Párování klíče se dvěma tlačítky

[cvalavik]

Zdravím lidičky

Mám takový dotaz. K mé 406 jsem dostal klíč s DO na centrál. Už je docela slabá baterka (CR 2016) a rád bych ji vyměnil. Podle návodu a odkazů tady na fóru se občas může stát, že je nutné klíč s vozidlem spárovat.

Všude se uvádí tento postup pro párování s jedním tlačítkem.

Jenže ouha v tom je ten problém. Já mám klíč se dvěma tlačítky a bez kontrolní LEDky.

Možná neumím hledat, ale na to jsem nikde nic nenašel.

Které tlačítko mám mačkat? Na odemčení nebo na zamčení? Nebo je tam nějaký jiný postup?

Prosím poraďte.

[upravil dne 3/9/09 cvalavik]

[BoneDaddy]

Mám stejný klíček, po výměně baterky jsem vůbec nic spárovat nemusel.

Neplatí to spárování pouze pro jeden typ dálkového zamykaní?

[pavloucha]

mám taky ten klíček viz. foto,

baterku jsem vyměnil a nic víc jsem dělat nemusel

[machulda]

Zdravím, mám možná podobný problém. Chci se zeptat jestli a jakým postupem se podařilo klíč spárovat?

Mám navíc problém v tom že ani nevím jestli před výměnou baterky dálkový centrál fungoval. Auto jsem nedávno koupil stím že je vybitá baterka, tak jsem ji vyměnil, ale auto na dálku nezamyká/neodemyká. Centrál klíčem normálně funguje.

Když sedím v autě a zkusím zamknout, tak je jakoby někde pod volantem slyšet slabé cvaknutí, ale nic se nestane.

Poradí někdo jak spárovat klíč, popřípadě čím dalším by to mohlo být? Pročetl jsem tady toho dost, ale nic podobného jsem nenašel. možná jen špatně hledám...

[ChouLu]

Máš k autu kartičku s pinem pro vstup do části s klíčema?

Pokud ano, není problém to spárovat v diagnostice, pokud tam ten klíč není.

A pokud tam není, tak ho přes zapalování nespáruješ

[machulda]

Máš k autu kartičku s pinem pro vstup do části s klíčema?

Pokud ano, není problém to spárovat v diagnostice, pokud tam ten klíč není.

A pokud tam není, tak ho přes zapalování nespáruješ

Žádnou takovou kartičku nemám... Půjde stím něco udělat nebo zbývá prostě odemykat klíčem?

[ChouLu]

Pokud nemáš kartičku, je možné si ji nechat udělat v Peugeotu. V Bystřici mám dobré zkušenosti kartička vychází asi na stovku.. a klíček ti jsou taky schopni spárovat, popřípadě to k tobě mám 50km, takže bych po domluvě přijel a za malou uplatu ti to taky spároval

[machulda]

Pokud nemáš kartičku, je možné si ji nechat udělat v Peugeotu. V Bystřici mám dobré zkušenosti kartička vychází asi na stovku.. a klíček ti jsou taky schopni spárovat, popřípadě to k tobě mám 50km, takže bych po domluvě přijel a za malou uplatu ti to taky spároval

100 za kartičku to není tak hrozný. jinak se mě právě do peugeotu nechtělo, prý tam jen za napíchnutí diagnostiky chcou 1600Kč. Na prd je že ani nevím jestli dálka fungovala, nebo jestli hledat chybu někde jinde

[ChouLu]

Hele tahle plastová kartička vyjde normálně asi 1500, ale řekni že to chceš jen na papírový.. to vycházelo kolem stovky... a zeptej se na spárování na cenu... ja ti do SZ napíšu svoji cenu a kdyžtak se domluvíme

[machulda]

Zdravím, tak sem psal maila do peugeotu a napsali mi že ta plastová kartička už se nedodává. Prý se dělají už jen papírové za 600Kč. Psali o kartičce s kodem imobiliseru, je to snad ona.

Ale prý ji stejně nepotřebuju. Že jde dálka aktivovat bez toho za 500Kč

[upravil dne 5/8/13 16:06 od machulda]

[vendelinek]

baterii vyměníš nebo si ji necháš vyměnit,je to za chvilku a klíč by měl fungovat,velký tlačítko je zamknout a malý odemknout

pětistovka je furt lepší,než novej klíč skoro za tři litry

[upravil dne 5.8.2013 17:23 od vendelinek]

[misho.1709]

Mám taký istý kľúč a takisto som nemusel nič robiť. Len vymeniť baterku a všetko ide.

