oddie Odesláno 23. září 2009 Sdílet Odesláno 23. září 2009 Původně zaslal: Qcko Ale za par korun das zigula dokopy, co sa o tomto povedat neda:cool: Velmi naivní představa. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
brutall Odesláno 23. září 2009 Sdílet Odesláno 23. září 2009 je otázka, jestli je to rozvoďák. ameriky maji OHV rozvody-nevim jestli všechny. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Qcko Odesláno 23. září 2009 Sdílet Odesláno 23. září 2009 oddie: no dal som komplet dokopy LADU 2104:cool: ...ked si predstavim ze napr. original predny blatnik ma stal 800Sk vtedy, tak neviem kolko moze stat na taketo auto napr... ...alebo palivove cerpadlo 300Sk ... interier pohoda... a tak, no... mal som to auto rad... sice to nebol Zigul, ale rozdiel tam hadam nebude velky:aut Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
.mycTD Odesláno 23. září 2009 Sdílet Odesláno 23. září 2009 Q: blatnik za 800,- je hezkej, ale kdyz ho neni k cemu primontovat? kamarad taky takhle \'renovoval\' 2103 a po odstrojeni nezbyl skoro zadny skelet, to se to pak komplikuje. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Fusion Odesláno 23. září 2009 Sdílet Odesláno 23. září 2009 Jó kdyby to byly 50., 60. léta tak by zájem byl Tydlě paskvily z 80/90 let nemají hodnotu snad nikde na světě. Design (silný slovo) dělal asi opilej orangután. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
oddie Odesláno 23. září 2009 Sdílet Odesláno 23. září 2009 Přesně, .mycTD to vystihl, ví, o čem je řeč. Základním kamenem každého takového auta je karosařina. A čím je auto běžnější a rozšířenější, tím je třeba mít větší nároky na ni. Karosařina je věc, kterou při opravách zaplatíte zdaleka nejkrvavěji, takže kdo sežene kastli, která se nemusí zvenku vařit a lakovat, vyhrál ve Sportce. Podlaha ještě jde, pokud nejde do nosných, ta se stříkne plastizolem, ale celkově, čím míň vaření, tím lépe. Takže pro ta běžná auta - žigul, takováhle paskvilamerika - cokoliv, co hnije, je prostě jen šrot, co nestojí za sebemenší námahu. Sorry, ale je to tak, furt jich je ještě dost na výběr. Teprve když půjdete dál do historie, po klenotech, tam se pak vyplatí dělat poctivou GO kastle s celolakem, ale paak má taky celé auto adekvátní hodnotu. U žigulů a zbastlů z fotky se na to vy*erte, jedině na tom utopíte mraky peněz, času a energie, a výsledek nula. Když už chcete veterána, doporučuju udělat to jako Rebik - auto, které je třeba trochu dražší na koupi, ale nemusí se vařit a lakovat. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.