Čeněk Odesláno 11. srpen 2008 Odesláno 11. srpen 2008 Mám prosbu, která se netýká vozů Peugeot ale kvalitní české značky ZETOR. No ale nyní vážně, potřebuji poradit ohledně zapojení alternátoru. Na traktoru mám nyní dynamo a chci ho vyměnit za alternátor. Sehnal jsem dva alternátory a jeden regulátor. Nemá někdo schéma jak alternátor zapojit s regulátorem. Na jednom alternátoru jsou svorky +B, -B, DF, Mo na druhém M, R, +B na regulátoru 54, D+, DF, B-. Vše je od firmy Magneton. Prosím, prosím o zapojení a co která svorka znamená. Díky moc:papa Citovat
Čeněk Odesláno 11. srpen 2008 Autor Odesláno 11. srpen 2008 Ach jo, co si neudělám to nemám, že.......:D Citovat
vix Odesláno 11. srpen 2008 Odesláno 11. srpen 2008 Mno, zase můžeme říci, že nejsi líný a umíš hledat Citovat
Guest M-A-X Odesláno 11. srpen 2008 Odesláno 11. srpen 2008 A hele tohle by se mohlo hodit. Jsem taky hrdym vlastnikem teto historicke techniky Citovat
Čeněk Odesláno 11. srpen 2008 Autor Odesláno 11. srpen 2008 No tohle schéma funguje u alternátoru se svorkami M,R,B+, ale druhý alternátor má svorky +B,-B,DF, Mo. Podle mě je to stejné jako svorky na prvním, stím že: +B = +B DF = M Mo = R -B = kostra ( -12V) Pokud to tak není tak mě opravte. Citovat
Čeněk Odesláno 11. srpen 2008 Autor Odesláno 11. srpen 2008 Původně zaslal: M-A-X A hele tohle by se mohlo hodit. Jsem taky hrdym vlastnikem teto historicke techniky No to já také, ale jezdí jak za mlada. Onehdá jsem vezl na 3.5t vlečce sedumdesát pražců sestře. Je pravda, že v jednom dlouhém kopci to bylo za 1. ale myslím si že jsem tam tak 6-7tun měl naložených. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.