Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

Pred zimou jsem pri prezouvani zjistit prorezly prah u spolujzedce, nechal jsem to vyriznout a COckem preplatovat, jelikoz do prahu teklo delsi dobu tak na druhem konci uz je to taky meky. A dnes jsem pri kontrole zjistil diru na druhem prahu, zatim jsem to provizorne zalepil silikonem, aby do toho neteklo. Co s tim mam delat na jare? Lepeni der asi neni prilis efektivni. Asi nejlepsi by bylo oba prahy cely vyriznout a navarit novy. Daji se sehnat novy prahy na P406 kombi? Jinak je auto bez koroze.

Dalsi vec souvisejici s prahem je zvedani auto heverem, kdyz jsem ted zvedal auto kvuli vymenen tahel stabilizatoru, tak jsem 1/2 hodiny hledal misto kam muzu dat prkno a bezpecne zvednout abych ty prahy jeste vic nezku*vil :-) Za co to zvedate?

BTW: zvedam to pojizdnym heverem (kulata platle) a pak podpiram kozou.

Diky

Odesláno

Taky je mi to divný, ze ty prahy reznou a ostatní 406 jsou OK, zbytek auta je vpohodě. Auto by nemělo být bouraný, akorát po předchozím majiteli byli ty prahy trochu zprohýbaný jak to zvedal heverem na špatným místě. A Jak to bylo promáčklý, tak se tam asi porušila ochraná vrstva a začlo to hnít. Ja jsem to dlouho neřešil, až jednou jsem si všiml díry a to už bylo pozdě, protože do prahu natekla voda a rezne to zevnitr. Teď je otázka zda to látovat tam kde se udělála díra (nebo kde je to měký), nebo koupit celý nový prahy (u AK je mají za 1800 ks) Budu to dávat do servisu až na jaře, teď přes zimu to asi nemá cenu.

PS: Parkuju s tím venku (žádná garáž)

Odesláno

Jestli ti můžu poradit, tak si sežeň prahy někde z vraku, tyhlee kupovaný cokoli nikdy nevydržej to co origo a hlavně z prvovýroby, ať už je to blatník, práh, dveře a já nevim co.

čakom: ale jsou v pohodě, i na mý 2x bouraný bejvalce s 520 000 km jim nic nebylo ;)

Odesláno

opravdu si myslíte,že prahy na 10ti a více leté 406ce,která jezdí celoročně jsou v poho???

doporučuju zvedat POJIZDNYM zvedákem jak psáno nahoře,zvedákem z výbavy samozřejmě tam,kde je určeno výrobcem--ale jednou se vám stane,že to nezvednete,protože nic nevydrží věčně :myslim

Odesláno

Do servisu kde dělají vše jezdím už pár let, tak vím, co se dělá a nedělá. Mají to 2 bratři a jenom v rodině a po známých tam jezdí cca 15 - 20x 406. Jedinou shnilou jsem neviděl. Jenom neorigo blatník byl jak liška bystrouška :D

Odesláno

Nevím , co řešíte , měnil jsem na zimu , zvedákem od výrobce, mám do na PP podběhu. Prahy jsou zdravý a auto v 20-ti je jako dítě vybalené ze zavinovačky..

[upravil dne 15/12/09 kobra]

  • O 5 měsíců později...
Odesláno

Dneska jsem nasel diru v prahu a peknou. Levy prah odpredu skoro podel celych dveri ridice se to dalo propichnout sroubovakem, ted tam mam diry od sroubovaku po 15 cm od sebe. Takze to necham v servisu opravit. Jde o spodni plochu prahu a zacatek toho zahnutyho. Mam po nic h chtit v servisu vymenit cely prah, nebo jenom to, co slo propichnout? Pokud by nemenili cely prah, je lepsi navarit cast uriznutyho prahu nebo je vytvarovany plech?

Jsou na prahach odtokovy diry na vodu? Nikde jsem je nenasel.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...