oddie Odesláno 27. leden 2017 Sdílet Odesláno 27. leden 2017 Především to vlastním polovinu nájezdu, co to auto najelo, a zrovna na těchto dílech jsou kupodivu a překvapivě kódy, kdy byly vyrobeny, takže to, zda jsou původní, lze zjistit i jen pouhým pohledem. Když pominu, že od toho mám kompletní dokumentaci, co se na kdy tom dělalo. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
raa Odesláno 27. leden 2017 Sdílet Odesláno 27. leden 2017 V 26. 1. 2017 at 20:17, ferinko2 napsal: to raa....nič jednoduchšie už asi neexistuje,ten prepínač stačí aj dvojpolohový.....riadiaci vodič z webasta spojí buď s RJ motora (originál zapojenie),alebo ho spojí s kostrou (- pol baterie). Treba ho nájsť na kablovom zvazku pri webaste,prerušiť, zapojiť prepínač a funguje. diky, to je fakt easy, staci tedy prepinacem odpojit a ukostrit jeden vodic ze svorky #2 a je to :-) Snad to maji vsechny 807 stejne... Mate jeste nejaky tip, kde to jde nejlip prerusit a kam dat prepinac? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Leo Odesláno 30. leden 2017 Sdílet Odesláno 30. leden 2017 Drátek se přerušuje pod autem u konektoru, kde je připojeno webasto (je to jeden z těch tenkých, barvu lze najít v tomto vláknu - každý model to má jinak, mrkni na fotky na straně 25 a 36). Potom jen protáhneš dvojlinku do kabiny a připojíš přepínač, který dáš třeba vedle řadící páky, aby byl po ruce. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
biondi Odesláno 31. leden 2017 Sdílet Odesláno 31. leden 2017 Prepínač mám vedľa diag. zásuvky. Ten kus plastu čo drží zásuvku sa dá totiž ľahko vybrať. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Roland Garros Odesláno 3. únor 2018 Sdílet Odesláno 3. únor 2018 Ahoj, šlo by použít tohle, rovnou místo toho přepínače: http://www.selax.cz/selax/eshop/15-1-GSM-dalkove-ovladani/0/5/549-GSM-klic-dalkove-ovladani-B214U-Universal ? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Leo Odesláno 4. únor 2018 Sdílet Odesláno 4. únor 2018 Proč by ne, ale zdá se mi to zbytečně velké a drahé (kladivo na komára). Jde o to, jak moc využiješ funkce toho přepínače. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Roland Garros Odesláno 5. únor 2018 Sdílet Odesláno 5. únor 2018 (upraveno) No kromě ovládání přes mobil by to šlo využít i pro napájení ventilátoru. Upraveno 5. únor 2018 uživatelem Roland Garros Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lubo§ Odesláno 11. říjen 2019 Sdílet Odesláno 11. říjen 2019 Mam otazku na tych ktory maju spojazdnene webasto tak ako je uvedene v predchadzajucich prispevkoch to znamena ze maju ovladaci kabel napojeny na - pol baterie, spravil som tak aj ja a mam taky problem ze webasto zapne vsetko funguje ako ma ale po nejakych 5 minutach sa vypne samo od seba a o dalsich 5 minut sa znovu zapne a potom sa vypne priblizne po 3 minutach ma to tak byt alebo je niekde problem Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lihous Odesláno 12. říjen 2019 Sdílet Odesláno 12. říjen 2019 Jen me napadlo pokud ma sve cerpadlo - funguje ? Pripadne neni zavzdusnene ...? Nam se na P406 odporoucelo a pak to taky celkem rychle vypinalo ale pokud bezel motor tedy voda proudila vse bylo jak ma. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lubo§ Odesláno 12. říjen 2019 Sdílet Odesláno 12. říjen 2019 (upraveno) cerpadlo na vodu ma, vyskusam ho ako, odpojim konektor a dam napriamo 12v ked pojde co by mohlo este toto sposobovat aby som pozrel vsetko uz ked bude rozobrate Upraveno 12. říjen 2019 uživatelem Lubo§ Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lubo§ Odesláno 12. říjen 2019 Sdílet Odesláno 12. říjen 2019 tak bol som to vyskusat a cerpadielko tlaci vodu ale asi malo pretoze za tych 5 minut co bezalo webasto nahrialo asi tak 1m az 1,2 m rurky cize stoho mi vypliva to ze cerpadlo tlaci malo vody a webasto sa po 5 minutach vypne pretoze ho cerpadielko nestihne uchladit kto vie viac nech napise co este skontrolovat popripade napisat kolko litrov by malo to cerpadlo pretlacit za minutu Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lihous Odesláno 12. říjen 2019 Sdílet Odesláno 12. říjen 2019 Pokud to funguje pri bezicim motoru tak by se nemelo vpnout ....A melo by bezet az do cca 70°C ?? Kolik litru netusim ale jsou delana tak ze stihnou v pohode ohratou vodu "odcerpat" .... U naseho mame diag.zasuvku a sikovneho pana u Trutnova - kde jsem kupoval i diagnostikoval - a bylo to cerpadlo. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lubo§ Odesláno 13. říjen 2019 Sdílet Odesláno 13. říjen 2019 z nastartovanym motorom to ide bez problem cize mi bude treba cerpadlo nove stoji 120eur tak uvidim ci kupim nove alebo vymyslim nieco ine ale dik za pomoc sam by som to hladal asi velmi dlho Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lihous Odesláno 13. říjen 2019 Sdílet Odesláno 13. říjen 2019 Od tohoto to tady mame tedy to forum - me uz taky nekolikrat pomohlo Mozna snad jen upozorneni nekdy jsou prohozene plus a minus - pokud neni puvodni konektor. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
hanzy Odesláno 26. říjen 2019 Sdílet Odesláno 26. říjen 2019 POMÓÓC Na bufik mě nejde elektrika. Když zapojim bufik zvlášť na baterku tak jde normalně. Na zásuvce z auta sem žádný proud nenaměřil ani se zapnutím zapalováním. Pojistky zkontrolovány v motoru i u baterky všechny OK. Poraďte prosím blíží se zima. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Vena garážmistr Odesláno 26. říjen 2019 Sdílet Odesláno 26. říjen 2019 No bufík je " spouštěnej" i v závislosti na venkovní teplotě. Tak třeba ti tam nejde proud protože je zatím teplo. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
hanzy Odesláno 26. říjen 2019 Sdílet Odesláno 26. říjen 2019 To mě napadlo taky ale jistotu budu mít až trochu přituhne. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferinko2 Odesláno 27. říjen 2019 Sdílet Odesláno 27. říjen 2019 Tvrdá "šťava" je na bufíku stále. RJ zapína bufík pod vonkajšou teplotou 10°C a teplototo motora pod 60°C. Takže zádrheľ tam niekde bude v napájaní Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
hanzy Odesláno 27. říjen 2019 Sdílet Odesláno 27. říjen 2019 (upraveno) A náhodou nevíš kam ten plusový kábel vede? Jestli vede přímo na pojistky. Upraveno 27. říjen 2019 uživatelem hanzy Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jarokare Odesláno 27. říjen 2019 Sdílet Odesláno 27. říjen 2019 Pojistka MF3 (ta velká) u baterky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.