Budhas Odesláno 17. leden 2010 Sdílet Odesláno 17. leden 2010 Já myslím, že by to zvládl, ale přesto jsem tam dal baterku se stejnou kapacitou...přecejenom pánové konstruktéři k tomu měli nějakej důvod... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
VOVKA Odesláno 18. leden 2010 Sdílet Odesláno 18. leden 2010 Původně zaslal: Budhas Já myslím, že by to zvládl, ale přesto jsem tam dal baterku se stejnou kapacitou...přecejenom pánové konstruktéři k tomu měli nějakej důvod... asi jo. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ROMANPU Odesláno 18. leden 2010 Sdílet Odesláno 18. leden 2010 Ja mam v 607 pri sekundarnej este jednu gelovku kôli autochladnicke a ziaden problem osetrene to mam aj diodou aby mi chladnicka cucala len z bat. na to urcenej plus to mam osetrene automatickym odpojovacom, ktory zabranuje uplnemu vycucaniu bat. Zapojene to mam cca rok a s dobijanim ziaden problem. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ROMANPU Odesláno 18. leden 2010 Sdílet Odesláno 18. leden 2010 Dnes som mal vybratú sekundárnu bat. a pozrel som typ je to obyčajná kyselinkovka, ampérovo dokonca 12V/55 Ah - už bola určite original menená. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
VOVKA Odesláno 18. leden 2010 Sdílet Odesláno 18. leden 2010 Původně zaslal: ROMANPU Dnes som mal vybratú sekundárnu bat. a pozrel som typ je to obyčajná kyselinkovka, ampérovo dokonca 12V/55 Ah - už bola určite original menená. našel jsem trakčni Varta hobby 50Ah za 2,500,tak nevim jestli mam ji objednat nebo koupit obyč za 1,300 . že pry trakčni vydrži 5-7 let,což obyč asi 4. Nevite jestli ten rozdil je znatelny? Trakčni vs. obyčejna? [upravil dne 18/1/10 VOVKA] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
P607Olda Odesláno 18. leden 2010 Sdílet Odesláno 18. leden 2010 Trakční znamená, že je určena k pohonu vozidel. Tedy že dobře snáší hluboké vybíjení. Toto není případ požadované sekundární (zadní) baterie. Požadavek je jenom ten, aby byla hermetická, tedy neuvolňovala plyny do toho nevětraného prostoru. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Budhas Odesláno 19. leden 2010 Sdílet Odesláno 19. leden 2010 Přesně tak,nemá smysl tam dávat trakční baterku,ta se používá třeba do el.ještěrek,nebo tak....Já tam mám normální kyselinovku a nejsem si jist,ale myslím,že tam někde odvětrávání bude stejně jako téměř v každém kufru. Jen pro zajímavost VW Tuareg má baterku pod sedadlem řidiče,tam už bych asi kyselinovku nedával :-D [upravil dne 19/1/10 Budhas] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
VOVKA Odesláno 19. leden 2010 Sdílet Odesláno 19. leden 2010 Původně zaslal: P607Olda Trakční znamená, že je určena k pohonu vozidel. Tedy že dobře snáší hluboké vybíjení. Toto není případ požadované sekundární (zadní) baterie. Požadavek je jenom ten, aby byla hermetická, tedy neuvolňovala plyny do toho nevětraného prostoru. Pry gelovka a trakčni jsou stejne baterie,jen v gelovke je gel a v trakčni - elektrolit a jinak maji uplne stejny sistem,a trakčni nesmiš otačet dnem vzhuru. Tak si myslim jestli origo je gel tak tam musi bejt gel nebo neco podobneho (trakčni). Nejsem profik,moc tomu nerozumim,jen řikam to co jsem slyšel. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
