regulace turba 2.0 HDI 80 KW

[jiirgen]

Máte někdo zkušenosti z opravou regulace průtoku vzduchu na turbu (co to obnáší,co to stojí)? Prý je to nějaký podtlakový mechanismus,který ovládá natočení lopatek. Včera mi motor spadnul do nouzového režimu a podle diagnostiky byla chyba ve vysokém tlaku přiváděného vzduchu,před tím to teda jelo chvíli \"jako kráva\". Prý se to stává,když auto dlouho stojí a ten mechanismus přirezne. Když je motor na diagnostice a přidám plyn, vyleze tlak vzduchu tak na 1.8 i 1.9, zdá se mi to dost,myslím že by to asi nemělo téměř dvakrát přeplňovat:myslim

[qmysak]

ted řeším asi stejný problém jako ty pokud sem to dobře pochopil. sem byl na diagnostice a turbo má na volnoběh jednou tak vysoký tlak než by mělo mět a říkal mě že to može byt bud hadice někde(ty mám v pořádku) a nebo nějaký snímač pravděpodobně,váha vzduchu,nějaké čidlo,.......neměl na mě čas řčekl mě jen toto a 25.8 mu to vezu at mě to dá do kupy tak su zvědavý co z tohop vyleze enom doufám že to bude nějaká prkotina za pár kaček:myslim pak dám vědět jak sem dopadnul a kdybys to dal dřív do kupy dej vědět

[Edison]

Mě to dělá něco opačnýho:

[jiirgen]

Tak jsem po vynulování závad absolvoval cestu k moři a zpět dlouhou cca 2.000 Km a turbo ani jednou nezazlobilo,zdá se že to jede jak má. Takže zatím asi nebudu nic řešit a budu doufat,že se ten mechanismus rozhýbal.

Jinak ten snímač na kterém je řízení geometrie turba závislé prý není váha vzduchu, ale to malé tlakové čidlo na intercooleru.

[MatrixChose]

Pro upřesnění s lopatkama to nedělá vůbec nic proboha. Někde si turbo otevřete a snad už uvidíte, že to ani technicky není možný. Je to prostě jenom taková klapka, která buď pouští dál vzduch do motoru a nebo ten vzduch koluje v turbu dokola. Tohle zareznutí se často stává u TDi turbín...

[jiirgen]

Takhle by mělo turbo u HáDéíčka vypadat. Zajímalo by mne tedy kde že ta klapka co jí podtlaková membrána přes táhlo ovládá průtok vzduchu vlastně je...

Regulace geometrie lopatek totiž není taková utopie a běžně se používá, ale jedná se většinou o lopatky statoru které usměrňují průtok výfukových plynů turbínou. Hádat se ale nechci,tohle turbo jsem opravdu rozebrané neměl a tak nevím co ten podtlak ovládá.