HonzaZ Odesláno 25. září 2009 Sdílet Odesláno 25. září 2009 Tady je rozvodná skříňka pro přívěs. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
HonzaZ Odesláno 26. září 2009 Sdílet Odesláno 26. září 2009 Tak jsem rozebral zásuvku a měřil jsem. Při zasunutí zástrčky se spojí C s kostrou - NC a při vytažené zástrčce je spojeno C s NO. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
AnotherOne Odesláno 26. září 2009 Sdílet Odesláno 26. září 2009 Tak ako som predpokladal. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kutil1 Odesláno 27. září 2009 Autor Sdílet Odesláno 27. září 2009 Honzo, děkuji ti za tvoji ochotu. Dám si tam zatím provizorní externí přepínač. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
HonzaZ Odesláno 27. září 2009 Sdílet Odesláno 27. září 2009 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kutil1 Odesláno 3. říjen 2009 Autor Sdílet Odesláno 3. říjen 2009 To rychlé blikání už je vyřešeno, nerad se znovu k tomu vracím, ale mám tento dotaz. Ty jsi jednou psal: \"Koukal jsem do SB a zásuvka origo stojí asi 320,-CZK. Ale ty barvy vodičů vůbec nesedí.\". Já jsem při demontáži zjistil, že mám na C bílý (možná světle šedý) vodič a na NO hnědý vodič a NC modrý - nezapojený. Ty jsi to později potvrdil: \"Přesně to souhlasí se schematem. Bílý s písmenem C je vodič 7508, hnědý NO je X909D a modrý NC je M200C a to je kostra.\" Jde mi o to, zda jsi ty barvy tak viděl na své zásuvce, nebo jsem tě ovlivnil tím, jak jsem to napsal já. U mojí zásuvky to mohlo být přeházené a chtěl bych mít jistotu - ještě jednou - máš na své zásuvce bílý s písmenem C vodič 7508, hnědý NO vodič X909D a modrý NC vodič M200C - kostra? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
HonzaZ Odesláno 3. říjen 2009 Sdílet Odesláno 3. říjen 2009 Ne, nebylo to podle barev, ale podle písmen. Jestli jsi to měl přeházené, tak jedině měřit podle schematu na konektory. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Micky Odesláno 20. září 2012 Sdílet Odesláno 20. září 2012 Kurňa to já připojím vozík do zásuvky a ani neblikne, vůbec nefunguje. Nikdy jsem tažné nepoužil, až teď. V tom stavu jsem to tak koupil, tak nevím, co s tím může být? Že by jen pojistka? Ta BSR 1 jednotka bývá jen v kapse kufru? Nemůže být u rezervy? Mám sedan. M. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Marcel00 Odesláno 20. září 2012 Sdílet Odesláno 20. září 2012 Micky, malo indicii si dal... ano poistka je na module po prives v lavej kapse kufra... a jedna je v predu na BSI, cislo ti nepoviem (F14?) lebo si ho nepamatam. nepises ake mas tazne ci origo alebo neorigo... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Micky Odesláno 20. září 2012 Sdílet Odesláno 20. září 2012 Podívám se na to, ale myslím si, že by to mělo být originální tažné. Jsem ale téměř přesvědčen o tom, že nějaký modul mám v prostoru rezervy a ne v levé kapse (BOSCH - PSA). Podívám se na to a napíšu. Děkuji. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Micky Odesláno 20. září 2012 Sdílet Odesláno 20. září 2012 Zkouším vložit nějaká fota (jen z telefonu - nízká kvalita). To v prostoru rezervy je tedy asi nějaký systém k parkovacím senzorům, že? Měl jsi namysli tu plastovou krabičku v levé kapse? Jak ji otevřít? Pojistka F14 je v pořádku. M. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Micky Odesláno 20. září 2012 Sdílet Odesláno 20. září 2012 Foto 2 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Micky Odesláno 20. září 2012 Sdílet Odesláno 20. září 2012 Foto 3 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Micky Odesláno 20. září 2012 Sdílet Odesláno 20. září 2012 Foto 4 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Marcel00 Odesláno 20. září 2012 Sdílet Odesláno 20. září 2012 Foto 3 na tejto fotke by to malo byt v tej kapse nad blatnikom zadneho laveho kolesa... na tom module su tiez tusim dve poistky... mohlo sa este stat ak mas origo tazne, ze auto ked bolo v PEU servise, tak mohol niekto omylom nechtiac deaktivovat modul tazneho zariadenia, tym padom ten modul nejde... chcelo by to mrknut na dia ci je aktivovany. skusil by som tu koncovku tazneho rozobrat a v nom je miniaturny spinac, ktory ked je zopnuty tak auto vie ze je pripojene tazne zariadenie. cize ak ostava ten spinac vysiet, prejavuje sa to presne tak ze blinkre blikaju rychlo nakolko napajanie blinkrov ocakava vyssiu zataz co elektronika auta nevie vyhodnotit a nakolko je tam mala zataz tak blikaju rychlo... skus to rozobrat, pripadne na skusku ten mini spinac odpoj a uvidis ze vsetko bude ok... [upravil dne 20/9/12 21:52 od Marcel00] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.