GTI 138 ... Cinnamon razzles...

[Rejty]

Mě stejně přijde že se na to moc lidi nepodíva.....

[patryck]

já koukám a dokonce na dvou forech

[wooody]

možná si to měl hodit do toho tuningu.......

[Rejty]

patryck:)jooo druhe forum začina byt po klubovem srazu trochu srdečni záležitost:)))) skoda že jsi nebyl:(byla sranda...

TED OTÁZKA??????? K čemu vubec vede ten olej z vika ventilů do škrtící klapky??????? Vysvetli mi nekdo nejaky duvod nebo system proc tomu tak je????? Nebude lepsi,když to proste ucpu z obou stran tu hadici???Z vika ventilu a taky z klapky?????

Nebo tam proste musi byt ten system toho Catch oil tanku?????? Já tomu proste nerozumim.....Funguje to jako odvetrání nebo je to tam kuli přetlaku..kdybych to ucpal,tak preklokladam že se motoru nic nestane,ale jestli to neni zas špatně??? Poradte?

[Rejty]

Dobře..........asi napisu o přesunutí:)sem myslel mno...ale lepsi nemyslet:-D

[wooody]

Jojo lepsi nemyslet, vsak vis co znamena myslet ne.... Ale nevim jestli myslis tu hadicku na odvod karbonu z vikb do sani?

[Rejty]

odpovim si sam..nebude lepsi kdyz to ucpu....bude lepsi kdyz tu hadici v pulce uriznu,konec od vika ventilu strčm do pet lahve,z ktere vyxvedu jeste jednu hadicku na maly filtrik aby to dychalo. aten konec do skrtici klapky ucpu....tohle by melo fungovat....

[pastorek]

Tá hadička slúži na odvetranie kľukovej skrine. Dôvodom je že pri činnosti motora ide časť plynov zo spaľovacieho priestoru pod piest. Tento pretlak by poškodzoval tesnenia a spôsoboval vytláčanie oleja cez olejovú mierku. Do sacieho potrubia je to napojené preto že je v ňom podtlak ktorý tieto plyny odsáva.

[Rejty]

Pastorek:to ale neni moc dobre řešeni,řekl že kompromis,mělo by to fungovat jak sem psal ne?

[pastorek]

Každé riešenie má svoje výhody i nevýhody. To prepojenie sa používa už roky bez väčších problémov.

To tvoje riešenie fungovať bude ale tiež má nevýhody. Ten filtrík sa bude, hlavne v zime, zrejme dosť zapchávať emulziou zo vzdušnej vlhkosti a olejových pár. Vyskúšaj a uvidíš.

[wooody]

nebo se na to vys*r, nech to tak jak to je a hold jednou za 2 měsíce tu klapku vyčistí ne???? nebo to dej šátkovy, aspoň jednou bude dělat auto a ne šáde

[Rejty]

takze mala aktualizace....dnes byl objednan stelovak na auto.nebot zacal tect levy predni tlumic...takze sem vzal stelovak AT TO MAM Z KRKU..tedka zbyvaji jen kolecka...v uvahu sou 2 typy:)

[Fakir]

Ty lampy jsou parádní. Akorát mi připadá, že to nejsou LEDkový, ale normální žárovkový, nebo se mi to jen zdá?

K tomu odvětrávání. Když hadici ucpeš, tak ti začnou sáknout těsnění a až to proženeš, tak ti zdrhne půlka olejové náplně trubkou měrky, jak psal pastorek, čili rozhodně to nedělej. Do sání je to zavedené proto, že ty plyny, které projdou kolem pístních kroužků, jsou pěkný svinstvo a proto se výrobci před lety rozhodli je radši zavést do sání a spálit, než vypouštět volně do atmosféry, jak se to dělalo do té doby. Dříve se tedy jednalo o otevřený systém odvětrávání, dneska máme uzavřený systém, anglickou zkratkou zvaný PCV (Positive Crankcase Ventilation). Osobně bych doporučoval do tohohle systému moc nesahat, ostatně byla už spousta lidí, co si tam dali jeden z populárních filtříků (který má každý správný tuzík ), ačkoliv neměli ani ponětí, proč tam ten vývod je, a za pár měsíců se nestačili divit.

Funkcí toho odvětrávání je především odsávání uniklých spalin, odsávání olejových par je až druhotné. Motor by měl být vybaven separátorem oleje (u 1.6 16V jsou to třeba ventilová víka - objemový separátor), který většinu oleje z odsávaného vzduchu oddělí, nicméně něco vždycky projde (některé motory mají separátory horší, některé lepší) a je rovněž spáleno. Podle mně je lepší řešení PCV systém buď nechat tak jak je a radši častěji čistit klapku, nebo ho dovybavit o kondenzační nádobu (Oil Catch Tank), ale rozhodně ho nenahrazovat filtříkem, to považuju osobně za těžký amatérismus.

[nikto11]

ja sa tiez na to pozerama lak super a aj svetla su cool, a ta lista to musela tam po trosku pasovania sadnut ako ...

pekna pracicka, slohova a aj prakticka.

[patryck]

já jsem ti to Rejty s tim oil catch tankem řikal Fakír to jen potvrdil

[Rejty]

Dobře...díky za vysvetleni od patrycka a Fakíra...az budou dalsi penizky..pude tam ten OCT...tedka ale se tesime na podvozek..stavitelny(díky Gambáči)!!!!!!........

Lentilka uz prakticky jezdi jen o vikendu a kdyz fakt nutne potrebuju..za ten rok sem si ji uzil do sytosti..najel pres 23 tisic kilometru momentalne k dnesnimu dni.....Takze ji doprejeme trochu priblizeni k zemi:) doufam ze nedopadnu jako čakom:-D

Bohuzel svetla nejsou diodove,ale kdyz jede někdo ve tmě za mnou,ty svetla opravdu vypadaji diodově(diodove take vyrabi,ale stoji pres 4000Kč)...ale vyresi se to jednoduchym zbusobem.....Diodove dvouvlaknove zarovky červene barvy.....jen ta cena 600/kus uz jsem poridil do svetel diodove oranzove zarovky a ve tme naprosty luxus!!!!!!! Tajz

[upravil dne 26/5/09 Rejty]

[Rejty]

potrebuju poradit..co vy na tyhle kola?

[wooody]

jeeee co to tam je za opičáka vzádu za tím autem?????? jinam můj názor už víš hele:super:super

[patryck]

kola z RC jsou a budou to nejhezčí na 206tku

[Kabul]

Můj šálek kávy nejsou, ale tvýmu autu slušej. šup tam s nima!!