pistinko Odesláno 23. květen 2010 Sdílet Odesláno 23. květen 2010 zdravim, v sobotu som riesil problem s vybitou zadnou baterkou, auto sa nedalo otvorit, tak som si vyhackoval prednu kapotu, po vymene baterky v predu (predpoklad ze je kaput) sa nic nedialo, trvalo dlho a ani sam neviem ako sa mi podarilo otvorit kufor, nastastie, vymenil som baterku v zadu za taku istu a pohodicka, len by ma zaujimalo ako sa mam dostat do auta ak sa to stane znova a ako preco sa vybila, neostalo nic zapnute a auto bolo zamknute na super blokadu, ci ako sa to vola Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jofo Odesláno 23. květen 2010 Sdílet Odesláno 23. květen 2010 A tebe sa neda otvorit auto klucom? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
pistinko Odesláno 24. květen 2010 Sdílet Odesláno 24. květen 2010 klucom ee, mal som zaseknuty zamok, ale uz som to spravil, veeeeela VDcka a rozchodil som to, ale do kufra jedine cez sedacky ale neviem ako otvorim kufor Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jofo Odesláno 24. květen 2010 Sdílet Odesláno 24. květen 2010 No a preto aspon raz za mesiac otvorim auto klucom, nech zamok nezabudne na co tam je. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
P607Olda Odesláno 24. květen 2010 Sdílet Odesláno 24. květen 2010 Do kufra cez sedačky: operadlá sa dajú odistiť, keď potiahneš za tieto cuplíky. Pôvodné rukovate sú veľmi ďaleko. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
P607Olda Odesláno 24. květen 2010 Sdílet Odesláno 24. květen 2010 Otvorenie kufra zvútra: do červeno označeného otvoru vsunúť tenký skrutkovač a zatlačiť k pravej strane vozidla. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
lungo1 Odesláno 10. červen 2010 Sdílet Odesláno 10. červen 2010 Sekundarni baterie Zdravim. Chlapy muzete mi poradit ,nejlepe vyfotit kde najdu tu druhou baterku? v pravem kastliku v kufru mam jen čtvercovou diru ale nic v ni neni ani koncovky na pripojeni baterky. Kdyz dam zpatecku tak mi asistent pípne ale pri nacouvavani naprekazku mlci. Samovolne se mi z niceho nic sklapeji zrcatka a nekdy se mi samo odemkne auto ,tak co tady ctu tak by to mohlo bejt tou baterkou. Je mozne že by tam vubec nebyla??? diky moc za kazdou radu. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Budhas Odesláno 10. červen 2010 Sdílet Odesláno 10. červen 2010 Je to podle roku výroby.Buď ji máš v pravo v kufru jakoby pod tou kapsou,nebo v levo taktéž pod kapsou.A co jsem slyšel,tak ji dokonce nemusíš mít vůbec Tak hledej. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
lungo1 Odesláno 10. červen 2010 Sdílet Odesláno 10. červen 2010 Tak že ,ji tam važně nemam ,v te dire v pravo mam kde by mela bejt mam jako odkladaci prostor a v levo menic na cd. Docela se divim protoze auto je v plne palbě. Tak sem se těsil ze ty zavady odstranim vymenou te baterky a ted sem opět v pasti. Diky za radu. Jeste jeden dotaz ,jak sem dam fotky na profil???? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Budhas Odesláno 10. červen 2010 Sdílet Odesláno 10. červen 2010 Jsem si nevšiml,že jsi nováček,tak vítej. Nevím jakej máš ročník,ale ještě bych se okolo toho changeru podíval. Avatar je jednoduchej,vložíš fotku v profilu.Jen musi bejt v určitých mezích. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
lungo1 Odesláno 10. červen 2010 Sdílet Odesláno 10. červen 2010 Juju novacek ,ale dlouho sem to tady sledoval hihi. Nevim pod ten menic se nedostanu. Ale podle me ta dira co je v pravo je na tu baterku a asi mam teda model bez baterky a je z toho udelanej kastlik. tak tam mam hasicak. Az skonci ty vedra tak skontroluju senzory atd atd. A dekuju za pomoc. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
lungo1 Odesláno 10. červen 2010 Sdílet Odesláno 10. červen 2010 Jo a rok vyroby je 2001 prosinec Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.