Kvasky Odesláno 11. únor 2009 Sdílet Odesláno 11. únor 2009 Co jsi tam přesně nalil za olej? Měl jsem stejný problém, když jsem nalil hustší olej než který je předepsaný. Po nalití správného se tento problém vyřešil... Peugeoty jsou na hustozu oleje dosti náchylné Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kvasky Odesláno 11. únor 2009 Sdílet Odesláno 11. únor 2009 nalil jsem tam olej VALVOLINE HP GEAR OIL P/C (75W/80) a problém odstaněn. Zkusil bych to. Jsou potřeba 2litry... http://www.olejspol.cz/castrol-zbozi-detail/valvoline-hp-gear-oil-p-c-1-litr-386/ Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
slavco25 Odesláno 11. únor 2009 Sdílet Odesláno 11. únor 2009 na strankach valvolinu som nasiel konfigurator, ktory odporuca DuraBlend GL-4 75W-80, no kazdopadne je ta viskozna trieda rovnaka ako uz bolo vyssie spomenute. No skusim teda najprv tu vymenu, uvidim co to spravi. http://www.lubricants.sk/index.php?option=com_wrapper&Itemid=45 http://www.valman.sk/iobchod/produkt/94-durablend-gl-4-75w90-1l/ Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
hejnej Odesláno 11. únor 2009 Sdílet Odesláno 11. únor 2009 Původně zaslal: vico.b Zdravím!! Mám takový problém, který mě už nějakou chvilku trápí, obvzlášť teď v zimě... Ráno, když je celé auto studené, se mi nedaří přeřadit z 1 na 2, jedině s meziplynem... Výměna oleje v převodovce nepomohla, napadá někoho kde by mohl být problém?? Zajímavé je, že se tohle projevuje právě jen když je pod nulou a auto vychladne... Mám zcela stejný problém, olej měněn nedávno. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
pastorek Odesláno 11. únor 2009 Sdílet Odesláno 11. únor 2009 Původně zaslal: hejnej Původně zaslal: vico.b Zdravím!! Mám takový problém, který mě už nějakou chvilku trápí, obvzlášť teď v zimě... Ráno, když je celé auto studené, se mi nedaří přeřadit z 1 na 2, jedině s meziplynem... Výměna oleje v převodovce nepomohla, napadá někoho kde by mohl být problém?? Zajímavé je, že se tohle projevuje právě jen když je pod nulou a auto vychladne... Mám zcela stejný problém, olej měněn nedávno. Ak je ten olej správny tak to môže robiť i zle nastavená spojka alebo vydný synchrón. Skús pri preraďovaní synchronizovať spojkou či to pomôže. Znamená to ako pri nákladiaku. Zmačknúť spojku - vyradiť 1 - pustiť spojku - zmačknúť spojku - zaradiť 2. Ak to pomôže tak to bude synchrón. [upravil dne 11/2/09 pastorek] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.