Cinci Odesláno 11. únor 2009 Odesláno 11. únor 2009 Hledali jsme ale přímo náš problém jsme nikde nenašli, tak se ptáme jestli měl někdo stejný problém a jestli má řešení ? Dnes se mi rozsvítila kontrolka nabíjeni svítí stále(při vytaženém klíčku ne),po nastartování motoru slabě při přidání plynu nebo při zapnutí jakéhokoliv spotřebiče se intenzita svícení zvyšuje. Baterka je 3 měsíce stará značky varta silver. Při vypnutém motoru má baterka 12,35V, po nastartování se napětí nezmění, ale asi po minute se její napětí zvedne na 14,50V ale kontrolka stále svítí, všechny kontakty jsme pročistili a dotáhli nebyly vůbec zooxidované. Problém přetrvává dále. Máte řešení ? [upravil dne 11/2/09 Cinci] Citovat
foxo Odesláno 11. únor 2009 Odesláno 11. únor 2009 to, ze altik dava 14.5 V je este v norme. Ale podla mna bude ta baterka vadna, aj ked je nova. Keby sa dobre dobijala, tak ti ta kontrolka nemeni intenzitu svietenia (nekedy to robia aj hlavne svetlomety, ze ked pridas, tak svietia silnejsie), ale to znamena, ze baterka neplni svoju funkciu. PS: mas dost silnu baterku? (myslim ze taka 74 Ah je akurat) Ked mas moznost, daj na skusku inu baterku s dostatocnou kapacitou... Citovat
zzipCZ Odesláno 11. únor 2009 Odesláno 11. únor 2009 no řekl bych že odchází dioda v alternátoru:myslim Citovat
jojo0608 Odesláno 11. únor 2009 Odesláno 11. únor 2009 Baterka vadná asi nebude. Alebo si skús od niekoho požičať inú. V zime keď ráno idem z domu, tak tiež pri pridaní plynu svetlá zasvietia trošku silnejšie. Za tepla som to nespozoroval. Takto mi to robí už 3. zimu a auto štartuje na brnk. A baterku ti ešte nevibilo? Citovat
Cinci Odesláno 11. únor 2009 Autor Odesláno 11. únor 2009 Původně zaslal: foxo to, ze altik dava 14.5 V je este v norme. Ale podla mna bude ta baterka vadna, aj ked je nova. Keby sa dobre dobijala, tak ti ta kontrolka nemeni intenzitu svietenia (nekedy to robia aj hlavne svetlomety, ze ked pridas, tak svietia silnejsie), ale to znamena, ze baterka neplni svoju funkciu. PS: mas dost silnu baterku? (myslim ze taka 74 Ah je akurat) Ked mas moznost, daj na skusku inu baterku s dostatocnou kapacitou... Baterka má 74Ah Původně zaslal: jojo0608 Baterka vadná asi nebude. Alebo si skús od niekoho požičať inú. V zime keď ráno idem z domu, tak tiež pri pridaní plynu svetlá zasvietia trošku silnejšie. Za tepla som to nespozoroval. Takto mi to robí už 3. zimu a auto štartuje na brnk. A baterku ti ešte nevibilo? Nevybilo aní není poznat úbytek,protože po te chvilce to nabíjet začne ale kontrolka stále svítí. [upravil dne 11/2/09 Cinci] Citovat
zzipCZ Odesláno 11. únor 2009 Odesláno 11. únor 2009 no nevím ale ta kontrolka nemá s baterkou nic společnýho to je kontrolka dobíjení a takhle se projevuje že odchází dioda ještě alternátor dobíjí ale nebu de to trvat dlouho a přestane:(ale samotdřejmně to muže být i něcco jinýho třeba relé [upravil dne 11/2/09 zzipCZ] Citovat
foxo Odesláno 11. únor 2009 Odesláno 11. únor 2009 zaujimave. Mne svetla svita stalo rovnako intenzivne, baterka ma 3 roky, a zadny problem s nicim nebol.... Citovat
Cinci Odesláno 11. únor 2009 Autor Odesláno 11. únor 2009 Původně zaslal: foxo zaujimave. Mne svetla svita stalo rovnako intenzivne, baterka ma 3 roky, a zadny problem s nicim nebol.... Mně Světla taky svítí stabilně stejně , bavíme se o kontrolce na palubce kontrolka dobíjení taková ta baterka, po nastartování nezhasne a její svítivost se mění podle odběru. [upravil dne 11/2/09 Cinci] Citovat
