Matuska Odesláno 19. únor 2009 Sdílet Odesláno 19. únor 2009 Asi je taky zmátlo, že jednou se kombinace nový typ čepu X starý typ těhlice zakazuje a podruhé zase připouští. Tak se rozhodli dát všecko nové, a tys to měl zaplatit! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jurko Odesláno 19. únor 2009 Sdílet Odesláno 19. únor 2009 to si taky myslím Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jurko Odesláno 13. březen 2009 Sdílet Odesláno 13. březen 2009 tak hotovo,spodní čepy oba,čepy řízení oba,přední brzdový obložení,sbíhavost a palivovej filtr,cena 10.800Kč,si myslím slušný Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Raky Odesláno 31. březen 2009 Sdílet Odesláno 31. březen 2009 cavte ludia aj mne to do dneska hrkutalo ako na voze obe spodne capy ulavil som si o 260 euri:grr aj robotka peugeot PP no ako citam niesom natom najhorsie [upravil dne 31/3/09 Raky] http://pokec.azet.sk/rakyraketyx?show=fotoalbumy&al=13103825 [upravil dne 31/3/09 Raky] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
michal 206 Odesláno 23. květen 2009 Sdílet Odesláno 23. květen 2009 tak me to ceka taky original dil je SKF a stoji aktualne 1700 s dph v autokelly je za 2499 (klub ma slevu 20%, takze 2000,-) proto je lepsi navstivit prodejce P Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
honzza407sw Odesláno 3. červen 2009 Sdílet Odesláno 3. červen 2009 Čaute klucííí, mám ten samej problém - při přejezdu nerovností mě to strašně bouchá. Bude to asi taky ten vymlácený spodní kulový čep. Budu to servisovat asi u známích v Kelly, mrknul jsem na jejich internetové stránky a maj tam značky MOOG, DELPHI a FEBI, vše kolem 2.5-3000kč. Máte někdo zkušenost s těmito značkami, nebo raděj koupit originál v Peugeotu? Dííík Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
DURISLAF Odesláno 3. červen 2009 Sdílet Odesláno 3. červen 2009 NAZDAR CHLAPI! NO JA TO UZ MAM ZA SEBOU.MENIL SOM ICH ASI PRI 90 TIS. KM A BOLI ROZBITE NA TOTALKU.JEDEN BOL DOKONCA PRASKNUTY,TAKZE SOM MAL STASTIE,ZE SOM SI PRI MOJOM STYLE JAZDY NIEKDE NENABIL HUBU.AK VAM MOZEM DOPORUCIT,KED UZ SA DO TOHO PUSTITE,RADSEJ VYMENTE AJ VRCHNE,LEBO NETRVALO ANI MESIAC,KED SA ZACALI OZYVAT A MUSEL SOM MENIT AJ TIE.JE JEDNODUCHSIE UROBIT TO NARAZ. VELA STASTIA Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
honzza407sw Odesláno 4. červen 2009 Sdílet Odesláno 4. červen 2009 Tak jsem byl dnes v kelly, koukali jsme na ty čepy a vypadají, že byli nedávno měněny. Vůle jsme nikde nezjistily (dle možností na heveru) tak už tedy fakt nevím. Prostě přes příčnou nerovnost je to takové buch předek buch zadek - něco jako tuhá náprava u náklaďáku. Pak jsem jel do peugeotu, svezl se s tím nějakem ten jejich mechanik a zjistil jenom, že to chce promazat a dotáhnout 5. dveře. Tak teď nevím co si mám myslet, jestli to bouchání obou náprav je normální?! [upravil dne 4/6/09 honzza407sw] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
AnotherOne Odesláno 4. červen 2009 Sdílet Odesláno 4. červen 2009 407 sú pekelne tvrdé zvykni si. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Brizan Odesláno 4. červen 2009 Sdílet Odesláno 4. červen 2009 Mám najeto 136tis a vzhledem k tomu že auto mám 6 měsiců tak pořádně nevim co na něm bylo měněno a co ne, podle VINu se mi podařilo zjistit následující: Auto predané v Holandsku 7.1.2005 D.OPR PDV Opravár Číslo Zložky Kód príčiny Názov Kód priradenia Počet kilometrov Krajina 23/08/2006 336200201 2BNR42301 0000364692 PIVOT FUSEE AV G *** 000 62388 NL 19/07/2006 336200201 2BNC28801 00009170X3 CLE EMETTEUR HF 000 57758 NL 11/01/2006 336200201 2BIR04701 0000653893 CONNECTEUR X8P 37325 NL 06/10/2005 336200201 2BFP10501 00006438N9 GICLEUR 000 31054 NL problém je v tom že nevim co ty opravy znamenají a jestli třeba už ty čepy nebyly vyměněny. Docela jste mě těmi fotkami vystrašili. Dá se nějak poznat v jakém stavu je mám (zvednutím na přiručním heveru...)? Zatím tedy nepociťuji žádné bouchání ani jiné podivné zvuky od náprav ale člověk nikdy neví. Je možné že tam mám ještě pořád ty původní? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
