denoo Odesláno 21. červenec 2008 Sdílet Odesláno 21. červenec 2008 inak tych tachometrovych, som bol na dialnici , nezavisle GPS (Mio) ukazovalo 129km/h , na tempomate nastavene 130km/h, a aj som siel stale 130 , takze ziadna odchylka, u inych aut, co som mal, pri 130km/h tachometrovych mi ukazovalo 122km/h GPS, u tohto peugeota je to presne, Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
AnotherOne Odesláno 21. červenec 2008 Sdílet Odesláno 21. červenec 2008 jj, skúšal som to aj ja, tempomat 100, auto 100, gps 98 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
janou Odesláno 21. červenec 2008 Sdílet Odesláno 21. červenec 2008 No u mňa tacho 130 ,gps125 . Ohľadom tej spotreby ,keď natankujem 60 l a vždy nulujem počet Km a za tých 60 l čo dotankujem prejdem 870km ,tak mi vychádza spotreba 6,89 ale pc 6.0. Vždy tankujem po hrdlo. Nech zoberiem 5% toleranciu ,čo je cca 3l I tak 57l na 870 vychádza 6.55lspotreba.Po správnosti podľa pc 6,0 a natanlovaní 60l by som mal spraviť 1000Km? Mne stále vychádza že 130km mi nezapísalo na tacho.Skúšal som porovnať udaje z tachometra na dialnici ,ale nezistil som nejakú odchýlku na 5km a po 10km som to prestal sledovať .Rozmer pneu mám taký ako patrí 205/60/16.Nejak mi to veľmi nevadí,ale to je moj názor na spotrebu. Ešte raz skúsim porovnať vzdialenosti s gps a tachom. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
AnotherOne Odesláno 21. červenec 2008 Sdílet Odesláno 21. červenec 2008 - Tých 60l keď tankuješ odčítaš presne na stojane alebo to berieš tak, že keď je plná nádrž je 60l? - Čo považuješ za prejazdenie 60l? Zapípa ti rezerva alebo dosucha nádrže? Keď zodpovieš na tie otázky potom ti poviem, kde sa ti stráca tých 130km Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
janou Odesláno 21. červenec 2008 Sdílet Odesláno 21. červenec 2008 60 natankujem na stojane. Jazdím a natankujem ked zasvieti rezerva a znova cca 60l na stojane.Km odpisujem z pc litre vždy zo stojana.Vždy nulujem druhú položku v pc .Na prvej mám dlhu spotrebu (teraz cca6000km priemer 6,2) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
AnotherOne Odesláno 21. červenec 2008 Sdílet Odesláno 21. červenec 2008 Tak to si mal hneď povedať, že to sleduješ aj dlhodobo. Potom áno, PP ti vykazuje rozdiel oproti reálu. Aj tak je čudné, mne keď zapíska rezerva a hneď idem tankovať 60l sa mi tam nepodarilo ešte narvať, končim tankovanie pri druhom vypnutí pištole. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
janou Odesláno 21. červenec 2008 Sdílet Odesláno 21. červenec 2008 Mali by sme mať 67l nádrž. nie vždy sú rovnako nastavené plaváky na autách.Po dva krát som už natankoval aj 63l a to keď som isiel do BA ,od Trnavy nie je pumpa cca45km až v blave a kontrolka začne svietiť neočakávane skor hneď zaTT. Od prvého vypnutia mi vojde cca1,5l-2,0l. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Milhaus65 Odesláno 23. červenec 2008 Sdílet Odesláno 23. červenec 2008 Moje spotřeba. Za první 3 dny co to mám ujeto 400 km kombinovaná jízda 50% město 8.4 l/100. Dnes ujeto 160 km do Brna a zpět mimo dálnice s vynulovanou trasou 7.2 l/100 km. Převážně podle pravidel. Ale jde to stěží udržet 90-100 km/h. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
