Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Ahoj, mozna mam uplne hloupy dotaz ale neznam na nej odpoved. S autem jsem najel cca 100000 km a az ted si uvedomuju, ze jsem ani jednou neserizoval ventilove vule. Na puvodnim aute Skoda 125 jsem tento prostocvik absolvoval docela casto pomoci sroubku, na motorce Honda VFR jsem menil prebrousene podlozky po 30000km. Jak je to tedy u 406ky? Jsou tam hydraulicky serizovane ventilove vule az nadosmrti nebo se musi jednou za cas (jak casto?) nabrousit nejake podlozky?

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...