luko407sw Odesláno 4. červen 2009 Sdílet Odesláno 4. červen 2009 to by me taky zajimalo,mam najeto 140 tis a auto mam necele 2 mesice...sice taky nepocituju nejake bouchani,ale rad bych vedel v jakem jsou stavu..... to brizan > odkud jsi zjistil ty informace o svem autu? mas moznost zjistit i pro muj autak? muj vin je VF36ERHRH21139855 dik moc Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Brizan Odesláno 4. červen 2009 Sdílet Odesláno 4. červen 2009 Původně zaslal: luko407sw to by me taky zajimalo,mam najeto 140 tis a auto mam necele 2 mesice...sice taky nepocituju nejake bouchani,ale rad bych vedel v jakem jsou stavu..... to brizan > odkud jsi zjistil ty informace o svem autu? mas moznost zjistit i pro muj autak? muj vin je VF36ERHRH21139855 dik moc Napiš žádost do vlákna \"Historia vozidla peugeot 407 podla VIN\" a určitě ti nějaká dobrá duše vyjede výpis. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kajvet Odesláno 4. červen 2009 Sdílet Odesláno 4. červen 2009 Původně zaslal: Brizan Mám najeto 136tis a vzhledem k tomu že auto mám 6 měsiců tak pořádně nevim co na něm bylo měněno a co ne, podle VINu se mi podařilo zjistit následující: Auto predané v Holandsku 7.1.2005 D.OPR PDV Opravár Číslo Zložky Kód príčiny Názov Kód priradenia Počet kilometrov Krajina 23/08/2006 336200201 2BNR42301 0000364692 PIVOT FUSEE AV G *** 000 62388 NL 19/07/2006 336200201 2BNC28801 00009170X3 CLE EMETTEUR HF 000 57758 NL 11/01/2006 336200201 2BIR04701 0000653893 CONNECTEUR X8P 37325 NL 06/10/2005 336200201 2BFP10501 00006438N9 GICLEUR 000 31054 NL problém je v tom že nevim co ty opravy znamenají a jestli třeba už ty čepy nebyly vyměněny. Docela jste mě těmi fotkami vystrašili. Dá se nějak poznat v jakém stavu je mám (zvednutím na přiručním heveru...)? Zatím tedy nepociťuji žádné bouchání ani jiné podivné zvuky od náprav ale člověk nikdy neví. Je možné že tam mám ještě pořád ty původní? PŘÍKL ČEP NÁB LOŽ PŘ NÁP CENTRÁLNÍ UZAMYKÁNÍ - Klíč KONEKTOR -nevím jaký TRYSKA-Y Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Brizan Odesláno 4. červen 2009 Sdílet Odesláno 4. červen 2009 Díky takže jestli tomu dobře rozumím tak už to bylo vyměněno? (PŘÍKL ČEP NÁB LOŽ PŘ NÁP) [upravil dne 4/6/09 Brizan] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
denoo Odesláno 24. únor 2010 Sdílet Odesláno 24. únor 2010 tak asi sa pridam do clubu, nie ze by som citil buchanie pri nerovnostiach, ale za jazdy ked idem tak trosku pohybujem do lava do prava, alebo aj rovno, citim ako keby buchanie do volantu, nie zvuk, ale na pocit ked drzim volant citim ako sa trasie , hlavne pri mienom pohybovani volantu, a taha mi auto do prava , aj ked to uz moze byt aj pneumatiky kedze uz nemaju ani milimeter dezen. Dnes som bol na zdvihaku a povedal mi ze tam citi miernu volu na kolese, na pravom viac,ale povedal ze nevie ktory cap, ze ich tam je vela, ja som na svojom aute este nemenil ziaden cap, neviete ktory by to mohol byt , pise sa tu ze spodne odchadzaju pravidelne, zeby tie? Ked to bude rozobrate zeby menil aj ostatne capy? anuto nebolo ani suchnute , keby niekto myslel ze preto taha do prava Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
AnotherOne Odesláno 24. únor 2010 Sdílet Odesláno 24. únor 2010 To by mohli byť čapy na riadení nie spodné. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
denoo Odesláno 24. únor 2010 Sdílet Odesláno 24. únor 2010 hm, cenu urcite vies, v peugeote? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
AnotherOne Odesláno 25. únor 2010 Sdílet Odesláno 25. únor 2010 83€ v Peugeote. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
denoo Odesláno 25. únor 2010 Sdílet Odesláno 25. únor 2010 ked budem menit capy na riadeni, neoplati sa menit rovno uz tie spodne? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
AnotherOne Odesláno 25. únor 2010 Sdílet Odesláno 25. únor 2010 Ak sú dobré tak nie. Na riadení sa menia jednoducho, nič tým neušetríš ak vymeníš aj spodné. Najprv si ale over či to sú tie na riadení. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.