3.2010 Partner]

Odesláno

Tak jsem viděl video. Fakt pěkný ranky! :) Můj názor (třeba se pletu): 1) Špatný některý žhavičky. 2) připadá mi, že když ti zhasne kontrolka žhavení tak hrozně dlouho čekáš než zastartuješ.

Odesláno

no po tom prvním žhavení to je pravda to asi čekal až ty žhavče schládnou:D:D pak už ne ono to ještě žhaví i po zhasnutí kontrolky ale že čeká tím to není řekl bych že některý žhavič není ok a nebo některej vstřikovač muže raplovat:myslim a nebo jak tu někdo psal muže padat nafta pokud to nemá el.čerpadlo který před startem natlačí naftu

[upravil dne 3/3/10 zzipCZ]

Odesláno

no já jen že přesně takhle mě to dělalo když dva žhaviče nešly a že má nový na 405 jsem dal nový a za týden jsem šel dva vrátit protože přestaly fungovat:o

Odesláno

No nebudu tu dělat machry ,ale skoušely jste nekdy žhavičky v autě?????? Já jo a u několika vozů ruzných značek a po zhasnutí to ješte asi 10vteřin žhaví tak nevím co se vám nelíbí na tom že čekal po zhasnutí kontrolky Octavia II žhaví ještě 15vteřin.:o

  • O 2 týdny později...

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...