A k tej vymenenej baterke, nie vždy musí mať nová (\"nová\") baterka správne napätie, čiže môže byť vybitá aj napriek tomu že je nová. Kto vie koľko stoja baterky v obchode. Najlepšie je ju aj premerať a presvedčiť sa. Potom riešiť čo to spôsobuje

[upravil dne 5/8/13 18:24 od misho.1709]

[ddino]

Podla manuálu:

Výmena baterky v diaľkovom ovládaní:

Informácia “vybitá baterka” sa zobrazí na viacúčelovom displeji, doprevádzaná zvukovým signálom. Baterku vymeníte po otvorení púzdra (pomocou mince) v miestach krúžku (baterka CR 2016/ 3 Volty).

V prípade že je diaľkové ovládanie po výmene baterky nefunkčné, vykonajte procedúru reinicializácie.

Reinicializácia diaľkového ovládania

☞ Vypnite zapaľovanie.

☞ Zapnite zapaľovanie.

☞ Stlačte čo najskôr tlačidlo A /Zamknutie vozidla - veľké tlačidlo/

☞ Vypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč s diaľkovým ovládaním zo spínacej skrinky zapaľovania.

Kľúč s diaľkovým ovládaním je opäť funkčný.

Manuály z:

Manuály Peugeot

[Dave_k]

2machulda: Chtěj kartičku pod číslem 6160 52. Stojí s daní 60,-kč. Samozřejmě potřebuješ velkej techničák pro doložení, že jsi majitel vozu.

[machulda]

2machulda: Chtěj kartičku pod číslem 6160 52. Stojí s daní 60,-kč. Samozřejmě potřebuješ velkej techničák pro doložení, že jsi majitel vozu.

Co to je za kartičku? Co znamená to číslo?

[ChouLu]

Je to objednávací číslo té papírové, de budeš mít PIN...

A dálku, která je odhlášená či dokonce smazaná z jednotky, nelze jina než přes tohle aktivovat..

[FrantaCV]

Tak došlo i na mě - třeba někdo poradí.

Z hodiny na hodinu přestalo fungovat DO. "Dálkou" jsem auto zamkl a po cca hodině už odemknout nešlo - na DO už vůbec nereaguje. Vyměnil jsem v DO baterii, ale bez efektu. Klíč s DO je dvoutlačítkový bez signalizace (LED). Dá se nějak zjistit zda je problém v elektronice samotného klíče nebo je chyba v přijímači ve vozidle? Centrál funguje na klíč normálně. Zkusil jsem postupy párování, které jsem nalezl tady i obecně na webu, ale nedaří se.

Kartičku od klíče nemám, ale tady asi problém nebude. Podle manuálu bych nespárovaným klíčem neměl ani nastartovat, ale to může souviset s imobilizérem, který v autě nemám, takže sice při zapomenutém klíči ve skřínce začne pípat, (elektro-mechanická kontrola) ale ostatním funkcím nebrání.

Dík za rady.

[HonzaZ]

Ahoj, pokud si vzpomínám, tak diagnostikou se nechá zjistit zda funguje vysílání a příjem signálu z DO do auta. Jakto, že nemáš imobilizer?

[FrantaCV]

Zkusím dia, třeba napoví. Imobilizer nemám nebo si to alespoň myslím. U minulého auta (CITRÖEN Xantia) jsem imobilizer měl (krabička s klávesnicí) kam jsem musel vždy zadat PIN. Tady nic takového není. Jedině, že by to byla opravdu jen otázka elektroniky klíče, který s centrálou komunikuje a DO je vlastně jen nadstavba.

[HonzaZ]

Pokud máš nový model 406, tak imobilizér máš. V klíčku je čip, který je přes cívku imobilizéru (která slouží jako anténa) spárován s BSI a následně s řídící jednotkou motoru. Tento imobilizer funguje automaticky bez zadávání kódu na klávesnici. Kartička s kódem právě slouží k odemknutí BSI při kódování klíčů pro spárování s BSI pomocí diagnostiky.