Kroky01 Odesláno 11. únor 2015 Sdílet Odesláno 11. únor 2015 Tak tady mám rozuzlení mého problému. Včera po práci, kdy jsem se chystal na hledání příčin proč nefunguje ventilátor se po otočení klíčku normálně roztočil. Fungovala bezchybně i regulace. První závěr: 1. motor funguje 2. regulace funguje a tranzistory jsou v pořádku Představa že by to chvíli šlo a chvíli ne mě ale štvala a ten čas jsem na to měl tak jsem se pustil do demontáže ventilátoru s tím, že třeba na něco přijdu. Závěr: 1. Žádný kontakt není opálený 2. V mém autě není motor ke krytu připevněn šroubem jako v návodu pro Xantii - jsou tam tři gumové silentbloky mezi motorem a krytem které současně drží motor zasunutý do krytu - po chvíli hledání šroubu jsem na to přišel 3. po otočení ventilátoru na ponku vypadalo několik malých měděných dílků 4. Uložení hřídele motoru v pořádku 5. vinutí v pořádku 6. uhlíky - ještě tak 5 mm síla (v pořádku) 7. komutátor - vyjetá drážka od uhlíků hluboká asi 1 mm - asi normální 8. Na řídící elektronice žádný studeňák Takže všechno vyčištěno, hřídel promazaná, ale co ty malé kousky? Pak jsem se otvorem pro uhlík podíval dovnitř a přišel na to, že jak je vyjetá drážka v komutátoru, tak na jedné straně zbývá neopotřebovaná měď šířky asi 0,5 mm. Pak jsem si všimnul, že na některém segmentu komutátoru je a na některém je tento kousek ulomený - Bingo, to jsou ty kousky co na mě vypadli. Zřejmě se jeden odlomil a kousnul se mezi vedlejším a uhlíkem. Odlámal jsem tedy i ty zbývající - šlo to celkem snadno. Všechno zase pečlivě zkontroloval, poskládal dohromady a ventilátor maká jako zamlada. Domnívám se, že tedy můj výpadek byl způsobený zaseknutým kouskem komutátoru který bránil v pohybu ventilátoru. Asi jak auto naskočilo a zavibrovalo, tak zase vypadl a ventilátor se roztočil. Tento problém tady nikdo nepopisoval, ale já nic jiného nenašel a přijde mi to jako rozumné vysvětlení. Závěr k větrákům co jsem nasbíral 3 možné příčiny: 1. Pokud valí naplno, pak odešla regulace a seplo relé maximální výkonu - řešením je výměna tranzistorů dle návodu přidaného servismanem - díky 2. Nejede vůbec - ze spínací skříňka nejde šťáva k ventilátoru - řešeno na první stránce tohoto linku 3. Nejede vůbec ale šťáva a regulace je v pořádku - můj případ, něco blokuje rotor - v mém případě kousky komutátoru Peugeotu zdar:-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
repik66 Odesláno 22. únor 2015 Sdílet Odesláno 22. únor 2015 Chválim,dotiahnuté do úplného konca! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Scorpion04 Odesláno 2. červenec 2016 Sdílet Odesláno 2. červenec 2016 (upraveno) Georginho_cz406 Díky moc za úžasnej návod ! Poté co se snížil odpor v klíčku při točení a následně ventilátor přestal foukat bylo mi jasný, že problém je ve spínačce. Práce teda pekelná (2dny), ale vyplatilo se a venilátor fouká! Ještě jednou díky moc Upraveno 2. červenec 2016 uživatelem Scorpion04 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ineverexist Odesláno 7. květen 2017 Sdílet Odesláno 7. květen 2017 taky dekuji zakladateli vlakna za navod me nesel vetrak a nebyl proud na pojistce F40 takze asi spinacka spinacka 2x venku a uz to funguje, ta elektronicka cast je strasne titerna a nahla, kontakt zustal zaseknuty (zkusim na aukru objednat novy, nekdo psal 250Kc) pridam jednu radu aby nekdo spinacku nevyndaval zbytecne, propipat pripadne zmerit odpor mezi vodicem NR1 (ten vedle pojistky F40) cerny a vodicem v tripinovem konektoru na prave strane (zluty) pri zapnute 2he poloze klicku, pri odpojene baterii a vypojenych konektorech, to jsou kontakty pro pojistku F40 Malcolmekkk ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
