Marousek Odesláno 26. říjen 2008 Odesláno 26. říjen 2008 Ahoj kluci. Nedaří se mi nikde najít čísla motorů u 306. Zajímají mě pouze nafťáky. Vím jen že byl nepřeplňovaný 47kw a později 50kw a s turbem 66kw. Nevím jestli se tam dávalo i HDI s 66kw, ale mám pocit že jo. Díky všem za pomoc Citovat
virnik Odesláno 26. říjen 2008 Odesláno 26. říjen 2008 hladky mal 51 kw a td nahradilo po roku 2000 hdi a malo rovnaky vykon 66 kw ale veší krutak a menšiu spotrebu a plinulejší nabeh a dost sa vydaril Citovat
oddie Odesláno 26. říjen 2008 Odesláno 26. říjen 2008 Už jsou tu popsány asi tisíckrát. 1,9D: DJZ - 47kW - hranaté sací parohy, EGR ventil. D9B - 51kW, oválné sací parohy, bez EGR, později 50kW, s EGR. Oba se montovaly 93 - 98. WJZ - novější motor DW8, elektronické čerpadlo - 51kW, montoval se od 99 dál 1,9TD - DHY (66kW) nebo D8A (68kW) - montovaly se 93-99. HDI - od 99 dál - do 306 je především dost šíleně napatlaný, protože nejdřív bylo auto, a teprv po pár letech tenhle motor. Motory XUD mají čísla motoru a typ na štítcích zepředu na bloku, typový je schován za nálevkou oleje. Od 97 mají číslo a typ vyražené jehličkami přímo do bloku, mezi čerpadlem a nálevkou oleje. Zbylé motory ti neřeknu, nezajímají mě. Citovat
Marousek Odesláno 27. říjen 2008 Autor Odesláno 27. říjen 2008 oddie: Díky moc, vyčerpávající... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.