Opět otáčky 405

[Roman]

Čau lidi,nějak divně se mi to chová na volnoběh.Nastartuju, otáčky vyskočí a spadnou-někdy i na správnou hodnotu (moc to nesleduju...). Ale po nzahrátí a ujetí několika km ce otáčky drží na cca 1250-1500 ot.Motor je 1.9 jednobod. Nemá někdo podobnou skutečnost,kam se podívat? Dík R.

[Roman]

Hm,tak koukám že to sice četlo dost lidí,ale nikdo neví...Ještě jsem zjistil že na deklu u vzduch.filtru jsou tři otvory,na jednom je gumová zátka,druhý je volný (nemá být taky zavřenej?) a ze třetího jde hadice do nějakého čidla nebo co to je za bazmek...Je to válec na silentblocích asi 7cm dlouhej a připojenej třema drátama.Že by byla chyba v něm? Tak benzínáci co vy na to???

[graver]

Já mám podobný problém - po umytí motoru drží studený motor hodně dlouho vyšší otáčky (po nastartování 2500, za pár sekund na 1200-1500 a na 800 tak za 10 min.). Zkoušel jsem kde co kromě výměny teplotních čidel (tu diskusi tady někde najdeš - koukni tam), ale pak se to vyřešilo samo - přestal fungovat otáčkoměr, tak už to nepoznám :-)

[Roman]

Jo,tu diskusi jsem včera asi půl hodiny hledal a našel... Nicméně nevím kde je to čidlo...Měl jsem čtyřbod a tam je to celý jinak....A nechce se mi něco měnit pokusně,a zjistit že je to na ho***

Kdyžtak se prosím Tě podívej jak je to s těma dírama na vzd.filtru. Dík R.

[graver]

Na pouzdře vzduch. filtru mám tuším jen dvě příruby. Jedna je odvětrávání motoru (vede do plnícího hrdla oleje) a druhou mám taky nezaslepenou - její význam (pro jiný typ motoru) tu kdesi popisoval Oddie. Umístění teplotních čidel mi tu kdosi posílal, ale bohužel jsem to ztratil po reinstalaci kompu. Bylo to pro jednobod 1.6.