igor4 Odesláno 9. duben 2009 Odesláno 9. duben 2009 Caute vsetci, kedy je podla vas cas prejst na polosyntetiku(10w-40)?,mam 1,,6 benzin 2002 108000km, rozmyslam ze ci by som uz pri najblizsej vymene dal namiesto 5w-40 spominanu 10w-40(Total),aky davate vy olej? Citovat
marisw Odesláno 9. duben 2009 Odesláno 9. duben 2009 preco tam chces dat nieco ine ako tam bolo doteraz??? [upravil dne 9/4/09 marisw] Citovat
Ivona Odesláno 9. duben 2009 Odesláno 9. duben 2009 já dávám pokaždé ten co doporučuje prodejce. Motorový olej Total 9000 5W-40. Není důvod měnit, 5l stojí 855,- Citovat
omegaalfa Odesláno 9. duben 2009 Odesláno 9. duben 2009 protože to je levnější - já tam cpu texaco 10w-40 u 1,6 od 30000km a u hdi od 40000 km a šlape to skvěle - specifikací vyhobuje texaco 10w-40 jako jediný polosyntetický olej i pro common rail má A3/B3/B4 jiné 10w-40 jsou jen A3/B3 což u benzína neva aleu u diesla asi ano....jinak jsem na tomto oleji najel 100 000km v BMW 320d (e46).....5l stojí 620 kč Citovat
pepicekb Odesláno 9. duben 2009 Odesláno 9. duben 2009 určite nieje dobré meniť olej za iný na aký je auto naučený.tak by to malo byť aj s benzínom. Moj názor je že račšej kvalitnejší olej aj keď sú drahšie... Na oleji netreba šetriť peniaze. :super:super:super:super Citovat
Láďa83 Odesláno 9. duben 2009 Odesláno 9. duben 2009 Přesně tak. Přijde mi to jako šetření na nepravém místě, jestli se dá vůbec o šetřrní mluvit. Já dávám Shell 5W 40. Mám najeto 90000 km a motor šlape pořád tichounce jako nový. Kamarád dává 10W 40 a při stejných kilometrech má jeho motor zvuk jako starý diesel. Ono přidáš dvě stovky, ale tisíce ušetříš Citovat
igor4 Odesláno 9. duben 2009 Autor Odesláno 9. duben 2009 OK, opytam sa inak, aku mate spotrebu oleja od vymeny po vymenu,mne spapa cca 1l pri 20000km, este teda jedna otazka ,po kolkych km menite olej ?(ja som doteraz menil po necelych 20000,ale rozmyslam to skratit na 15000).Najde sa aj taky co meni po 30000 ako odporucaju v Peugeote? Citovat
omegaalfa Odesláno 9. duben 2009 Odesláno 9. duben 2009 ....souhlas s tím, že se tam má dávat na to na co je motor zvyklý....jinak se mi téměř zničil motor u golfa IV 1,4 16V, když jsem tam dal místo origo 10w-40 ...0w-30.....takže když změnu tak né moc velkou....ale ten 10w-40 neublíží, udělá stejnou službu levněji a je doporučený výrobcem a to texaco 10w-40 je určitě lepší než doporučený total quartz 7000 10w-40 Citovat
Ivona Odesláno 9. duben 2009 Odesláno 9. duben 2009 Já měním po cca 20tkm a na dolívání mi stačí ten cca 0,5l co mi zbude z 5l kanystru Citovat
omegaalfa Odesláno 9. duben 2009 Odesláno 9. duben 2009 10w-40 měním po 20 000km .....a bylo mi řečeno od mnoha techniků že je lepší levnější olej a měnit častěji než lepší a nechávat to tam Citovat
Keyman Odesláno 9. duben 2009 Odesláno 9. duben 2009 Ja pouzivam 5W-40 (Esso ultron) a kazdych 15000km pojde von .... Citovat
igor4 Odesláno 9. duben 2009 Autor Odesláno 9. duben 2009 zatial tam teda necham total 5w-40, ak by som sa v buducnosti rozhodol pre 10w-40 aku vyrobcu mi odporucate ked nie Total?( ja som rozmyslal preto tak lebo aj teraz tam mam total) Citovat
omegaalfa Odesláno 9. duben 2009 Odesláno 9. duben 2009 podle výkonové specifikace je nejlepší texaco - jako jediný má vedle A3/B3 i B4 a vyrábí se bud ve španělsku nebo v belgii Citovat
pepicekb Odesláno 9. duben 2009 Odesláno 9. duben 2009 ja používam Valvoline syn power XL- III 5W-30 a nechávam ho od výmeny po výmenu. Som s ním spokojný a motor tiez mi ide tichúčko ako nový. Aj ked si kvapnem kvapku oleja medzi prsty pred výmenou oleja, a skúsim lepkavosť tak docela je dobré..žiadna riedka voda. Citovat
pepicekb Odesláno 9. duben 2009 Odesláno 9. duben 2009 http://www.olejshop.sk/xVP-valvoline-synpower-xl-iii-5w-30-(5w30)-4-litre Citovat
durino666 Odesláno 9. duben 2009 Odesláno 9. duben 2009 ja som pocul ze : 5w - 40 na 30 000 km / 35 eu 10w - 40 na 15 000 / 60 eu Citovat
Martinsk Odesláno 9. duben 2009 Odesláno 9. duben 2009 Neviem prečo chceš do 1.6 benzín nalievať 10w40. Ten motor je stavaný na 0w30 alebo 5w30. Pokiaľ nemáš spotrebu oleja nad 0,5l/1000 km tak je zbytočné tam dávať 10w40. Ja mám 2,0 HDI s 245000 km a dávam 5w30. Za 20 000 km nedolejem ani 0,1l/20000 km. Citovat
MatrixChose Odesláno 9. duben 2009 Odesláno 9. duben 2009 Fuchs Titan 10W-40 CFE po 15 000km kdy je uprostřed mezi ryskama. U zelený na něj najeto 300 t. km a nebyl problém, naopak to auto bylo daleko živější. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.