Wensdy Odesláno 3. říjen 2010 Sdílet Odesláno 3. říjen 2010 menge: Prosimtě je taky rozdíl v tý sadě pro 807 s manuální a automatickou klimou? Neexistuje řešení které by jen ohřálo vodu bez interiéru? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Benžík Odesláno 3. říjen 2010 Sdílet Odesláno 3. říjen 2010 Vodu - asi myslis motor + vodu, staci na palubce vypnout ventilator a ovladani teploty topeni na minimum. U digiklimy nevim, ale urcite by to nevytopilo interier, pokud bys odpojil ventilator. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Wensdy Odesláno 3. říjen 2010 Sdílet Odesláno 3. říjen 2010 Benžík: Nerozumíš mi. Pokud bych měl kompletní nezávislé topení tak bych si samozřejmě nechal ohřát i interiér. Spíš se mi jednalo jestli není nějaká ořezanější a levnější varianta bez elektroniky na spínání ventilátorů. Nejde mi tolik o to jestli můžu nastupovat do vyhřátého auta ale o to aby byl motor+voda ohřátej a startoval bych bez problémů a hrůzostrašnejch zvuků když je velkej mráz. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
filas1 Odesláno 3. říjen 2010 Sdílet Odesláno 3. říjen 2010 Myslím, že by to určitě šlo. Podle schémata by mělo stačit zapojit vodiče pod autem přímo u přihřívače. Na té sadě je totiž nejdražší elektronika pro spínání ventilátorů a hodiny pro ovládání. Musel bys to mít ale pak napojené na nějaké dálkové ovládání nebo alarm s GSM. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Wensdy Odesláno 3. říjen 2010 Sdílet Odesláno 3. říjen 2010 filas1: menge psal \"2. Topení se zde nespíná přivedením 12 V.\" a tak teda nevim. Ty soubory jak jsi nechával na quickshare nějak nejdou stáhnout Už jsi si to namontoval? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Milan+ Odesláno 3. říjen 2010 Sdílet Odesláno 3. říjen 2010 Asi to pro motor jde,tady něco je. http://www.citroen-club.cz/msgboard_posts.php?topic_id=5010&lang=cze Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
filas1 Odesláno 3. říjen 2010 Sdílet Odesláno 3. říjen 2010 filas1: menge psal \"2. Topení se zde nespíná přivedením 12 V.\" a tak teda nevim. Ty soubory jak jsi nechával na quickshare nějak nejdou stáhnout Už jsi si to namontoval? Podle návodu to vypadá, že topení se spíná přivedeným kostry na bílý vodič přímo u topení. Problém je akorát se spínáním ventilátorů, na to je tam nějaká jednotka IPCU která generuje nějaké pulzy. Jinak já to už namontoval a chodí mi to. [upravil dne 3.10.10 od filas1] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Benžík Odesláno 3. říjen 2010 Sdílet Odesláno 3. říjen 2010 Mohl bys jako spínací hodiny použít i tohle http://shop.fkt.cz/automobilove-spinaci-hodiny-12-v+dp61065/ + k tomu připojit relé, které by spínalo tu kostru topení. Jen to neni určený k zabudování, vzhledově by to bylo [upravil dne 3/10/10 od Benžík] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
menge Odesláno 3. říjen 2010 Sdílet Odesláno 3. říjen 2010 filas1: menge psal \"2. Topení se zde nespíná přivedením 12 V.\" a tak teda nevim. Ty soubory jak jsi nechával na quickshare nějak nejdou stáhnout Už jsi si to namontoval? Podle návodu to vypadá, že topení se spíná přivedeným kostry na bílý vodič přímo u topení. Problém je akorát se spínáním ventilátorů, na to je tam nějaká jednotka IPCU která generuje nějaké pulzy. Jinak já to už namontoval a chodí mi to. [upravil dne 3.10.10 od filas1] Ano, přihřívač se zde spouští kostrou. Žádná jiná verze rozšiřovací sady není. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
bajza206 SW Odesláno 3. říjen 2010 Sdílet Odesláno 3. říjen 2010 todle je docela zajímavý jen jsem nepochopil jestli má přídavný topení nebo to origo zdravím, mám C8 a ta´ké ´jen dohřívač, ale můj servisák mi na otázku, zda to jde ovládat nazavisle na BSI našel schéma a přerušili jsme u konektoru BSI ovládací drát - modrý a dal jsem mezi to vypínač. pak jsem si vymyslel dálkový spínač a ted ráno vstanu, kouknu na teploměr a když chci, tak si to z poslele zapnu. netopí do kabiny, ale topí vodu v motoru, ale start je již v pohodě. a taky po startu již topí, záleží jak dlouho to předem zapnu, Pak jsem zkoušel, co to udělá, kdybych zapomněl vypnout a ono to topí, pak to samo vypne a když vychladne, tgak se zase zapne. Ten modrý drát je ovládací kostra, jinak je Webasto napojeno přímo na bat. a tam trochu bacha, bere to proud. čau Sle ten drát mi našel mechanik dle schématu, sám bych do toho nešel Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MotoMoto Odesláno 3. říjen 2010 Sdílet Odesláno 3. říjen 2010 Tak to by mi asi stačilo také. Tak kdo bude ten odvážný a prubne to? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
bajza206 SW Odesláno 4. říjen 2010 Sdílet Odesláno 4. říjen 2010 Já bych se toho nebál když bude o víkendu čas tak na to mrknu Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
filas1 Odesláno 4. říjen 2010 Sdílet Odesláno 4. říjen 2010 Nic na tom není, akorát použít 1 přepínací relé, a ten 1 drát pod autem přerušit a pouštět do vodiče směrem k topení kostru. Relé pak ovládat přepínačem nebo napojit na nějaké ovládání nebo spínací hodiny. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MotoMoto Odesláno 4. říjen 2010 Sdílet Odesláno 4. říjen 2010 No jo ale bude to fungovat? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
filas1 Odesláno 4. říjen 2010 Sdílet Odesláno 4. říjen 2010 Fungovat by to mělo, bude to ale ohřívat jen vodu. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MotoMoto Odesláno 4. říjen 2010 Sdílet Odesláno 4. říjen 2010 Tak někomu i tohle stačí. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Wensdy Odesláno 4. říjen 2010 Sdílet Odesláno 4. říjen 2010 Pokud to fungovat bude tak mě to určitě stačit bude. Tu chvilku než se ohřeje interiér si počkám když bude ohřátá voda. A zvlášť jestli to bude takhle jednoduchý. Škoda že mám z garáže skladiště bordelu. Asi bych se na to hned vrhnul. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
bajza206 SW Odesláno 4. říjen 2010 Sdílet Odesláno 4. říjen 2010 no jestli je to tak jednoduchý tak no problem ted jen najít ten spravnej drát a pak to budu klidně ovladat přes GSMko a to že to začne topit až po nastartování mi vůbec nevadí Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MotoMoto Odesláno 4. říjen 2010 Sdílet Odesláno 4. říjen 2010 No pokud by totiž baterka nevydržela topení delší dobu než hodinu jak tu bylo řečeno tak se to jako nezávislé topení používat nedá a potom by fakt stačilo tohle naprosto. Příjdu nastartji a začne se mi valit teplý vzduch to by mělo stačit. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MotoMoto Odesláno 4. říjen 2010 Sdílet Odesláno 4. říjen 2010 Tak prosím někoho ať to zkusí a dá vědět. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.