Kolik Vám to papá? aneb spotřeba

[janou]

Veeeľmi záááleží ako bolo auto zabehnuté a používané. Našinec sa o auto trochu viac stará aby mu niečo vydržalo. Bývalý majiteľ vedel že ho predá po 2 rokoch a sral naň . 2 vstreky boli vadné , neopraviteľné. Auto chodilo v pohode ,akorát viac dymilo a malo vačšiu spotrebu. čipovane nie je. Už mám v rezerve turbo ,vstreky a váhu.

[pkr]

Tak jsem se vrátil z dovolené: najeto 3135km , spotřeba podle PP 5,8 , podle tankování 5,7.

[4maa]

1.6 HDi 407 SW:

prakticky odskúšané šetrnou jazdou plynulo 100km/h s tempomatom tam a späť Bratislava-Liptovský Mikuláš cez Donovaly - priemerná spotreba podľa počítača 4,7l/100km (nemeral som podľa tankovania).

Keďže však takto zväčša nejazdím,

ale väčšinu po BA,

a keď mimo mesta - tak diaľnice (rýchlo),

+ 3000km so strešným boxom po diaľniciach (fakt rýchlo mimo SR),

preto dlhodobá spotreba podľa počítača mi vychádza 7,1l/100km.

Nedá sa preto porovnávať ani jedného vodiča, nie potom dve rôzne autá s rôznymi vodičmi.

Mám aj 1,9TDi Octáviu II, subjektívne sa mi zdá, že papá menej o cca 0,8-1,0l/100km. (podľa štýlu jazdy a pod. a podľa počítača dlhodobá priemerná spotreba 6,2l/100km - a denné priemerné bývajú často pod 5l/100km)

Apropo: Octavia je dobré auto, ale keď sa veziem v 407 - je to úplne iná kategória (najmä pocity a emócie).

[ferrari]

Původně zaslal: puce

Tak Vám nevím,

s tou dva dvojkou v benzínu mám pocit že ať jedu jak jedu pomalu či rychle tak se pod 10l nedostanu nikdy. Mám najeto bez pár kilometrů 20 tis.

Zkoušel jsem dlouhé trasy s tempomatem i bez něj, zkoušel jsem omezovač max rychlosti na 130km aby mně to nelákalo na dálnici a 960 na okreskách a stejně to žere furt průměrných 10.3 l.

Zkusil jsem i vyšší oktany u benzínu (ty různé 98 a 99 reklamní pokusy u stojanů různých pump) ale jakoby furt nic.

Má někdo 407ku se stejným výkonem motoru jako já? ať mi řekne svůj názor pls...

Neviem, aký máš motor, no ja na 407čke 1,8 85kW mám priemer tak 9,0l/100 km..dá sa aj tak za 7,5l/100, dokonca aj 7,0 l/100km, ale to je doslova hladkanie plynu a dodržovanie všetkých rýchlostných limitov...podľa mňa to nie je dobrý motor pre 1700 kg auto..neviem, je to podľa pp, ale ak to je náhodou ešte viac, tak je to katastrofa...pri kratších jazdách mesto/mimo mesto je to jednoducho 10l...pritom kamarát na 406 ke s rovnakým motorom sa hýbe 6-7,5 podľa trasy...

[denoo]

ja by som chcel benzin skor asi, aspon nemoze turbo odist

[ferrari]

Původně zaslal: denoo

ja by som chcel benzin skor asi, aspon nemoze turbo odist

No, na veľké auto je asi lepší diesel, ale keď benzín, tak iste nie 1,8...slabé

[denoo]

aj dvojliter je slaby na tu vahu, ale sak staci, aj to ide celkom dobre, dnes som siel z blizkej dediny , jemne som dotykal plynu, ale siel mimo mesta 90 , mesto 50 , cca 70km som siel , vynulovany pocitac palubny, po prejdeni som mi nameral 4,3 l na 100km zatim moj rekord, ale je to aj tym, ze pri vyradeni rychlosti pri 90 napr, auto ma velmi dlhu zotrvacnost , a prejde este vela metrov na neutrali ,

[PnR]

Tak som sa zamyslal co myslite ze je uspornejsie..

jazdit z kopca na 3tiom stupni a 2100 otaciek alebo zaradit 4ty a nejakych 1600 otaciek..

predpokladam ze pri nizsich otackach setrim motor a zasa pri vyssich setrim benzin lebo cerpadlo sa vypina zhruba pri 1800 otackach nie?

oboje je myslene len zaradena rychlost a plyn nestlaceny..

