Sahary 406

[j.j.berau]

]Vycházím ze schema od Feryho, sahary chodí ve dvou režimech, pomalu a rychle. Řídí to dva snímače/modrý stekr-tři vodiče a hnědý-dva vodiče/. Běhá to nezávisle na zapnutém klíčku. Když odpojíš modrý stekr a propojíš všechny tři kontakty, mělo by cvaknout jedno relé a rozeběhnou se v pomalém běhu obě sahary. Když k tomu pak ještě propojíš kontakty hnědého štekru/ dva vodiče/, sepnou další dvě relátka a sahary se roztočí rychleji. Někdy nepřevádí nějaky kontakt, je ruplá některá pojistka, je slepené relé, nespínají kontakty snímace. Běhá-li jen jedna sahara, tak patrně jen na rychlý režim, Zkuste popsat závady, pokusím se poradit. Podotýkám, že jsem se na své auto ještě nadíval, jen koukám do schema. Ty snímače- jeden bude patrně na vode, druhý může být i někde na motoru, možná je i seřizovací, to na nastavení prahu sepnutí přehřátí. To je ale jen úvaha.

[j.j.berau]

Snímač je tam jen jeden, špatně jsem si přeložil název pro kontakt na spinací skříňce. Spinač modrý-3 vodiče zajiš?uje spínaní pomalého běhu sahar i při vypnutém klíčku. Při sepnutém klíčku a samozřejmě sepnutém snímači teplé vody běží běží sahary naplno/rychlý běh/, při vypnutí motoru sahary běží nějakou chvíli v pomalém režimu. Ještě se jednou omlouvám za mystifikaci.[/font]