Neon Odesláno 18. červen 2009 Odesláno 18. červen 2009 Stala se mi luxusní věc, co Citroenáři nikdy nepoznaj a potřebuju zítra ráno vědět, jak velká torxka je zapotřebí na horní uložení předního tlumiče u 406tý (budu ji muset koupit, páč ji nemám). Můj tip je 50, ale nejsem si jistej, tak díky moc za přesnej rozměr, kdo ví ... Citovat
Guest servisman Odesláno 19. červen 2009 Odesláno 19. červen 2009 je to 50 tu mám největší v té sadě co používám nejčastějc Citovat
tom406 Odesláno 19. červen 2009 Odesláno 19. červen 2009 Původně zaslal: Neon Stala se mi luxusní věc, co Citroenáři nikdy nepoznaj a potřebuju zítra ráno vědět, jak velká torxka je zapotřebí na horní uložení předního tlumiče u 406tý (budu ji muset koupit, páč ji nemám). Můj tip je 50, ale nejsem si jistej, tak díky moc za přesnej rozměr, kdo ví ... je to 50 Citovat
Neon Odesláno 22. červen 2009 Autor Odesláno 22. červen 2009 Tak to byla 50tka - díky. Petře, stejně bych si ho nějak časem musel kupovat ... Oddie - jo, klasika to sice je, ale ložisko bylo úplně v cajku a dokonce bylo i měněný (ne teda mnou) ... tak se divim, že se to stalo. Nejhorší na tom je, že mi to řízlo manžetu u stabíku (kterej měl najeto cca 10000km -> takže výměna), a ruplá pružina se zabodla mezi ráfek a gumu ... Zatim jsem tam hodil jako provizorku z našeho anglána a v červenci/srpnu se vrhnu na výměnu pružin (už jsem onjednal nový) a asi při tý příležitosti i vyměnim tlumiče a ložiska taky, ať je to ready ... SUPER ... A to si myslim, že údržbu nějak nezanedbávám ... fakt sem nečekal, že se mi to stane ... Citovat
oddie Odesláno 22. červen 2009 Odesláno 22. červen 2009 Taky si tak říkám, jestli radši nekoupit preventivně úplně nové orig., než si pak drbat hlavu někde 1000km daleko... Při jaké příležitosti rupla? Někde za jízdy, nebo jen při popojíždění? Citovat
Neon Odesláno 22. červen 2009 Autor Odesláno 22. červen 2009 JJ, proto to raději udělám komplet. Právě, že jsem přišel ráno k autu a bylo to trochu nižší, než obvykle... Jako rozhodně lepší varianta, než ve 120 na D1 a X km od domova, takhle jsem zajel do Čečelic pro kompleto tlumiče, do kelly pro tyčku a za krásného deštivého počasí vyměnil. A fakt mě překvapilo, že ložisko bylo dobrý (cca 70%?), protože to mě napadlo jako první. EDIT: jinak pružiny zkouším LESJOFORS - sehnal jsem za dobrej peníz. Tlumiče hodim asi MONROE - nemá cenu víc investovat. A ložisko SKF? Ještě uvidim... Uložení je cajk, uvidim co to druhý po sundání pružiny ... EDIT2: jinak klidně to udělej i na svém a až ho budeš dávat za rok pryč, tak stojím v řadě ... [upravil dne 22/6/2009 Neon] Citovat
oddie Odesláno 22. červen 2009 Odesláno 22. červen 2009 Co ty pružiny vůbec stojej? Dávat pryč, no, raději s tím nepočítej, nedovedu si představit důvod to dávat pryč Citovat
OK406 Odesláno 22. červen 2009 Odesláno 22. červen 2009 Myslíš tyto pružiny?? [upravil dne 22/6/09 OK406] Citovat
Neon Odesláno 22. červen 2009 Autor Odesláno 22. červen 2009 Oddie: tak třeba se nějakej důvod najde a budeš opět shánět nějakou ulýzu ... V elitu stojej cca. 1100,-/ks a na aukru cca. 500,-/ks, tak uvidíme, ale s ročním nájezdem v kombiku do 15tkm si myslim, že budou dostačující. Jinak od Monroe v Kelly kolem 1400,-/ks bez slev. OK406: jo hej, to jsou ony [upravil dne 22/6/2009 Neon] Citovat
oddie Odesláno 22. červen 2009 Odesláno 22. červen 2009 A tak to není moc, to tedy asi také časem udělám. Prostě necelej litr za jednu. Jo, kdyby se našlo mpv za neodolatelnou cenu, to je asi jediné, co by mě možná přesvědčilo.... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.