Galgip Odesláno 11. únor 2009 Odesláno 11. únor 2009 Tak isto riešim tento problém, svieti mi kontrolka dobíjania. Odmeral som si napätie na svorkách akumulátora (auto stálo asi 24h) a bolo tam 12,6V. Výrobca udáva minimálne napätie na svorkách 12,4V a až potom je potrebné dobíjať akumulátor mimo vozidla. Po naštartovaní mám na svorkách 14V, čiže aj dobíjanie je v poriadku. Počas jazdy, keď mám vyššie ot. motora tak mi ta kontrolka svieti slabšie. Tak sa tiež pýtam kde je problém? Jedná sa o 2,1td, akumulátor mám asi 2 roky-značky Topla( viem polský šmejd... ), a alternátor som mal v oprave minulý rok leto, takže to by tiež malo byť ok. Tak poraďte ako ďalej... Vďaka Citovat
Cinci Odesláno 11. únor 2009 Autor Odesláno 11. únor 2009 Původně zaslal: Galgip Tak isto riešim tento problém, svieti mi kontrolka dobíjania. Odmeral som si napätie na svorkách akumulátora (auto stálo asi 24h) a bolo tam 12,6V. Výrobca udáva minimálne napätie na svorkách 12,4V a až potom je potrebné dobíjať akumulátor mimo vozidla. Po naštartovaní mám na svorkách 14V, čiže aj dobíjanie je v poriadku. Počas jazdy, keď mám vyššie ot. motora tak mi ta kontrolka svieti slabšie. Tak sa tiež pýtam kde je problém? Jedná sa o 2,1td, akumulátor mám asi 2 roky-značky Topla( viem polský šmejd... ), a alternátor som mal v oprave minulý rok leto, takže to by tiež malo byť ok. Tak poraďte ako ďalej... Vďaka Mně se ale spolu s vyššími otáčkami (vyšším odběrem) intenzita svícení ale zvyšuje . Nezmenšuje. Citovat
pastorek Odesláno 11. únor 2009 Odesláno 11. únor 2009 Na tvojom mieste by som pozrel alternátor. Podľa všetkého je vadný regulátor napätia. Najprv otvor alternátor a premeraj diódové mostíky. Je dosť možné že niektorý bede vadný. Aby si mal istotu že je všetko v poriadku tak skontroluj čistotu kontaktov na baterke, \"hrubý\" kábel na alternátore a ukostrovací kábel bedzi motorom a karosériou. To že pri zvýšení otáčok viacej svieti je dané zvýšením výkonu alternátora. Citovat
brutall Odesláno 11. únor 2009 Odesláno 11. únor 2009 tohle přesně dělá regulátor napětí (jak píše pastorek) a ten je integrovanej v altíku. Citovat
Cinci Odesláno 11. únor 2009 Autor Odesláno 11. únor 2009 Tak zatím díky, pokud by byly ještě nějaké nápady napište. Citovat
Edison Odesláno 11. únor 2009 Odesláno 11. únor 2009 Mě to taky ukazuje na regulátor nabíjení. Měl by být na dva šroubky a měly by se s ním vyndat i uhlíky. Citovat
Schreek Odesláno 11. únor 2009 Odesláno 11. únor 2009 Přesně tohle jsem nedávno řešil myslel jsem taky regulátor, byl už i objednaný a nakonec to byl svazek k alternátoru, prostě prošoupaný kabely, takže bych prvně prošel to Citovat
pastorek Odesláno 11. únor 2009 Odesláno 11. únor 2009 Původně zaslal: Schreek Přesně tohle jsem nedávno řešil myslel jsem taky regulátor, byl už i objednaný a nakonec to byl svazek k alternátoru, prostě prošoupaný kabely, takže bych prvně prošel to Práve takúto podobnú skúsenosť mám tiež, preto som odporúčal skontrolovať tie káble, kontakty a diódy. To je bez investícií a aspom bude mať istotu keď pôjde kupovať regulátor za cca 2000. Citovat
Cinci Odesláno 13. únor 2009 Autor Odesláno 13. únor 2009 Hmm další problém při vypnutí a vytažení klíčku stále svítí baterka, jdou stahovat okna a podsvětlení klik ktere je napojené na ty okna jde taky. Tak co vy na to ? [upravil dne 13/2/09 Cinci] Citovat
pastorek Odesláno 13. únor 2009 Odesláno 13. únor 2009 Původně zaslal: Cinci Hmm další problém při vypnutí a vytažení klíčku stále svítí baterka, jdou stahovat okna a podsvětlení klik ktere je napojené na ty okna jde taky. Tak co vy na to ? [upravil dne 13/2/09 Cinci] To vyzerá na spínaciu skrinku. Citovat
Cinci Odesláno 16. únor 2009 Autor Odesláno 16. únor 2009 Tak jsme pomocí pastorkovy rady v tomto tématu odpojili ten hrubý kabel na alternátoru a kontrolka zhasla. Takže scháníme alternátor tady. Citovat
pastorek Odesláno 16. únor 2009 Odesláno 16. únor 2009 Osobne si myslím že je zbytočné zháňať druhý a ešte k tomu starší. Každý šikovný autoelektrikár vám to opraví za pár korún. Citovat
.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.