kawasaky Odesláno 16. červen 2004 Odesláno 16. červen 2004 Mam 406ku z 97ho, a dal jsem tam Shell V power Racing. Nekdo mi rikal, ze kdyz tam chci davat jinej benal, nez 95ku, tak se musi upravit predstih. A pak jsem slysel, ze u te moji 406ky je to jedno, protoze vsechno ma na starosti pocitac, ktery ridi nastaveni vstrikovani ci ceho a to podle benzinu, ktery sam rozezna. Takze kde je tedy pravda? Citovat
vix Odesláno 16. červen 2004 Odesláno 16. červen 2004 Zkus se mrknout semhle \"Pár\" slov k oktanům... koho to zajímá... treba ... Citovat
kawasaky Odesláno 17. červen 2004 Autor Odesláno 17. červen 2004 me by spis zajimalo, jak je to s tim predstihem Citovat
Marty Odesláno 17. červen 2004 Odesláno 17. červen 2004 Napsán autorem kawasaky me by spis zajimalo, jak je to s tim predstihem Co já vim, tak nový auta mají čidlo klepání, podle nějž nastavuje předstih řídící jednotka. [Editován dne 17/6/04 Marty] Citovat
RALLYMAN Odesláno 20. červen 2004 Odesláno 20. červen 2004 klidně tam mužeš nalit i 100 oktanový,neudělá to nic.spíš naopak,motor se bude líp mazat,a možná ti klesne i spotřeba Citovat
merkurek Odesláno 23. červen 2004 Odesláno 23. červen 2004 To je blbost s tím předstihem já ho leju taky občas do 405tky a nic to nedělá a žádnej mechanik ti neřekne aby si něco dělal s předstihem .. Citovat
Luger Odesláno 23. červen 2004 Odesláno 23. červen 2004 A spotřeba klesne VELMI znatelně... na feldě to dělá 100 - 150 km na plnou nádrž navíc - mnohokrát ozkoušeno... Citovat
merkurek Odesláno 23. červen 2004 Odesláno 23. červen 2004 Jo to můžu potvrdit že spotřeba klesne ... Jen by mohl bejt levnější .. Citovat
Dress Odesláno 23. červen 2004 Odesláno 23. červen 2004 plná nádrž 80l 80l x 28,- = 2240,- (natural95) 80l x 32,50 = 2600,- (shell VP+) rozdíl 360,-....což je cca skoro 13l naturalu 95 každý nech? si spočte sám, zda se mu ten \"větší\" dojezd vyplatí za těch 360 Kč navíc resp. 13 l benzínu, který si může koupit navíc Citovat
Dress Odesláno 23. červen 2004 Odesláno 23. červen 2004 pokud to tankujete kvůli zázračnému výkonu a zamačknutí řidiče do sedadla při rozjezdu nebo kvůli regeneračním účinkům na motor....je to vaše věc...ale hlavně neříkejte, že to tankujete kvůli většímu dojezdu.... nic proti...ale reklama silně působí.....jak Vám chutná kuře v KFC? určitě výborně...dokonce i ten pocit, že máte obalenou nějakou \"kuřecí blánu\" překonáte, protože přeci KFC je jednička na trhu a blebleble.... neberte to osobně, jen sděluji svůj názor na to...:papa:papa Citovat
kawasaky Odesláno 24. červen 2004 Autor Odesláno 24. červen 2004 JJ, naposledy sem nabral plnou Racingu, a dojezd stejnej, jak N95, akorat subjektivni pocit z \"sviznejsi\" jizdy. Priste uz na to bodam, du do klasiky N95 a kaslu na ne, je to spis tak vzit to jednou za rok na vycisteni, jinak to nema moc efekt, hlavne za ty penize Citovat
merkurek Odesláno 24. červen 2004 Odesláno 24. červen 2004 Jo cena je ukrutná ale svezení je znát to zase nesouhlasím že to není žádnej rozdíl tedy ... Citovat
robert Odesláno 24. červen 2004 Odesláno 24. červen 2004 Taky ho beru jenom trochu do prázdné nádrže na vypálení sazí a pak zase normální 95. Problém je, že se automaticky přestavuje řídící jednotka podle benzínu, tak má chvilku zmatek. Proto má asi člověk různé pocity po přechodu na nové palivo. Citovat
kawasaky Odesláno 25. červen 2004 Autor Odesláno 25. červen 2004 Takze jsem slovo dodrzel a mam nove udaje. Minula nadrz byla uplne plna a byla tam Racing. Subjektivni pocit vetsi zivosti auta je, ano, ale neni to zas az takova bomba. Co me stve, tak to, ze spotreba rozhodne neklesla a na 658,8km se spoterboval 63,6l Racingu, v prumeru tedy 9,6l / 100 km. Ted mam plnou N95 a na Racing sahnu max o vanocich Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.