Signalizace opotřebovaných brzdových destiček- lze vypnout?

[MotoMoto]

Tak v první třetině delší cesty cca 2500 km mi začal senzor hlásit opotřebení brzdových destiček. Což o to asi opotřebované jsou, ale nevěřili by jste jak je strašné když vám to pípá a bliká na LCD každých 5 vteřin. Někdy to ztichlo a jindy zase řvalo bez přestání. Měl jsem za to že by to měl systém ohlasit s dostatečným předstihem a třeba jen při nastartování. Brzí to skvěle dál ale zajedu s tím do servisu na výměnu, ale nevíte co bychza to dal, kdybych věděl jak to na cestě vypnout. Nedalo se koukat ani na navigaci, ani poslouchat radio.

[AnotherOne]

Treba odpojiť konektor od doštičky a niečim ho pripevniť aby voľne nevisel. Ak to chceš natrvalo tak ho odstrihni. Brzdy ti brzdia skvelo lebo už ide pravdepodobne kov na kov a ničia sa ti kotúče. Systém akým to je to robené neumožňuje aby to hlásilo pri naštartovaní. Len vtedy keď zabrzdíš sa uzavrie obvod a zasvieti kontrolka.

[MotoMoto]

No jo jenže ono to pískalo i když jsem jel do kopce a vůbec nebrzdil. Nechci to teď odpojit, pojedu do servisu to nechat vyměnit, jen mě napadlo že kdyby někdo věděl jak třeba tuto funkci deaktivovat tak by to člověku mohlo na daleké cestě pomoct. Aby se nezbláznil. A stejně si myslím, že to bude spíš závada vzhledem k tomu jak to bláznivě hlásilo.

[Vlado81]

Zdravim. Osvezim trochu tema. Ja mam opačný problém. Utržený dráty a nic nesignalizuje.

[Milan+]

Není nic jednoduššího ,než je napojit a bude to fungovat.

[Vlado81]

Proč to nesignalizuje destičky když je přerušeny drát na destičce. To sem tim myslel. Musi to být někde odstaveno přes diagnostiku.

[MJSytic]

 zajímavá myšlenka   Já si do teď myslel, že to signalizuje, až když se "drát spojí s kotoučem" (ukostří se to)  
Pokud by to mělo hlásit přerušený obvod, tak by to muselo být vymyšlené nějak na opačném principu  

[Vlado81]

Na skoda O2 když se drát ubrousil v destičce ubrousil nebylo ukostreno,prerusil obvod vyhlasil signalizaci.

[Vlado81]

Asi volovina

To je zas den.

Žil jsem v omylu.

Upraveno 2. srpen 2017 uživatelem Vlado81

[MJSytic]

Tak destička se ubrousí až na ten kontrolní "drát" a ten se při brzdění dotkne kotouče a spojí obvod. Takhle nějak jsem ten systém pochopil  

[chuck11]

Ano přesně tak to funguje,při doteku kontolního drátu v destičce s kotoučem se uzavře obvod a tím se rozsvítí kontrolka

[Vlado81]

Tak odzkoušeno. Jakmile sem dal drát ke kotouči vyhlasilo poruchu.

[Lukas.407]

zdravim, hlasi mi to hlasku: breake pads worn(pocitam ze desticky). Ma peugeot 807 hlidani jen predni napravy, nebo i zadni. Nevim jaka naprava to hlasi, tak nez na to budu koukat, treba mi pomuzete od zbytecne prace:) Diky

[ozzy56]

jen přední, vypnout nelze

nemusí to být opotřebovanýma deskama, stačí když uhnije káblík a dotkne se kostry

[ferinko2]

Kontrola brzdového systému nie je nikdy zbytočná práca. Ide aj o tvoj život.

A kontrola je iba na predných.

[Lukas.407]

No to nerikam ze kontrola brzd je zbytecna prace. Vzadu mam ale nove komplet (kotouce+desky), tak bych tam hledal jen nejaky problem.

Vepredu ty brzdy taky nejsou dlouho, ale muze byt. vnejsi desticky vypadaji velmi dobre, musim kouknout na ty vnitrni...

Nevite na kolika mm je priblizne ten senzor? diky

[Milan+]

Skoro u základní železné desky, možná vazne třmen, tak může být i sjeto. 

[Lukas.407]

Jakou znacku desticek koupit? nejakou stredni cestu, ne uplne sracky, ale taky nepotrebuji ty nejdrazsi desticky... auto jezdi v klidnem rezimu, ono s autobusem se taky blbe zavodi:)

[ozzy56]

nejprve bych bych sundal před. kola a zjistil co se děje

pokud tam desky nejsou dlouho, tak proč je hned  kupovat??

[Lukas.407]

ja je nebezim koupit, chtel jsem vedet jake koupit v pripade vymeny...