Klima neklimuje

[Jup48]

Poradíte někdo prosím? Mám SW 2004, 165000 najeto a přestala chladit klima. Byl jsem u ledničkáře, ten zjistil že je to bez náplně, natlakoval dusíkem a za 10 minut byl zřetelný pokles tlaku. Na chladiči klimy je mastný flek, takže to šacuje na ten chladič. Měnil jste jen už někdo? lze to zvládnout doma? co mně všechno při té anabázi čeká? dík za případné rady

[mirec307break]

mal som taky istý problem nový kondenzator cca 250 eur.+ robota a znova naplnenie

[jk.jajo]

a čo toto ,asi to nebude original...

http://www.depoauto.sk/product_info.php/cPath/414_616_911/products_id/1924

[aldave]

Mám asi menší problém. Ve vedrech když auto stojí na slunci po nastartování klima nenabíhá na plný výkon. Tj. max. otáčky ventilátoru, ba naopak když navolím menší teplotu kolem 20 C klima sama vypne a jednou to stoplo motor. Sahara na chladiči se točí pomalu. Loni to makalo dobře. Co to může být? Vnitřní čidlo? Manuální volba otáček ventilátoru funguje. Mám 2.0 HDi, 100kW digiklima.

[siskin]

presne toto iste robilo aj mne,... bol som na diagnostike a tam mi zistil ze je vadny rezistor. Niekde som tu o tom v maji aj pisal,.... ked chces pohladaj. Vymenil ho a vsetko slape ako ma.

[aldave]

A kdeže ten rezistor najdu? Třeba je to pouze zaoxidované, rezistor by měl být bezproblémový. Nárazník se mi nechce sundávat. Moc práce. To si radši zalomím ruce nadvakrát.

[siskin]

...., ved prave, naraznik treba dat dole

[rikki]

Já byl napíchlej na pc a žádné problémy nebyly nalezeny,ale někdy se mi stane,že po nastartování chvíli běží a pak vypne a nejde ani ventilátor,tak promačkávám-auto-eco-vyp-zap a pak naskočí,pak to zase několik dní běží normálně a nevím čím to je

[zborda]

Mám taky problém s klimou,je čerstvě naplněná,ale prostě nechladí,zvláště v tom vedru nenaběhne.Normálně při zapnutí cvakne a naběhne,ale prostě nechladí, poradte prosím, moc díky.

[aldave]

Zkusil jsem toto a fungovalo to: Zapnul jsem klimu na automat, nastavil jsem vyšší teplotu, až to začalo foukat i teplý vzduch, pak jsem přepl rychlost ventilátoru na max tím + a začal postupně snižovat teplotu. Fungovalo to až do 20 C. Pak se to vypnulo a znova. Je to sice kostrbatý, ale v 35 nad nulou dobrý. V srpnu jedu na montáž tempomatu do servisu tak jim to nadhodím, uvidíme jak se k tomu postaví. Zatím vždycky poradily.

[ja.ja]

Také napíšu svoje poznatky a problémy. 307 2004, zakoupeno 2007 a klima asi o.k. 2008 jaro chladila jen když se auto na delší dobu dalo na slunce a chladila málo. Skoro prázná, kamarád chlaďař naplnil tak podle oka. Chladila,ale nic moc, ve vedrech při zapnutí bylo slyšet syčení a na jednej straně chladila víc a na druhej míň. Dali jsme tam málo chladiva. Tak jsme vše odsáli a dali dle nějaké tabulky ( už nevím přesně ale okolo 600g, no pro sychr víc). Chladila supr, ale přišla vedra a po zapnutí se do pár vteřin roztočila vrtule v sahaře naplno a za dalších pár vteřin se klima vypla. Za několik minut se kompresor opět zapnul a opakovalo se totéž, ale pak už nic. Až po dalším nastartování. Tak opět ke kámošovi a jasná věc, klima přecpaná. Trošku jsme podle oka upustili a trošku se to zlepšilo. Bylo to použitelný tak do 25stupňů. Ale co, loni nic moc vedra tak už jsme to neřešili, do letos trošku chladiva uteče o bude to dobrý. No a letos docela dobrý, ale.....

Když jsou jo vedra, 28 a více, a dám větrák na max 5 stupeň z 8 tak vše o.k. Když dám větrák na 6 z 8 a více tak se do několika málo minut větrák uvnitř vypne, za úplně přesně 30 vteřin zapne, ale ne na to, co je nastaven, ale na míň a za dalších cca 15 vteřin pustí na tolik, na kolik je nastaven. Toto se i několikrát zopakuje. Při tomto jevu je ale vše ostatní v normálu, kompresor i větrák v sahaře se točí. Při teplotách okolo 25 se toto neděje.