[AnotherOne]

Rozdiel opotrebovania je zanedbateľný. Pri vyšších otáčkach sa síce točí rýchlejšie ale nič nespaľuje - nenamáha sa.

[Zeryk1]

Docela by mě spotřeba zajímala hlavně u HDI motorů poslední generace.

Mám zájem o koupi 407 HDI 2.0 100kW

Vlastnil jsem 306 HDi 2.0 66 kW Break a spotřeba tak kolem 6,2 L na 100 Km

Přešel jsem na Oktavii 1,9 TDi Style, kombi 81 kW (bez čipu) spotřeba na dálky: Cesta Lukavec u Pacova do Nymburku caa 99 Km (pravda - Lukavec má vyšší nadm. výšku ) Dodržování předpisů caa 4,4 l na 100

Nejméně co jsem se dostal

Zapnutá klima na 3,6l na 100 Km Lukavec - Nymburk 4,4l na 100 Km Nymburk Lukavec za deště. Abych nezapoměl Gumy 225/45/16 Pireli

Momentálně jezdím na Bridgestone 205/55/16

Lukavec Vlašim (caa 22 km) Vypnutá Klima neuvěřitelných 3,4 L na 100 Dokázal jsem se vrátit nazpět do Lukavce se spotřebou pod 4l na 100 konkrétně 3,9l na 100 na to že cesta

byla dohromady caa 44 km byla spotřeba hodně slušná.

Trochu to hraničí už s Ekorally. Dojíždím do obce bez plynu, jezdím na 5 rychlost stupeň i v rychlosti 60 km a to i do kopce ... je neuvěřitelné co si kokta nechá líbit.

Momentálně jezdím krátké trasy občas tak něco do 20 Km a spotřeba 5.6 l na 100 po ujetých 2560 km když jsem jezdil dálky tak na 5000 km spotřeba 4.7 l .... škoda že nemám šestku na dálnici.

Lukavec Praha letiště tam a zpět po D1 caa 5,2 l na 100 jízda po dálnici 130 - 160 km/h 4,4l při jízdě na dálnici 100-110 km/h (je neuvěřitelný jak je rychlejší jízda jen o pár km/h znát)

Je mi jasný, že s touhle spotřebou s HDi jezdit nebudu. Rozhoduji se mezi 407 HDi 2.0 100kW nebo Oktavia II. 103 kW PD Cena oktávky ve stejné výbavě je však o víc jak 100 000 kč jinde.

[denoo]

no tak s tymto vobec nesuhlasim, mam 407 2,0hdi , taktiez ked idem na piatom stupni cca 100km/h po dobrych cestach mi ukazuje spotrebu 4 litre /100km, dokonca este aj menej. Isiel som asi 60km z jednej dediny do druhej normalnou rychlostou ,samozrejme setrne , nie po dialnici a mal som 4,4l , po dialnici pri takej 150km/h mozno dakych 5,5l/100km , ale co som najazdil 6000km ,tak mi pocitac ukazuje 5,4l100km a to jazdim mesto najcastejsie,medzimesto, po dialnici som siel len 3 krat zatial. Kludne spravim foto pocitaca aby si veril ,, ale spotreba ja som velice spokojny

[ferrari]

Původně zaslal: PnR

Tak som sa zamyslal co myslite ze je uspornejsie..

jazdit z kopca na 3tiom stupni a 2100 otaciek alebo zaradit 4ty a nejakych 1600 otaciek..

predpokladam ze pri nizsich otackach setrim motor a zasa pri vyssich setrim benzin lebo cerpadlo sa vypina zhruba pri 1800 otackach nie?

oboje je myslene len zaradena rychlost a plyn nestlaceny..

povedal by som, že záleží iba na tom, či chceš brzdiť motorom...totiž z rovnakého kopca Ti iste nebude držať stálu rýchlosť pri zaradenej 3ke aj 4ke...buď Ti bude 3ka veľmi spomaľovať,alebo4ka zrýchlovať...

