Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

jak ji seřídit? přistup přímo od středového tunelu je pěkně na hovno a musí se skoro celý rozebrat. Nějakou radu ci navod jak pritahnout nemáte? vsude je jen na 406ku...

P607

  • O 8 měsíců později...
Odesláno

Ruční brzda se šteluje v zadu přímo na bubnech. Stačí sundat kola a uvidíš jedinou volnou díru, tou se podívej kde leží štelovací segment(je v dolní části takovej ozubenec něco jako samo stav) a pomocí šroubováku ho vyšroubuj aby ti lehce přibrzďovalo kolo. Ještě je lepší si nejprve vrátit váleček aby ti nepřibrzďovali destičky a mohl sto lépe doladit.

Odesláno

Úplně stejný problém, pořádně zatažená je až na úplně posledním zubu, dva předchozí spíš přibržďuje, jinak nic. V aut. servisu mi řekli, že je to OK, že brzdí :) Tak jsem to vzal jako další specifikum pežota a neřešil. Asi první vyměnim zadní brzdy a pak uvidím, zda to budu řešit.

Odesláno
Původně zaslal: shwaara

Úplně stejný problém, pořádně zatažená je až na úplně posledním zubu, dva předchozí spíš přibržďuje, jinak nic. V aut. servisu mi řekli, že je to OK, že brzdí :) Tak jsem to vzal jako další specifikum pežota a neřešil. Asi první vyměnim zadní brzdy a pak uvidím, zda to budu řešit. [/quo

To budeš měnit: kotouče pakny a desky?

Odesláno
Původně zaslal: PecaTu

Ruční brzda se šteluje v zadu přímo na bubnech. Stačí sundat kola a uvidíš jedinou volnou díru, tou se podívej kde leží štelovací segment(je v dolní části takovej ozubenec něco jako samo stav) a pomocí šroubováku ho vyšroubuj aby ti lehce přibrzďovalo kolo. Ještě je lepší si nejprve vrátit váleček aby ti nepřibrzďovali destičky a mohl sto lépe doladit.

Díky hned zítra, když bude hezky to zkusím. A tím vrácením válečku myslíš odbrzdit?

Odesláno

PecaTu: Budu měnit destičky + kotouče, docela hážou, asi budou zvlněný. Možná bych je nechal trochu stočit, podle toho, v jakém budou stavu, ale myslím, že by za chvíli začaly házet znovu, bůhví, co tam je za značku.

Odesláno

Díky hned zítra, když bude hezky to zkusím. A tím vrácením válečku myslíš odbrzdit?

Samozřejmě že při štelování nesmíš mít zataženou ruční brzdu, ale tím vrácením válečků myslím že prostě zatlačíš na zadních brzdových třmenech válečky aby ti desky nepřibrzďovali.

Odesláno
Původně zaslal: shwaara

PecaTu: Budu měnit destičky + kotouče, docela hážou, asi budou zvlněný. Možná bych je nechal trochu stočit, podle toho, v jakém budou stavu, ale myslím, že by za chvíli začaly házet znovu, bůhví, co tam je za značku.

Ale to ti tu ruční brzdu řeší jenom na půl, jelikož tam máš ještě ty pakny které ti brzdí. Nevím jestli to víš ale v zadu máš kotouče spojené s bubnem, brzd. destičky a brzd pakny a když vyměníš vše okolo a pakny ne tak ti to asi moc nepomůže.

Odesláno
Původně zaslal: shwaara

aha, no to víš, že nevím :) Ale pakny měnit nemusím, ne? Co se ručky týče, tak by mělo stačit ji jen dotáhnout podle návodu zde, nebo ne?

Pakliže je nebudeš mít sjeté nebo odlepené tak samozřejmě stačí jenom seštelovat.

Odesláno
Původně zaslal: hakavcak

ruční brzda hotová a supr. Byl jsem v Peugeotu zvedli auto a uprostřed blíž k zadní nápravě dotáhli lanka a brzdí hned a jak má.

By mě zajímalo jestli si chtěli mechanici ušetřit jenom práci, a nebo je tento postup seřizování ruční brzdy v peugeotu standardní. Já osobně bych ale volil seřízení přímo vzadu na paknách.

Odesláno
Původně zaslal: PecaTu

Původně zaslal: hakavcak

ruční brzda hotová a supr. Byl jsem v Peugeotu zvedli auto a uprostřed blíž k zadní nápravě dotáhli lanka a brzdí hned a jak má.

By mě zajímalo jestli si chtěli mechanici ušetřit jenom práci, a nebo je tento postup seřizování ruční brzdy v peugeotu standardní. Já osobně bych ale volil seřízení přímo vzadu na paknách.

Tak to možná ušetřit práci mechanik byl nějak bez nálady tak už bylo ke konci šichty, ale jsem rád brzdí to jak jsem chtěl

  • O 2 měsíce později...
Odesláno

Když chci měnit zadní kotouče (hážou), musím měnit celá systém i s bubnem a paknama? Měl jsem představu, že vyměním jen koutouče a destičky, lze to?

Mám totiž problém: Při brždění mi zadní kotouče hážou. Budou asi zvlněné. Ale když zkusím za jízdy zatáhnout ručku, je také cítit nerovnoměrné zpomalování. Takže by mě zajímalo, když vyměním jen kotouče a destičky (pokud to lze), zda nebude auto při normálním brždění pořád házet? :myslim

Přední kotouče i destičky jsou nové.

Odesláno

Podle mě stačí vyměnit jen zadní kotuče. Pokud si to budeš dělat sám, tak uvidíš, v jakém stavu jsou pakny. Já to mám na své 406 taky tak a to kotouče+buben. Ručka mi brzdí až na poslední zub. A to mám vše nové ( ATE):(

Odesláno
Původně zaslal: shwaara

No to jsem si taky myslel. Jak pak ale může např. autokelly prodávat jen kotouče? Jde teda vyměnit jedno bez druhého, nebo ne? :)

Ne nejde buben je nedílnou součástí zadních kotoučů.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...