[zborda]

tohle ale přece není normální,klima má přece ve vedrech chladit-nevím že by měl někdo u jiních značek takové problémy s klimou,klima která ve vedrech nechladí je na ho...

[ja.ja]

Tak to já vím. Problémy jsou hlavně s těma digitálníma klamatizacema, ale málo kdo to přizná. Rozbíjí se přece jen peugeot, třeba škoda je naprosto nerozbitný a neporuchový auto. atd atd Z vlasní zkušenosti: š fabia, občas se rozhodne a na chvilku přestane chladit a začne topit. Totéž prý octavia. S tou fábií ani servis neví co, prý vše o.k. A třeba kamarádovo bmw, chladí sice pořád, ale v horku v delším stoupání a zaplé klimě zaleze teploměr do červenýho, volačo se tam rozbliká, rozpípá a stačí klimu vypnout a je po problému. Servis? vše o.k.

[upravil dne 25.7.2009 ja.ja]

[zborda]

já mám manuální,nechápu to,je naplněná,sepne, do 25st. venku chladí a jak je tepleji nechladí,opravdu stupidní

[ja.ja]

Kdo to plnil a kolik? Když nechladí, točí se kompresor? Já když tam měl moc chladiva a klimu zapnul, tak jak jsem psal, kompresor zapnul, vypnul a nechladilo to. Můj otec to nechal naplnit origo v autorizáku a měl to ještě horší. Po reklamaci mu řekli, že záleží jak na typu auta tak na typu kompresoru a ten kdo to plnil kouknul jan na typ auta, nastavil plničku a dal tam moc.

[zborda]

je to plněno přes automat, přesně dle typu vozu tak snad chladiva by tam mělo být akorat,ale jak je teplo tak prostě nechladí

[ja.ja]

Jak již jsem psal, i v autorizáku se jim to povedlo na druhý pokus.

Ještě ke klimě jeden poznatek. Jdu k autu, na dálku odemknu, zablikají směrovky, otevřu, nastartuju a vše až na zmíněný problém funguje jak má. Ale pozor, možná si někdo bude klepat na hlavu, možná už to někdo ví, ale já než na to přišel tak to trvalo snad několik měsíců. Jdu k autu, na dálku odemknu a otevřu dveře dříve, než směrovky doblikají, nastartuju a jedu. A když to takhle udělám, tak na klimě jakoby vše funguje, co mačkám na tlačítkách to se i na diplayi mění, jakože by vše o.k. Ale... funguje A/C, kompresor spíná, funguje nastaní rychlosti na větráku, ale nefunguje přetáčení klapek a to žádných. Zůstanou ve stavu v jakém se auto chcípalo. Typická situace, ráno jedu do práce, zima , auto topí, vše o.k. Odpolednu chvátám domů, rychle vlezu do auta, je vedro klima má chladit, komresor na klimě se točí, ale mísící klapka je od rána na topení a klima topí. Nelze pak ani měnit směr kam foukat (na okno, na nohy, na sebe).

[ja.ja]

Něž jsem přišel na to, že mám otevřít dveře až po doblikání směrovek tak se mi kromě klimy ještě jednou zbláznil odpočet km do výměny oleje, a jednou celá přístrojovka, všechny kontrolky blikaly a budíky ležely na nule, auto jelo. Kamarádovi se takto zbláznila všechna světla, svítilo co chtělo a kdy chtělo, po týdnu se vše samo srovnalo.

[rikki]

No tak dneska nefungovala.Jak je moc veliké teplo,tak při nastartování běží cca 20-30 sekund na plno a pak se vypne a nefouká.Ale když potom stálo v podzemní garáži,kde byl chlad,tak potom fungovala,né tak jak by měla,ale fungovala.Když ale není úplné vedro,ale ani zima,tak fouká,pak vypne a začne foukat po pár minutách,ale slabě,že to moc neochladí.Tak mě někdo řekněte,v čem může být zakopaný pes,když klima neklimuje v horku a k čemu tam teda je.

[aldave]

Mám ten samý problém. Už jsem ho výše popisoval. Začal jsem bádat Snažil jsem se dostat na venkovní rezistor v chladičové stěně bez demontáže nárazníku, ale neuspěl jsem. Místo toho jsem z nudy podotahoval šroubky na které jsem dosáhl mimo jiné i ukostření. Klima začala fugovat, sice ne tak dobřet jak to bylo dřív, ale co když? To bude někde buď v nějakým el. spoji nebo čidlo. Během týdne se chci dobýt na vnitřní čidlo pod rádiem. Pak uvidím co dál.