Jump to content

regulace turba 2.0 HDI 80 KW


jiirgen
 Share

Recommended Posts

Máte někdo zkušenosti z opravou regulace průtoku vzduchu na turbu (co to obnáší,co to stojí)? Prý je to nějaký podtlakový mechanismus,který ovládá natočení lopatek. Včera mi motor spadnul do nouzového režimu a podle diagnostiky byla chyba ve vysokém tlaku přiváděného vzduchu,před tím to teda jelo chvíli \"jako kráva\". Prý se to stává,když auto dlouho stojí a ten mechanismus přirezne. Když je motor na diagnostice a přidám plyn, vyleze tlak vzduchu tak na 1.8 i 1.9, zdá se mi to dost,myslím že by to asi nemělo téměř dvakrát přeplňovat:myslim

Link to comment
Share on other sites

ted řeším asi stejný problém jako ty pokud sem to dobře pochopil. sem byl na diagnostice a turbo má na volnoběh jednou tak vysoký tlak než by mělo mět a říkal mě že to može byt bud hadice někde(ty mám v pořádku) a nebo nějaký snímač pravděpodobně,váha vzduchu,nějaké čidlo,.......neměl na mě čas řčekl mě jen toto a 25.8 mu to vezu at mě to dá do kupy tak su zvědavý co z tohop vyleze enom doufám že to bude nějaká prkotina za pár kaček:myslim pak dám vědět jak sem dopadnul a kdybys to dal dřív do kupy dej vědět

Link to comment
Share on other sites

Tak jsem po vynulování závad absolvoval cestu k moři a zpět dlouhou cca 2.000 Km a turbo ani jednou nezazlobilo,zdá se že to jede jak má. Takže zatím asi nebudu nic řešit a budu doufat,že se ten mechanismus rozhýbal.

Jinak ten snímač na kterém je řízení geometrie turba závislé prý není váha vzduchu, ale to malé tlakové čidlo na intercooleru.

Link to comment
Share on other sites

Pro upřesnění s lopatkama to nedělá vůbec nic proboha. Někde si turbo otevřete a snad už uvidíte, že to ani technicky není možný. Je to prostě jenom taková klapka, která buď pouští dál vzduch do motoru a nebo ten vzduch koluje v turbu dokola. Tohle zareznutí se často stává u TDi turbín...

Link to comment
Share on other sites

Takhle by mělo turbo u HáDéíčka vypadat. Zajímalo by mne tedy kde že ta klapka co jí podtlaková membrána přes táhlo ovládá průtok vzduchu vlastně je... :myslim

Regulace geometrie lopatek totiž není taková utopie a běžně se používá, ale jedná se většinou o lopatky statoru které usměrňují průtok výfukových plynů turbínou. Hádat se ale nechci,tohle turbo jsem opravdu rozebrané neměl a tak nevím co ten podtlak ovládá.

;)

post-0-14109609219639_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...