Jump to content
  • Aktuální cíle darů

Baterie do Mi16


Tomáš

Recommended Posts

Nahodit se to dá snad na cokoli. Já míčko startoval na polovybitou 44Ah a naskočila. Sice se jí moc nechtělo, ale chytla se. Jinak tam mám 65Ah a chytala bez problémů v zimě, v létě na první škrtnutí. V druhý míčuli mám 55Ah a tam to chvilinku trvá než se chytne. Faktem ale je, že jsem u ní ještě nevyměnil svíčky a nevim jak na tom je.

Link to comment
Share on other sites

Olověný akumulátor se začíná trvale ničit pokud se jeho kapacita sníží na cca 80%. Pod touto hranicí se již jedná o hloubkové vybití a dochází k sulfataci desek (nevratné poškození aukumulátoru) Pokud má akumulátor kapacitu 44 Ah (c20) je možné tento akumulátor vybíjet proudem cca 2 A po dobu 20 hodin (to je cca 25W odběr). Čím vyšší kapacitu tam budeš mít, tím více snížíš riziko vybití akumulátoru ke hranici hloubokého vybití, když budeš třeba posloucht rádio bez zapnutého motoru. Pokud běžně nepoužíváš žádné spotřebiče bez zapnutého motoru, stačí ti původní kapacita a pouze si ohlídej CCA = startovací proud za studena nebo CA startovací proud.

Link to comment
Share on other sites

Původně zaslal: MrVain

pre motor Mi16 1,9 16V 116kW je doporučovaná 70Ah bateria:super

To si vyčetl kde? pokud vím je tam doporučeno 55Ah... i podle vyrobce... jinak já ve svoji mám 68Ah kvůli hudbě atd..a chyta to max vpohodě i v zimě.

Link to comment
Share on other sites

Původně zaslal: John

Původně zaslal: MrVain

pre motor Mi16 1,9 16V 116kW je doporučovaná 70Ah bateria:super

To si vyčetl kde? pokud vím je tam doporučeno 55Ah... i podle vyrobce... jinak já ve svoji mám 68Ah kvůli hudbě atd..a chyta to max vpohodě i v zimě.

V programe Autodata 2004

55Ah to mam vo svojom aute 1,6 á 65kW

a do dvojlitra so 116KW by si dal tiež 55???

Link to comment
Share on other sites

Původně zaslal: Tomáš

Videl bych to taky neco kolem 60Ah chystam docela solidni muziku;)

kedže program doporučil 70Ah, ale nove baterie maju štartovací prud o niekolko desiatok ampérov väčší, ja by som zvolil asi 62Ah

Pozor na new baterie olovenno-vapnikove ktoré su určene do vozidiel s nabíjacím napätím 14,5V ,teda po roku výroby 97,patria k nim baterie od firmy BANNER,niektore VARTY...

Je možne použíť aj gelove baterie OPTIMA ktore dokažu pri kapacite cca 45Ah a malých rozmeroch dokožu dodať štartovací prud okolo 800A, ale za tu cenu okolo 7000.- by som si to važne premyslel:bojim

Link to comment
Share on other sites

Chlapci , aby ste nedopadli ako ja : Dal som do 1,9 SRI žiarovky 100/90 W a auto mi potom v meste nechcelo štartovať. Tak som rozhodol neh svieti slabšie , ale neh ho netlačim. Vložil som späť 60/55 W a funguje to bez problémov.

Takže ked dáš velku kapacitu baterie , aby ti to stíhalo dobíjať !!! Dobre ti radili - kapacitu primeranu , Ale: Velký startovací prúd.

Potom aby si sa neškrabal ponad hlavu na druhej strane. :myslim

Link to comment
Share on other sites

Původně zaslal: pastorek

Nieje to málo. Celkom primeraná kapacita. Nakoľko je kastlík dosť priestraný vmestí sa i 60Ah. Okrem kapacity je dôležitý i maximálny štartovací prúd uvádzaný na obale. Na takéto auto stačí od 350 A. 60Ah sa robia s prúdom cca od 400 - 500 A.

to pastorek:jaký parametry bys doporučil pro 406 1.9. TD?
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...