denoo Odesláno 24. červenec 2008 Sdílet Odesláno 24. červenec 2008 spotreba celkom hodne , ale ten motor ti zavidim Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Zipík Odesláno 24. červenec 2008 Sdílet Odesláno 24. červenec 2008 Původně zaslal: Milhaus65 Moje spotřeba. Za první 3 dny co to mám ujeto 400 km kombinovaná jízda 50% město 8.4 l/100. Dnes ujeto 160 km do Brna a zpět mimo dálnice s vynulovanou trasou 7.2 l/100 km. Převážně podle pravidel. Ale jde to stěží udržet 90-100 km/h. Jéje gratuluji k novému autí;)Asi se budu muset stavit a pokochat se;) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Zipík Odesláno 24. červenec 2008 Sdílet Odesláno 24. červenec 2008 Původně zaslal: denoo spotreba celkom hodne , ale ten motor ti zavidim Na ten motor si myslím, že je dost dobrá Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
AnotherOne Odesláno 24. červenec 2008 Sdílet Odesláno 24. červenec 2008 Ak je to funglovka, spotreba ešte klesne. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Milhaus65 Odesláno 24. červenec 2008 Sdílet Odesláno 24. červenec 2008 najeto 40 000 km, takže líp to nepude. Jen jsem tankoval u Shell normál naftu. Zkusím další V power diesel. U 406 2.0 Hdi mi to bralo o 0,5 l míň. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vitak Odesláno 24. červenec 2008 Sdílet Odesláno 24. červenec 2008 Původně zaslal: Zipík Původně zaslal: LubošK ...zcela běžně (alespoň podle PP). Při troše snahy jsem svého času najel po Severní Moravě z místa odjezdu a zpět cca 200 km se spotřebou 3,3 l/100 km (opět dle PP); bylo by to i méně, ale pokazil mi to průjezd Ostravou. Jsem zvědavý, jak se projeví pneu Michelin Energy Saver, které jsem včera objednával... Je to ale hodně o stylu jízdy; manželka výská, když se dostane pod 5l/100 km. [upravil dne 19.7.08 LubošK] Chudák motor:o Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vitak Odesláno 24. červenec 2008 Sdílet Odesláno 24. červenec 2008 Bez ironie, netvoří se za tebou tak trochu kolony? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest puce Odesláno 28. červenec 2008 Sdílet Odesláno 28. červenec 2008 Tak Vám nevím, s tou dva dvojkou v benzínu mám pocit že ať jedu jak jedu pomalu či rychle tak se pod 10l nedostanu nikdy. Mám najeto bez pár kilometrů 20 tis. Zkoušel jsem dlouhé trasy s tempomatem i bez něj, zkoušel jsem omezovač max rychlosti na 130km aby mně to nelákalo na dálnici a 960 na okreskách a stejně to žere furt průměrných 10.3 l. Zkusil jsem i vyšší oktany u benzínu (ty různé 98 a 99 reklamní pokusy u stojanů různých pump) ale jakoby furt nic. Má někdo 407ku se stejným výkonem motoru jako já? ať mi řekne svůj názor pls... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
LubošK Odesláno 28. červenec 2008 Sdílet Odesláno 28. červenec 2008 Původně zaslal: Zipík Původně zaslal: LubošK ...zcela běžně (alespoň podle PP). Při troše snahy jsem svého času najel po Severní Moravě z místa odjezdu a zpět cca 200 km se spotřebou 3,3 l/100 km (opět dle PP); bylo by to i méně, ale pokazil mi to průjezd Ostravou. Jsem zvědavý, jak se projeví pneu Michelin Energy Saver, které jsem včera objednával... Je to ale hodně o stylu jízdy; manželka výská, když se dostane pod 5l/100 km. [upravil dne 19.7.08 LubošK] Chudák motor:o Když ujedu 100 km a motor spálí 4 l nafty, znamená to na 100%, že se ten motor míň namaká, než když během týchž 100 km ten motor sežere 5 l nafty (jejichž energetická vydatnost je o 25% vyšší) nebo