Pechy Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 Ahoj všem, již delší dobu pokukuju po nástupci 605. Líbila by se mi 607 nejlépe v naftě s rozumným počtem najetých km ikdyž je mi jasné, že v dnešní době to není ten hlavní aspekt a rozumným technickým stavem. Jelikož mi jde i o cenu, tak bych chtěl oželit automat do roku 2005 - pokud si dobře pamatuju, tak byl pouze 4 rychlostní. Pokud možno vyhnout se dřevěnému dekoru, ikdyž je asi v 99% interieru, ktere jsem zatím viděl a pokud možno s navigací. Nevadí mi domácí trh ani německý.. Já jsem zatím objevil 2 kousky, ale z fotek toho moc odhalit nedokážu - co myslíte? Nemáte někdo slušný tip? 607 2.7 V6 HDI http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lrac1iovfqrd 607 2.2i 16V http://www.sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/peugeot/607/7767306 Budu rád za každou radu a postřeh. Díky Citovat
shwaara Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 Na tu 2.2i jsem jim o weekendu taky psal, ať mi pošlou VIN, ale doteď se neozvali. Navíc ty sedačky a dřevo... Pokud by byla unfallfrei, tak bych určitě bral tu 2.7HDI, je fakt luxusní a za tu cenu... jen aby to nebyl fake nebo neměl nějaký problém pod kapotou Ale vypadá krásně. [upravil dne 5/1/10 shwaara] Citovat
martin.grif Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 na tu první 2.7 hdi bacha, chtěl sem jí koupit ale pravděpodobně má prasklou hlavu. S modely 2005 a motorem 2.7 hdi byly problémy s blokem motoru. tak na to bacha. 2.7 hdi ti moc nedoporučuju dost sem se o ně zajímal a přehodnotil jsem koupi tohoto modelu. Doporučuji zůstat i 2.2 hdi s týmto mám velmi dobré zkušenosti Citovat
shwaara Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 Případně se dělaly 2.2HDI biturbo 125kW.. Citovat
martin.grif Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 jj 2.2 hdi biturbo je přej dobrej, teďka auto stímto motorem taky scháním, jenže jich moc není.... Citovat
shwaara Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 Proč vlastně nafta? Jsi si jistý, že se Ti (hodně) vyplatí? Citovat
shwaara Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 Obecně bývají dražší, tak pokud nebude moc jezdit, bylo by to asi zbytečné. Jinak proti HDI nic nemám, asi to jsou kvalitní motory podle ohlasů majitelů. Citovat
Pechy Odesláno 5. leden 2010 Autor Odesláno 5. leden 2010 Sice nepatřím mezi ty co každý den najedou 300km, ale týdně kolem 400 najedu. Jezdím s 2.0 a už mě nebaví pohled na svítící rezervu, proto bych rád zvolil naftu - nehledě na větší zátah auta. Myslel jsem, že 2.7 je právě špička, ale asi ne jak vidím. Budu o tom muset ještě něco načíst. Klidně by mi vyhovovala 2.2 HDI. V tom prvním inzerátu šlo spíše o to, že to byl facelift a za slušné peníze.. Citovat
Radek 306 Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 ta benzínová vypadá moc pěkně, ještě záleží co se skrývá uvnitř za překvapení Citovat
martin.grif Odesláno 5. leden 2010 Odesláno 5. leden 2010 kdyžtak ti tady hodím odkaz na recenze motoru 2.7 hdi rok O5 je tam uveden výše zmíněný problém stímto motorem http://autorecenze.centrum.cz/auto-recenze-peugeot-607-2-7-hdi-bva-7046.htm Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.