Fap Filter

[AnotherOne]

Aby regenerácia mohla prebiehať musí byť v nafte aditívum aby sa znížila teplota horenia sadzí pri regenerácii. Ak tam aditívum nebude, sadze nezhoria ale postupne upchajú FAP. Potom následne po doplnení aditíva by už regenerácia prebiehať mala a mali by zhorieť aj tie sadze pred doplnením. FAP je postupne zapĺňaný aditívom - cerínom, ktorý na rozdiel od sadzí pri regenrácii nezhorí a upcháva ho. Napokon je až potrebné fap vymeniť. U 407 sa to deje okolo 120t km podľa toho ako bolo auto prevádzkované.

[Brizan]

Tak se mi zdá že se s FAPem nějak roztrhl pytel :-) právě jsem se vrátil s dovolený a cestou zpět se mi objevila také hláška o nízkém stavu aditiva pro FAP. Vzhledem k tomu že jsem byl na cestě zpět tak jsem s tím asi ještě 1000km najel. Rozsvítilo se to ihned po natankování do plné. Takže musím rychle do servisu co? V nádrži toho moc nemám a asi se tedy nevyplatí moc teď tankovat když mě čeká dolévání?

Jo a ještě něco mám najeto 143tis je možné že bych tam měl ještě původní FAP Auto jsem koupil cca při 115 a do teď jsem o FAPu ani nevěděl.

[AnotherOne]

Je možné, že máš pôvodný FAP.

[Brizan]

a nevíš jak to poznám? Dia? nebo něco jiného?

[AnotherOne]

Keď to bolo menené ešte počas záručnej doby možno je záznam v servisnej histórii. Alebo by to nejaký skúsený servisman mohol vidieť podľa intervalu ako často dochádza ku regenerácii, ale to je silne závislé od toho ako jazdíš.

[godzilaTO]

dikes za rady....zase o nieco mudrejsi som....vdaka za takychto ludi ako ste vy co sa vyznate...ci uz troska alebo moc....

kupili sme si drahe hracky a terazky sa musime o ne starat.....o tom to je..nie...zatim vdakaaaa

[Brizan]

no jestli jesm dobře informován tak svižnější jízda při vyšíšch otáčkách (dlouhodobá) regeneraci fapu pomáhá. Tak v tom případě je můj styl jízdy jako stvořený pro fap jestliže ne tak ho asi brzy odrovnám:D a brzké výměny se nevyhnu. No uvidim co mi řeknou v servisu jestli bude stačit doplnit aditivum a nebo ho vyměnit.

[upravil dne 21/9/09 Brizan]

[AnotherOne]

Tak je otázne čo fapu prospieva a čo nie. Fakt je, že čím menej sadzí tým menej sa musí regenerácia vykonávať. Dízle zvyčajne zadymia viac pri prudkej akcelerácii a menej pri plynulej jazde. Zas je ale potrebné aby regenerácia mohla vôbec prebiehať ísť so zohriatym motorom a dostatočne dlho. Takže si vyber...

[Brizan]

no vzhledem k tomu že jsem právě absolvoval cestu přes 3000km po dálnici tak musí být zregenerovaný až až.

[AnotherOne]

Regeneruje sa každých cca 500km.

[Brizan]

Tak to se nedivim že mi to došlo.. A při té regeneraci to spotřebovává více aditiva než je standartní provoz?

[AnotherOne]

Je to trochu inak. Aditívum sa primieša do nádrže tesne po natankovaní podľa natankovaného množstva nafty a ďalej sa už nepoužíva až pri ďalšom tankovaní. Preto sa hláška minima aditíva začne ozývať po tankovaní. V hrdle nádrže je magnetický snímač, podľa toho auto pozná, že sa tankovalo. Podľa zmeny polohy plaváka vie odhadnúť tankované množstvo. Minimálne tankované množstvo, ktoré je auto schopné nadavkovať je pre okolo 7l nafty, čiže ak pravidelne tankuješ \"za málo\", primiešava sa toľko aditíva akoby si tankoval 7l, spotrebováva sa teda rýchlějšie ako pri tankovaní doplna.

[upravil dne 21.9.2009 AnotherOne]

[Ondrus23]

Ale pokud člověk tankuje třeba po 10-15litrech, tak je to jedno ne, jestli tankuje plnou nebo takhle?? To to aditivum vydrží stejně dlouho ne?? Pod 7l přeci netankuje nikdo. Proto je to tak nastaveny ne?? Chápu to dobře?

[AnotherOne]

Je to tak.

[Brizan]

Aha tak už tomu rozumím. Díky sem zase o něco chytřejší.

[Brizan]

Tak mám doplněné aditivum a vše hotovo k mé největší spokojenosti. Docela mě překvapilo že při najetých 143tis km je údajně FAP krášně čistý a že mi ještě tak min 40tis bez problémů vydrží než bude muset jít na repas. Je to možné že to vydří tak dlouho? Další co mě překvapilo je to že u mě regenerace probíhala po 75ti km a udajně standart je 350km. Je možný že jízda po Praze je tak drastická pro FAP?

[alihen]

vsade pri FAP uvadzaju, ze jeho zivotnost (a tedy myslim aj regeneracia) zalezi od prostredia, v ktorom jazdi (hustota premavky,...) a vraj aj od stylu jazdy

[luko407sw]

Původně zaslal: Brizan

při najetých 143tis km je údajně FAP krášně čistý a že mi ještě tak min 40tis bez problémů vydrží než bude muset jít na repas. Je to možné že to vydří tak dlouho?

ja mam najeto 152 000 a jsem na tom podobne,ted uz bude zaplnen asi na 80 procent,ale podle papiru co jsem dostal v peugeotu bych mel najet jeste 20 000 km

[HonzaZ]

V pondělí jsem si napích auto na dia a na FAPu mi to hlásilo počet ujetých km od regenerace 800 a zaplnění 94%. Schválně to o víkendu znova napíchnu a jsem zvědav jak se to změní. To budu mít najeto nových cca 600km.

[AnotherOne]

Tých 94% je aktuálny stav (čiže pri regerácii to klesne) alebo sa tým myslí vlastne celkové upchatie tj. hranica pod ktorú to neklesne ani po regenerácii?