[ferrari]

No mňa by vo všeobecnosti zaujímalo,ako presné sú palubné počítače..lebo vidím, že sa tu spotreby značne rôznia..tiež mi kamarát vravel, že má na 406ke 1,8 overené, že PP mu ukazuje o 1-1,5l viac...tiež mi na oktávke prídu niekedy tie hodnoty až zázračné...minule som prešiel po meste cca 2,5km so spotrebou 3,6l/100km...podotýka ale, že so zahriatym motorom...nebola lae veľká premávka a šiel som veľmi citlivo a využíval dojazd...Oktávka II, 1,9 TDI 77kW (či koľko to má, jednoducho najslabšie TDI)

[AnotherOne]

Podľa mňa sú PP úplne presné. Rozdiel v skutočnej a nameranej hodnote spotreby vzniká keď PP nemerá spotrebu tj pri stáni a pri rýchlosti do cca 20km/h. Čím máš viac jázd po meste tým je rozdiel výraznejší. Usudzujem to podľa toho ako sa to správa mne. Čím viac jázd mimo mesto tým menší rozdiel PP a reálu na jednej nádrži.

[denoo]

ani by som nepovedal, skus ist na 90km/hod , daj neutral a pozeraj na palubak , postupne jak ti bude klesat rychlost na neutrali, tak aj spotreba pojde vlastne hore, cim pojdes rychlejsie na neutrali tym by mala ukazovat lepsia spotreba, az pokym uplne nezastavis, a to bude cislo najvyssie ked bereme do uvahy zaradeny iba neutral, ale je rozdiel neutral za jazdy a neutral pri stati, takze asi rata aj so statim

[AnotherOne]

Robí to presne ako píšeš. Čím vyššia rýchlosť na neutráli tým nižšia spotreba.

Výpočet sa odvíja od rýchlosti auta a nie od toho aký rýchlostný stupeň máš zaradený. Ak je rýchlosť veľmi malá výpočet je veľmi nepresný a pri státi sa vlastne spotreba blíži nekonečnu. To by sa niekto čudoval, keby tam videl také cifry.

Skús toto - vynuluj PP a stoj chvíľu s naštartovaným motorom. Prípadne ho pretúruj aby to voľačo zožralo. Koľko ti ukáže spotrebu? A je to v reáli toľko ako ti ukázalo?

[upravil dne 15.9.2008 AnotherOne]

[denoo]

ja som bol teraz v osviecime v polsku cez vikend, 210km cca tam, a 210 spat , isiel som pomerne rychlo a vacsinou obiehal auta, boli sme v aute piati, cize plne. Kazdy asi viete ake su v polsku cesty, a teraz samy objazd , hroza , priemerna spotreba za 410km celkova 5,4 pri rychlejsom jazdeni, ziadne setrenie nafty s plnym autom. Vyratal som to ked som dosiel domov vzhladom na to kolko som tankoval na zaciatku vyslo mi cesta cca 950sk , a podla prepoctu palubaku mi to presne sedelo. Takze myslim ze to ukazuje dobre. Na neutrali mozno vznikne mensia odchylka,ale zas kazdy vie ze auto na neutrali nezozerie vela, pokial teda neni na neutrali pol dna

[denoo]

inak cestou spat som siel uz od zilini po trencin dialnica aj bez znamky uz som mal tohodost tak som riskol , tam som siel stale 150km/h , sem tam 140

[AnotherOne]

Původně zaslal: denoo

Na neutrali mozno vznikne mensia odchylka,ale zas kazdy vie ze auto na neutrali nezozerie vela, pokial teda neni na neutrali pol dna

Ešte raz, nejde o neutrál, ale rýchlosť auta resp. rýchlosť pri akej máš neutrál zaradený. Ak ideš viac ako 20 a máš neutrál do spotreby sa to zaráta. Ak stojíš alebo ideš do 20 a jedno či na neutráli, jednotke alebo dvojke do spotreby sa to nezaráta.

Neskúšal som to ale bolo by to zaujímavé prejazdiť na jednotke-dvojke nádrž na parkovisku s nulovou spotrebou

[upravil dne 15.9.2008 AnotherOne]

[denoo]

sak hej, v kazdom pripade hdi nema velku spotrebu, na vahu 1600kg je ta spotreba super a kto tvrdi ze zerie vela tak v tom aute este asi nesedel.