Martin.405 Odesláno 5. květen 2008 Odesláno 5. květen 2008 ahojte.. chcu se zeptat - je nutné při výměně kotoučů automaticky měnit i desky? přední kotouče už mám žalostně tenký, sice nejsou zvlněný ale minimální tloušťku nedosahujou ani náhodou a je to docela poznat na brzdným účinku - brzdy vadnou. ale obložení na deskách má tak půlku původní tloušťky, takže jestli to není z nějakýho důvodu doporučený tak bych je neměnil, co myslíte? Citovat
omegaalfa Odesláno 5. květen 2008 Odesláno 5. květen 2008 pokud jsou rovnomerne sjetý a chces usetrit ...tak asi ne:) Citovat
Martin.405 Odesláno 5. květen 2008 Autor Odesláno 5. květen 2008 nic jim není, ale nechcu šetřit za každou cenu Citovat
Guest M-A-X Odesláno 5. květen 2008 Odesláno 5. květen 2008 Ja sem ted menil kotouce a myslel sem si ze taky usetrim na tom ze nevymenim desticky ale i kdyz se kotouce zdaji nezvlneny tak ty desticky nejsou nikdy uplne rovnomerne sjety. Akorat ti to nadela drazky do novejch kotoucu. Radsi vymen vsechno. Ty desticky uz nejsou tak hrozna investice Citovat
Martin.405 Odesláno 5. květen 2008 Autor Odesláno 5. květen 2008 to sem chtěl slyšet nechcu si zničit nový kotouče Citovat
sana Odesláno 5. květen 2008 Odesláno 5. květen 2008 poloz na rovnu plochu najlepsie sklo smirgel a zarovnaj desticku-y a mas to aj rovne aj usetrene Citovat
Marcel505 Odesláno 5. květen 2008 Odesláno 5. květen 2008 Jestli nejsou destičky šikmo sjetý, dojel bych je... Citovat
pastorek Odesláno 5. květen 2008 Odesláno 5. květen 2008 Je málo pravdepodobné aby sa na starých kotúčoch zodrali doštičky po celej ploche rovno a pravidelne. Každopádne odporúčam vymeniť. Stačí aby boli tie staré trochu do oblúka a máš iba čiastočnú účinnú plochu. Podľa mňa je rozumnejšie dať na nové kotúče i nové doštičky a máš istotu že to bude dobré. Citovat
OK406 Odesláno 6. květen 2008 Odesláno 6. květen 2008 Pokud měníš kotouče, tak je lepší vyměnit i destičky. Citovat
Guest servisman Odesláno 6. květen 2008 Odesláno 6. květen 2008 Původně zaslal: Martin.405 nic jim není, ale nechcu šetřit za každou cenu vyměň oboje a máš klid na dlouho:super Citovat
Martin.405 Odesláno 6. květen 2008 Autor Odesláno 6. květen 2008 zkusím je zbrousit a uvidím, samozřejmě nechcu za každou cenu vyhazovat peníze za nový desky když ty co tam mám sou ještě dost tučný, tak uvidíme.. Citovat
Leo Odesláno 7. květen 2008 Odesláno 7. květen 2008 Co takhle dát nové destičky (nový kotouč je lepší zajíždět s novými destičkami, které si také lépe sednou) a staré si schovat a dát je tam po oježdění nových (předtím samozřejmě zarovnat šmirglem)? Citovat
Martin.405 Odesláno 8. květen 2008 Autor Odesláno 8. květen 2008 tak starej kotouč byl 7mm tlustej... hustý, vzhledem k tomu že novej má 10 a minimální tloušťka je 9 každopádně desky sem schoval, byly skoro nový ale byly od toho starýho kotouče hrozně doskákáný.. nový desky, nový kotouče Citovat
faget1 Odesláno 8. květen 2008 Odesláno 8. květen 2008 presne tak tiež idem menit kotuče ešte ich teda trošku doderiem aj s platničkami a kdesi v servise som počul že na novy kotuč každopadne bez špekulovania aj nove doštičky takže saneoplati vymyšlat a šetrit na doštičkach kedže tonieje taka položka a teda si tovyžaduje aj tak spoločnu vymenu ked nechceš zničit novy kotuč čo by asi nikto nerad takže bez uvahy oboje vymenit ! Citovat
mmmb Odesláno 20. květen 2008 Odesláno 20. květen 2008 Pánové, jaká je minimální tloušŤka kotouče, předního a zadního. A minimum destiček? na 406 combi díky Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.