luk11 Odesláno 13. říjen 2017 Sdílet Odesláno 13. říjen 2017 (upraveno) ahoj prosím tě nestačilo by propojit některé z drátů na spínačce aby se vyloučila spínačka o jaké by šlo barvy? Upraveno 13. říjen 2017 uživatelem Péťa Necituj předchozí příspěvek Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
krtek 2 Odesláno 13. říjen 2017 Sdílet Odesláno 13. říjen 2017 ked chces vylucit spinacku tak meraj napetie na poistke ventilatora (klucik v polohe 2) ak tam je napetie tak ok ak neni tak spinacka Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kamikaze3214 Odesláno 1. prosinec 2017 Sdílet Odesláno 1. prosinec 2017 (upraveno) Nevíte proč mi na Peugeot 406 2.0 Td 1998 někdy de a někdy nejde ventilátor topení už mě to docela štve když je zima mám autoklimu Upraveno 1. prosinec 2017 uživatelem Kamikaze3214 Neúplné Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ferry Odesláno 1. prosinec 2017 Sdílet Odesláno 1. prosinec 2017 bud spinaci skrinka a nebo spise vyhraty konektor na ventilatoru, hnedy, ctyrdratovy, dva tluste draty + a - a dva tenke od digiklimy, tam byva problem ve spatnem kontaktu nejcasteji Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ladman Odesláno 3. květen 2019 Sdílet Odesláno 3. květen 2019 Tak se taky hlasim s tímhle problémem. Ventilátor občas jde, občas ne. Když nejde, někdy se chytne i na otočení knoflíku regulace otáček, ale většinou ne. Naopak když ventilátor funguje a já začnu točit knoflíkem, tak se někdy vypne. Je to novej model, tam prej už regulátor není přímo na ventilátoru. Klima manuální. Musim teda měnit celej ten panel ovládání topení na přístrojovce? Nebo to může být i v tý spínačce? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
krtek 2 Odesláno 4. květen 2019 Sdílet Odesláno 4. květen 2019 (upraveno) no ked to vypadne tak meraj na tom cervenom kabli co ide zo spinacky do poistkovky pod volantom - plus 12 volt oproti kostre ak tam bude tak spinacka je ok vykonovy regulator je pod palubkou spolujazdca ,tesne u stredoveho tunelu panel klimi je len ovladanie toho vykonoveho regulatora Upraveno 4. květen 2019 uživatelem krtek 2 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ladman Odesláno 4. květen 2019 Sdílet Odesláno 4. květen 2019 A ten regulátor je tedy u nového modelu kde konkrétně? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jarokare Odesláno 4. květen 2019 Sdílet Odesláno 4. květen 2019 Vždyť ti to krtek 2 napsal , je na spodku topení za plastovým krytem tunelu u levý nohy spolujezdce (už nevím , jak jinak to napsat) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ladman Odesláno 4. květen 2019 Sdílet Odesláno 4. květen 2019 Vyčerpávající odpověď, díky oběma. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
krtek 2 Odesláno 4. květen 2019 Sdílet Odesláno 4. květen 2019 ten zo 406 vypada trochu inak ma na sebe hlinikovy chladic Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jarokare Odesláno 4. květen 2019 Sdílet Odesláno 4. květen 2019 (upraveno) @krtek 2 má , ale na obrázku je schovanej v tunelu Upraveno 4. květen 2019 uživatelem jarokare Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
krtek 2 Odesláno 4. květen 2019 Sdílet Odesláno 4. květen 2019 aha potom ok Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ladman Odesláno 4. květen 2019 Sdílet Odesláno 4. květen 2019 Předpokládám, že je to tohle Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
krtek 2 Odesláno 4. květen 2019 Sdílet Odesláno 4. květen 2019 nieje pozri o fotku vyssie Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jarokare Odesláno 4. květen 2019 Sdílet Odesláno 4. květen 2019 @Ladman jo , je to ono Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ladman Odesláno 4. květen 2019 Sdílet Odesláno 4. květen 2019 Jarokare: Jasný, fotil jsem to před chvílí, nic jinýho tam není. Jinak co jsem googlil, tak by to mělo být kód 6441L2, dělá to víc výrobců. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.