dokonce 6 l nafty (+50 %). Jak prosté, Watsone, není-liž pravda? Jinak řečeno je tak asi jednou z nejvěrohodnějších známek provozování motoru v optimálním režimu jeho spotřeba - na to přece není třeba mít VŠ a vědět vše o Carnotově cyklu (viz http://cs.wikipedia.org/wiki/Carnot%C5%AFv_cyklus) a infinitezimálním počtu (viz třeba http://leccos.hu.cz/index.php/clanky/infinitezimalni_pocet), ale měl by stačit obyčejný selský rozum a znalost fyziky na úrovni ZŠ. A co se těch někde výše zmiňovaných kolon za mnou týče, tak to je fakt - když jedu nějakých těch jakž takž \"předpisových\" 55 či 95 km/h, tak se mi občas stává, že mě pak nějaký vůl s \"vytuněnou\" P205 s vyjícím motorem (a s aktuální spotřebou asi tak 20 l benzinu/100 km) a za ním par dalších jemu podobných nejlépe ještě daleko PŘED výjezdy z obce předjíždí, aby po pár kilometrech zopakovali totéž při předjíždění přede mnou jedoucího lehkého náklaďáčku... a pak něčeho dalšího podobného... a pak něčeho dalšího podobného... až je pak po dalších 50 km či 100 km předjedu, když stojí u nějaké benzinky a právě vytahují pistoli ze stojanu s vysokooktanovým benzínem:D... pokud jej mezitím nepotkám napasovaného ve svodidlech či v autě nějakého mně podobného \"nesportovního\" chudáka, co se stejně jako já chtěl jenom dopravit z bodu \"a\" do bodu \"b\":bacha:bacha:bacha [upravil dne 28.7.08 LubošK] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
AnotherOne Odesláno 6. srpen 2008 Sdílet Odesláno 6. srpen 2008 Původně zaslal: janou No u mňa tacho 130 ,gps125 . Ohľadom tej spotreby ,keď natankujem 60 l a vždy nulujem počet Km a za tých 60 l čo dotankujem prejdem 870km ,tak mi vychádza spotreba 6,89 ale pc 6.0. Vždy tankujem po hrdlo. Nech zoberiem 5% toleranciu ,čo je cca 3l I tak 57l na 870 vychádza 6.55lspotreba.Po správnosti podľa pc 6,0 a natanlovaní 60l by som mal spraviť 1000Km? Mne stále vychádza že 130km mi nezapísalo na tacho.Skúšal som porovnať udaje z tachometra na dialnici ,ale nezistil som nejakú odchýlku na 5km a po 10km som to prestal sledovať .Rozmer pneu mám taký ako patrí 205/60/16.Nejak mi to veľmi nevadí,ale to je moj názor na spotrebu. Ešte raz skúsim porovnať vzdialenosti s gps a tachom. Tak som zistil, že aj ja mám pomerne nepresný PP. Je to síce len po druhej plnej nádrži, čiže ešte nejakú desatinu sa to upraví, ale aj tak. Podľa PP spotreba 5,7 podľa manuálneho prepočtu (viď podpis) 6,6. Vyzerá to, že máme presne rovnaký rozdiel medzi reálom a PP (0,9). [upravil dne 6.8.2008 AnotherOne] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
janou Odesláno 6. srpen 2008 Sdílet Odesláno 6. srpen 2008 Ja už som sa bál že neviem vydeliť dve čísla, ale i tak mi to nejde do hlavy. včera som tankoval 59l a spravil 900km vychádza 6.55l na 100.počítač ukazuje 6,0.Vyzerá to že po výmene vstrekov sa to trochu upravilo. Neviem ako sa dá skontroľovať EGR ,či náhodou neprepúšťa.Či sa dá vyblokovať. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
marek 406 Odesláno 6. srpen 2008 Sdílet Odesláno 6. srpen 2008 Proč po výměně vstřiků to proboha odešli vstřiky nebo co??? Mě už asi klepne z těch novejch HDi 16V co to tam maj za materály:bacha fakt už se těch motorů začínám bát. Ty blbouni zvedly vstřikovací tlaky aby zvedli výkon na ukor menší životnosti čerpadel turba a vstřiků. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.